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科大訊飛同時發(fā)布三大車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)解決方案

lhl545545 ? 來源:驅(qū)動中國 ? 作者:驅(qū)動中國 ? 2020-11-20 14:08 ? 次閱讀
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隨著創(chuàng)新技術(shù)集成的加速,關(guān)于電動汽車、自動駕駛汽車和“車聯(lián)網(wǎng)”新解決方案的探索也在加速,新的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)解決方案不斷升級進(jìn)化。11月19日,科大訊飛發(fā)布“飛魚OS MATE 2021”、“飛魚智能助理MM 2021”、“飛魚智云1.0”三大核心車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)解決方案,新增多個亮點功能,帶來更多智能駕艙交互體驗。

據(jù)科大訊飛副總裁,智能汽車事業(yè)部總經(jīng)理劉俊峰介紹,科大訊飛致力于解決汽車駕艙交互痛點,為構(gòu)建中國智能化汽車產(chǎn)業(yè)而變,力求實現(xiàn)“智慧”與“溫度”之間的最佳平衡:一方面,保證給用戶提供沉浸式的體驗,另一方面,能夠真正解決用戶需求,成為用戶的出行伙伴!

至于如何在“智慧”與“溫度”之間實現(xiàn)平衡,科大訊飛帶來了飛魚OS MATE 2021。其依靠大數(shù)據(jù)算法與知識圖譜,融合語音、視覺、音效、氛圍燈多模態(tài)交互手段,可以為用戶提供場景化、個性化、情感化的服務(wù)。比如提供音樂、播客、電臺、新聞等在線內(nèi)容;發(fā)現(xiàn)、推薦并記錄用戶所有感興趣的美食景點;甚至可以為用戶推薦個性化學(xué)習(xí)課程了解愛車、解決用戶全鏈路用車問題等。

飛魚智能助理MM 2021則是面向汽車前端市場。其針對汽車場景構(gòu)建了“聽說看顯”一站式的技術(shù)鏈,運用聲源定位和聲紋識別技術(shù),結(jié)合環(huán)境、回聲消除和麥克風(fēng)陣列降噪方案,提高語音識別的準(zhǔn)確率,同時具備聲音復(fù)刻功能,只要音頻部署到云端并進(jìn)行下載,就可以實現(xiàn)喜歡聲音的語音播報。

在“看”和“顯示”,也就是輸出方面,飛魚助理MM 2021加入了面向全場景多業(yè)務(wù)的多模式識別技術(shù),能夠通過視線追蹤和唇語檢測等自動判定用戶意圖、提供服務(wù),并以形象復(fù)刻、口型同步、動效展示等更具科技感的方式呈現(xiàn)。

此外,飛魚智能助力MM 2021還實現(xiàn)了多語種+方言覆蓋,已在紅旗H9等車型上落地。同時已經(jīng)搭建起定制平臺,行成了完整的自定義解決方案。

而飛魚智云1.0是飛魚智云核心平臺和服務(wù)產(chǎn)品化、商業(yè)化的產(chǎn)物。主要包含大數(shù)據(jù)、AI和業(yè)務(wù)中心,以及智能化云應(yīng)用如場景立方、汽車知識大腦、用戶畫像等。其中,場景立方基于訊飛大數(shù)據(jù)體量大、實施穩(wěn)定、安全性等底層能力,形成了數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)采集、場景識別、場景建模、場景推薦、場景鏈接、場景評價等七項全鏈路能力。在這套工具的幫助下,科大訊飛已經(jīng)構(gòu)建了9大一級、60+二級場景,其中有90%的場景可以無代碼云端創(chuàng)建。

“小程序hub平臺”和“汽車知識大腦”兩款產(chǎn)品則更集中于推動汽車行業(yè)數(shù)字化、智能化升級方面?!靶〕绦騢ub平臺”能夠快速集成訊飛自研小程序、其他互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)小程序,實現(xiàn)生態(tài)的多樣性和統(tǒng)一性,有利于車企快速實現(xiàn)“生態(tài)場景化上線”,讓車企汽車服務(wù)生態(tài)方面擁有自主無線拓展能力?!捌囍R”大腦則以“覆蓋汽車知識全域”的理念,開發(fā)了一套智能汽車知識問答系統(tǒng),同時結(jié)合汽車行業(yè)特點,收集了2000+行業(yè)詞庫和50萬+實體屬性數(shù)據(jù)進(jìn)行學(xué)習(xí),有效提高了汽車專業(yè)詞匯的識別、理解能力。

毫無疑問,在車聯(lián)網(wǎng)解決系統(tǒng)成為新車型標(biāo)配的當(dāng)下,科大訊飛為汽車智能交互市場帶來了更多可能性。
責(zé)任編輯:pj

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