深圳蛇口是整個中國改革開放的前哨，也承載著這個舊日小漁村的時代烙櫻日新月異的變化改變了整座城市，卻讓許多老居民再也看不到昔日的漁村風情。如今，一群人正打算通過技術來重現(xiàn)它的往日風貌。

12月5日，在華為云與設計互聯(lián)聯(lián)合主辦的“AI！社區(qū)智造局”展覽現(xiàn)場，多個融合了AI技術的互動藝術裝置也同步展出。這些藝術裝置都由零AI經驗的建筑系學生融合華為云技術，在一周之內制作完成。

名為“蛇口咩都同雷講”的作品在現(xiàn)場被評為最優(yōu)方案之一。設計者們在蛇口收錄儲存了各種場景下的人聲與環(huán)境聲，用華為云ModelArts進行數(shù)據(jù)模型訓練，最后利用華為云建站的方式開放出來。觀眾可以在劇場中上傳自己的“蛇口之聲”，并進行實時互動，最終打造一個開放性的云上聲音劇常

作品“2020.11.27”則將視角聚焦于城市變遷的微縮社區(qū)：市常設計者使用華為云HiLens Kit在蛇口市場收集視頻素材，在技能市場中選取人形識別模型對素材進行識別，抓取人與檔口距離數(shù)據(jù)，將人形定位點連成人流曲線，形成立體化呈現(xiàn)，模擬空間體驗。

這些設計作品中的AI能力都源自于華為云ModelArts與華為云HiLens。ModelArts是面向AI開發(fā)者的一站式開發(fā)平臺，HiLens則偏AI應用開發(fā)，并實現(xiàn)端云協(xié)同推理和管理。

華為云人工智能領域副總裁袁晶告訴界面新聞，ModelArts能夠在更大程度上實現(xiàn)零代碼基礎開發(fā)者對AI技術的靈活使用。雖然在傳統(tǒng)意義上，具有一定技術基礎的設計者能夠將AI的作用發(fā)揮到更大，但在此次展出的作品中，有的設計者并沒有任何開發(fā)基礎，也能夠通過ModelArts預置的大部分常用應用場景算法模型來實現(xiàn)AI能力。

藝術設計是華為云AI技術落地的一個新領域。除了喚起情感記憶之外，華為云也在嘗試通過AI切實改造社區(qū)體驗。

比如華為云HiLens推出的“無感停車管理系統(tǒng)”，引入了端云協(xié)同車牌識別技術，緩解 “停車難，亂停車，亂收費”等城市交通難題。今年，華為云與深圳交警合作建立了道路動態(tài)監(jiān)控體系，以檢測交通流量，并通過人工智能輔助執(zhí)法，將執(zhí)法工作效率提高了十倍以上。

過去，阻礙AI在不同行業(yè)落地的挑戰(zhàn)主要有兩點： 一是AI的技術門檻相對較高，從數(shù)據(jù)的準備、標注到模型的訓練、調優(yōu)、部署，整個上線周期較長; 二是行業(yè)本身的知識和積累很難直接參與到AI模型的訓練和優(yōu)化中。袁晶表示，華為云ModelArts和ModelArts Pro降低了AI的使用門檻，并通過行業(yè)工作流和領域套件賦能不同行業(yè)快速實現(xiàn)AI的落地。

華為云AI更長遠的目標是面向產業(yè)，但AI產業(yè)向來不乏巨頭玩家，華為也面臨著激烈競爭。袁晶認為，華為的優(yōu)勢在云網(wǎng)邊端協(xié)同的全棧方案，而非單一的算法?！爸悄芑D型需要的不止是一個大腦，還需要有軀干、血液，成為一個完整的智能體，能夠感知、決策并實現(xiàn)自我進化，邊緣AI計算也起到很關鍵的作用?！?/p>

“無論是藝術還是傳統(tǒng)行業(yè)，AI要真正發(fā)揮效果，還是要進入真正核心的生產系統(tǒng)?！痹дf。從這個角度看，這個行業(yè)一切才剛剛開始。
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