為了保持領(lǐng)先于同行的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，美國(guó)國(guó)防部正在利用人工智能來(lái)推動(dòng)各種機(jī)器人系統(tǒng)的發(fā)展，提高其自主能力。五角大樓聯(lián)合人工智能中心首席技術(shù)官Nand Mulchandani說：“我們相信，我們的對(duì)手正在迅速建立自己的力量……并且肯定會(huì)將AI應(yīng)用于他們的最新裝備。”

人工智能可以幫助軍方降低成本，提高作戰(zhàn)效率，改善士兵的醫(yī)療保健條件并開發(fā)出新式武器系統(tǒng)。在軍事領(lǐng)導(dǎo)人和立法者談?wù)搰?guó)防技術(shù)現(xiàn)代化的重點(diǎn)時(shí)，人工智能通常是最重要的。

Babbitt在由國(guó)家情報(bào)局主辦的特別行動(dòng)/低強(qiáng)度沖突會(huì)議的小組討論中說，該司令部在AI中所做的工作也將使整個(gè)聯(lián)合部隊(duì)受益，因?yàn)槠湎到y(tǒng)將“流向”其他服務(wù)。國(guó)防工業(yè)協(xié)會(huì)。由于新冠肺炎大流行，該活動(dòng)實(shí)際上于今年舉行。“我們正在努力建立戰(zhàn)術(shù)合作伙伴，以減輕操作員的危險(xiǎn)并處理大量戰(zhàn)術(shù)任務(wù)。” “在與行業(yè)合作解決這些問題時(shí)，我們提出的解決方案可以立即過渡到大型服務(wù)。”該司令部在不一定要有人值守的平臺(tái)上使用自治系統(tǒng)。“我們擁有精確的打擊系統(tǒng)，可幫助我們識(shí)別目標(biāo)并在不需要飛機(jī)的情況下自行打擊目標(biāo)?！?/p>

巴比特說，該司令部正在努力擴(kuò)大其專門用于執(zhí)行情報(bào)，監(jiān)視和偵察任務(wù)的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的自主能力。諸如無(wú)人機(jī)能夠自動(dòng)躲避障礙物的飛行等行為是“絕對(duì)關(guān)鍵的”。

“我們必須超越那些初級(jí)步驟，實(shí)現(xiàn)完全自主權(quán)。而運(yùn)營(yíng)商不必啟用無(wú)人機(jī)，取而代之的是，我們需要讓無(wú)人機(jī)與操作員成為戰(zhàn)術(shù)伙伴?！彼f?！拔覀冃枰献鞯臒o(wú)人機(jī)來(lái)啟用戰(zhàn)術(shù)，技術(shù)和程序，使我們能夠在戰(zhàn)術(shù)情況下看到更多東西，從而更快地行動(dòng)。”

Babbitt說，未來(lái)的無(wú)人系統(tǒng)將需要配備自主技術(shù)，該技術(shù)可以通過識(shí)別和分類以及提供在需要時(shí)定位目標(biāo)的能力，提供視頻，其他圖像以及對(duì)目標(biāo)的更多戰(zhàn)術(shù)策略。

“任何戰(zhàn)術(shù)行動(dòng)的重大延誤都試圖使人們了解局勢(shì)以及該局勢(shì)中的所有威脅?！?“我們需要能夠?qū)⒔┚盅杆俎D(zhuǎn)變?yōu)閯倮臒o(wú)人機(jī)，我們還需要能夠在更大的戰(zhàn)術(shù)或城市范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)廣泛態(tài)勢(shì)感知的獨(dú)立無(wú)人機(jī)?！?/p>

同時(shí)，在陸上領(lǐng)域，陸軍一項(xiàng)引人注目的自主機(jī)器人計(jì)劃正在測(cè)試中。下一代作戰(zhàn)車輛是陸軍的第二大現(xiàn)代化優(yōu)先任務(wù)，僅次于遠(yuǎn)程精確射擊。

該服務(wù)部門認(rèn)為，盡管并非所有技術(shù)都能按計(jì)劃進(jìn)行，但它在8月首次將重型機(jī)器人戰(zhàn)斗車納入其單位的首次實(shí)驗(yàn)取得了成功。它計(jì)劃創(chuàng)建一系列機(jī)器人車輛，其中將包括重型，中型和輕型變體。

為期五周的培訓(xùn)活動(dòng)于7月開始，于8月結(jié)束，是陸軍多年計(jì)劃的一部分，該試驗(yàn)計(jì)劃在建立記錄計(jì)劃的過程中對(duì)無(wú)人作戰(zhàn)車輛進(jìn)行試驗(yàn)。該服務(wù)將機(jī)器人系統(tǒng)視為使士兵免受傷害并釋放人力進(jìn)行其他任務(wù)的工具。

為了減輕士兵的認(rèn)知負(fù)擔(dān)，該服務(wù)部門正在尋找一定程度的自主權(quán)，使車輛能夠執(zhí)行日常任務(wù)。

但是，下一代戰(zhàn)斗車輛跨功能團(tuán)隊(duì)的機(jī)器人戰(zhàn)斗車輛負(fù)責(zé)人陸軍少?？评铩とA萊士說，目前人工智能的局限性提出了一系列新的障礙，例如無(wú)法識(shí)別深度。

華萊士在新聞發(fā)布會(huì)上說，當(dāng)機(jī)器人“看著水坑時(shí)，它不知道它是馬里亞納海溝還是深2英寸”?！斑@是我們?nèi)祟惪梢赃M(jìn)行情境化的東西，但是機(jī)器人很難做到這一點(diǎn)?！?/p>

陸軍作戰(zhàn)能力發(fā)展司令部地面車輛系統(tǒng)主任Jeffrey Langhout說，雖然傳感器可以檢測(cè)到固體障礙物，但要確定“負(fù)面障礙物”的深度還有很長(zhǎng)的路要走，例如水池和溝渠。中央。

盡管該技術(shù)有許多挑戰(zhàn)需要克服，但機(jī)器人最終將在戰(zhàn)場(chǎng)Brig占據(jù)重要地位。陸軍未來(lái)司令部下一代作戰(zhàn)車輛跨功能小組主任理查德·羅斯·科夫曼將軍對(duì)此做出了預(yù)測(cè)。

他說：“將來(lái)，我向您保證，我們將擁有機(jī)器人感應(yīng)功能，我們將讓機(jī)器人射擊?！?他說，這些平臺(tái)有一天將能夠執(zhí)行其他功能，例如化學(xué)檢測(cè)，煙霧覆蓋，障礙物突破和路線偵察。

陸軍正在開發(fā)其地面機(jī)器人能力時(shí)，海軍正在測(cè)試一個(gè)新的集成實(shí)驗(yàn)室，以增強(qiáng)自主系統(tǒng)。在過去的幾年中，通過各種原型設(shè)計(jì)，海上服務(wù)一直在努力建立一個(gè)新的無(wú)人水面和水下航行器系列，無(wú)人海事系統(tǒng)項(xiàng)目經(jīng)理Pete Small上尉在國(guó)際無(wú)人飛行器系統(tǒng)國(guó)際協(xié)會(huì)的會(huì)議上說。 9月的無(wú)人系統(tǒng)會(huì)議。

快速集成自主實(shí)驗(yàn)室或RAIL被設(shè)想為海軍可以為其機(jī)器人車輛引入和測(cè)試新的自主能力的地方。斯莫爾說：“我們的快速自治集成實(shí)驗(yàn)室概念實(shí)際上是一個(gè)游樂場(chǎng)，所有自治功能以及傳感器和有效載荷都可以整合在一起……［并且］從網(wǎng)絡(luò)安全的角度對(duì)其進(jìn)行測(cè)試，從有效性的角度對(duì)其進(jìn)行測(cè)試，”

同時(shí)，海軍正在其無(wú)人駕駛裝備中取得長(zhǎng)足進(jìn)步。

無(wú)人機(jī)和小型戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目執(zhí)行官凱西·莫頓將軍著重介紹了無(wú)人水面艦艇“幽靈艦隊(duì)霸主”和“海上獵人”平臺(tái)的努力。

海軍與國(guó)防部長(zhǎng)辦公室和戰(zhàn)略能力辦公室合作，擁有霸王原型。

他說：“我們的兩艘霸王船已經(jīng)執(zhí)行了一系列的自主過境和發(fā)展小插曲?！?“自2018年以來(lái)，我們集成了自治軟件，自動(dòng)化系統(tǒng)和感知系統(tǒng)，并以越來(lái)越復(fù)雜的增量和漸暈線對(duì)其進(jìn)行了測(cè)試?！?/p>

他說，到目前為止的測(cè)試表明，該平臺(tái)能夠按照《國(guó)際海上避碰規(guī)則》（又稱COLREGS），以不同的速度和海況執(zhí)行安全，自主的導(dǎo)航?！拔覀儗⑦^境的時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)，我們將盡快進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)30天的工作?！?“在低和高交通密度的環(huán)境中發(fā)生了多日的自主運(yùn)輸?！?/p>

他說，這些船只已經(jīng)與商業(yè)捕魚船隊(duì)，貨船和休閑船進(jìn)行了互動(dòng)。

他說，兩個(gè)Overload平臺(tái)都計(jì)劃在2021財(cái)年進(jìn)行廣泛的測(cè)試和試驗(yàn)。這些測(cè)試將包括越來(lái)越長(zhǎng)的運(yùn)輸和更復(fù)雜的自主行為。海獵人USV系統(tǒng)還將在2021年接受眾多艦隊(duì)演習(xí)和戰(zhàn)術(shù)培訓(xùn)活動(dòng)。

萊伊多斯（Leidos）在國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局（Defense Advanced Research Projects Agency）的領(lǐng)導(dǎo)下開發(fā)了第一個(gè)海上獵人。它于2016年被命名為該機(jī)構(gòu)反潛戰(zhàn)連續(xù)拖曳無(wú)人船計(jì)劃的一部分。

密西西比州格爾夫波特的一家工廠目前正在建造“海洋獵人II”。Leidos通過在密西西比州長(zhǎng)灘（距Gulfport工廠僅數(shù)英里）的測(cè)試和集成，為該地區(qū)的無(wú)人水面艦艇開發(fā)創(chuàng)造了一個(gè)“樞紐”，以生產(chǎn)機(jī)器人船，該公司海上業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁Dan Brintzinghoffer萊伊多斯在接受采訪時(shí)說。

海軍將使用“海獵人”和“霸王”系統(tǒng)來(lái)執(zhí)行“對(duì)多艘USV的控制，測(cè)試指揮與控制，作為水面行動(dòng)小組的一部分執(zhí)行任務(wù)并在這些平臺(tái)上訓(xùn)練海軍水手，同時(shí)開發(fā)和完善艦隊(duì)主導(dǎo)的“運(yùn)營(yíng)和就業(yè)觀念，”莫頓說。

人工智能公司Shield AI的普通合伙人Brian Losey說，隨著服務(wù)隨著AI技術(shù)測(cè)試和集成的發(fā)展，還需要解決有關(guān)自主系統(tǒng)的權(quán)限問題。

他在SO / LIC大會(huì)上說：“要記住的關(guān)鍵一件事是，人類賦予機(jī)器的權(quán)限以及信任將由擁有最先進(jìn)的AI技術(shù)，最成熟的技術(shù)的團(tuán)隊(duì)來(lái)掌握?！薄叭绻绹?guó)在實(shí)施人工智能方面處于領(lǐng)先地位，則在授權(quán)方面可能會(huì)更加保守?！?br /> 責(zé)任編輯:tzh