據(jù)外媒報道，高性能固態(tài)激光雷達傳感器與感知軟件領先供應商Innoviz Technologies宣布推出新一代傳感器——InnovizTwo。新款高性能車用級激光雷達傳感器成本更低，可以為所有級別的自動駕駛技術提供一個功能齊全的解決方案。

雖然汽車行業(yè)正向高度自動化發(fā)展，但要真正實現(xiàn)無人駕駛還需要幾年的時間?，F(xiàn)在，即使是最先進的L2+自動駕駛平臺都面臨著導致安全問題的技術限制，這一點也阻礙了技術發(fā)展，阻礙實現(xiàn)更高級別的自動駕駛技術。只有特定的一些汽車制造商能夠實現(xiàn)量子飛躍，提供L3自動駕駛汽車，而這一過程需要數(shù)百名工程師花費好幾年的時間在所有駕駛場景中驗證該技術，并能夠在推出L3自動駕駛汽車之前愿意承擔所有的責任。

為了更安全、更順暢地普及自動駕駛，汽車行業(yè)需要推出L2+功能，還需要推出能夠支持L3和L4的硬件。隨著越來越多的車輛都配備了此類技術，汽車制造商也能夠收集道路數(shù)據(jù)，并通過無線更新功能向此類車輛發(fā)布更先進的功能，漸漸增加更多功能以實現(xiàn)L3和L4.為了實現(xiàn)這一戰(zhàn)略，硬件必須滿足更先進的技術要求，同時還必須比目前L2技術的價格低。

而為了實現(xiàn)這一愿景，Innoviz推出了新一代激光雷達——InnovizTwo。

2018年，寶馬選擇采用Innoviz的高端汽車固態(tài)激光雷達傳感器InnovizOne，并通過一級供應商麥格納，計劃成為首家推出L3至L4自動駕駛汽車的汽車制造商。這也清楚地表明，Innoviz的解決方案特別適合在高速公路上以較高車速脫手駕駛的量產自動駕駛汽車?，F(xiàn)在，三年后，Innoviz推出了InnovizTwo。與InnovizOne相比，InnovizTwo的成本降低了70%以上，性能也得到了顯著提升，而且將于2021年第三季度上市。
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