數(shù)字經(jīng)濟是經(jīng)濟增長的主旋律，而聯(lián)接的密度乘以計算的精度，就是數(shù)字經(jīng)濟的強度，華為輪值董事長郭平在華為全聯(lián)接大會2020的主旨發(fā)言中表示。

牛津經(jīng)濟研究院的報告顯示，數(shù)字經(jīng)濟早已成為增長的主引擎，不僅是數(shù)字產(chǎn)業(yè)本身的增長，更多的是數(shù)字技術(shù)帶來的行業(yè)數(shù)字化增長。1塊錢的數(shù)字技術(shù)投入，可以帶來3塊錢的行業(yè)數(shù)字化增長。以中國為例，去年中國數(shù)字經(jīng)濟增加值占GDP約三分之一，但是對增長的貢獻達到三分之二。

在華為看來，聯(lián)接與計算是數(shù)字經(jīng)濟的基礎，前者包含5G、物聯(lián)網(wǎng)等，后者以云計算、AI等為代表：“摩爾定律大家都很熟悉，算力隨著時間的推移，變得更加強大而且價格低廉。梅特卡夫定律告訴我們，網(wǎng)絡的價值隨著聯(lián)接數(shù)的增加而倍增。聯(lián)接和計算的融合將改變交通、金融、能源等各行各業(yè)，為社會創(chuàng)造出新的價值?！?/p>

面對不斷涌現(xiàn)的政企數(shù)字化新需求，怎么做？1G到4G解決了人與人聯(lián)接問題，5G開啟了新的萬物互聯(lián)的時代；計算的重心慢慢轉(zhuǎn)到AI，已經(jīng)確確實實在政府和企業(yè)的主業(yè)務中創(chuàng)造了價值。郭平強調(diào)，聯(lián)接和計算需要跟行業(yè)深度結(jié)合，找到可以落地的場景，對準生產(chǎn)系統(tǒng)中的痛點，通過ICT技術(shù)和行業(yè)知識的結(jié)合，快速價值創(chuàng)造。

“當我們把這些場景匯聚起來，便能涓滴成河，逐步完成整個宏偉藍圖?！彼@樣說道。

2020年是不平凡的一年，是技術(shù)爆發(fā)和行業(yè)變革的特殊交匯期。數(shù)字化轉(zhuǎn)型正在釋放出巨大的價值潛力，通過聯(lián)接、云、計算、AI、行業(yè)應用“5機”的協(xié)同，數(shù)字技術(shù)被融入到一個個業(yè)務創(chuàng)新的場景中。

在華為全聯(lián)接大會2020上，華為董事、企業(yè)BG總裁彭中陽發(fā)表了“構(gòu)建數(shù)字新范式，共創(chuàng)行業(yè)新價值”的主題演講，指出未來智能社會的發(fā)展，迫切需要構(gòu)建行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新范式。目前，華為已經(jīng)打造并正在推廣100個場景化解決方案，聯(lián)合伙伴創(chuàng)造更多行業(yè)新價值。

“實現(xiàn)場景數(shù)字化主要有三個關(guān)鍵要素。首先是‘有技術(shù)’，要善于將多種ICT技術(shù)與核心業(yè)務相融合。其次是‘懂行業(yè)’，要‘敬畏行業(yè)’，深入洞察行業(yè)，理解行業(yè)知識know-how。最后是‘真實踐’，場景數(shù)字化不是靠紙上談兵來實現(xiàn)的，而是要知行合一，在實踐中去探索、去創(chuàng)造?！彼f。

據(jù)介紹，華為通過將礦山基礎設施數(shù)字化，對煤礦10余個業(yè)務場景進行改造，實現(xiàn)了數(shù)字孿生，推動了礦山全業(yè)務數(shù)字化和智能化。通過與客戶、生態(tài)伙伴聯(lián)合打造影視工業(yè)云平臺，對“馬欄山”視頻文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園的采、編、播、存、傳全流程進行優(yōu)化，使其制作周期縮短30%，制作成本降低20%。華為東莞物流園區(qū)2018年歷時半年的轉(zhuǎn)型，開發(fā)出自動化設備和智能算法，讓物流園人均發(fā)貨臺套效率提升了67%，供貨周期縮短了50%。

“構(gòu)建數(shù)字化未來，需要一個共生共創(chuàng)共享的數(shù)字生態(tài)。數(shù)字化時代的商業(yè)本質(zhì)是做大蛋糕，是正和游戲，不是零和游戲?！比A為倡議從三個維度打造“數(shù)字生態(tài)立方”，首先瞄準數(shù)字化的未來，深入挖掘各行業(yè)遠未被滿足的N種細分場景的訴求，這是做大蛋糕的前提；其次需要聚合N種能力的伙伴，各自發(fā)揮專長，這是做成做大蛋糕的基礎；最后要打造N種合作方式和商業(yè)模式，實現(xiàn)共生共創(chuàng)共享，這是做大蛋糕的永恒動力源。

以深圳智慧機場為例，華為聯(lián)合業(yè)界TOP級解決方案伙伴，基于“5機”協(xié)同，整合終端設備、數(shù)據(jù)治理、行業(yè)應用等，構(gòu)建了航班業(yè)務流，機位分配、地勤保障等一個個細分場景化方案，2019年減少擺渡超過260萬人次，安檢效率提升60%，為客戶打造高效、安全以及卓越體驗的未來機場。

“拿著舊地圖，找不到新大陸”， 彭中陽在發(fā)言的最后呼吁每一位客戶、每一位伙伴擁抱變化，構(gòu)建行業(yè)數(shù)字化的新范式，共創(chuàng)偉大未來。

在“彭·友遍天下”的環(huán)節(jié)，彭中陽還代表華為邀請了已經(jīng)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型道路上取得豐碩成果的客戶分享經(jīng)驗。深圳市機場（集團）有限公司總經(jīng)理陳金祖表示，深圳機場未來將持續(xù)深化數(shù)字化轉(zhuǎn)型，先行先試，為民航智慧機場建設貢獻更多“深圳智慧”和“深圳經(jīng)驗”。

深圳市地鐵集團有限公司總經(jīng)理唐紹杰表示，作為城市的公共交通骨干，深圳地鐵將依托深圳智慧城市建設，促進車站城市一體化、城市和區(qū)域內(nèi)多種交通方式高度融合、共建“軌道上的大灣區(qū)”。

為感謝全球合作伙伴在過去一年里，在行業(yè)市場與華為共同取得商業(yè)成功，華為特別設置2020年度優(yōu)秀合作伙伴評選；并邀請全球優(yōu)秀銷售伙伴、全球優(yōu)秀戰(zhàn)略伙伴、全球優(yōu)秀總經(jīng)銷商、全球優(yōu)秀行業(yè)解決方案伙伴、全球優(yōu)秀人才生態(tài)伙伴、云優(yōu)秀銷售伙伴的獲獎代表出席大會，發(fā)布行業(yè)生態(tài)宣言——“我們攜手，共同創(chuàng)造，共同成長，共贏未來，Win Together?！?br /> 責任編輯:pj