近日，供應鏈傳出消息的透露稱，LG化學正計劃于未來一年內(nèi)，也就是2021年年底前正式交付超高鎳NCMA電池。

據(jù)悉，LG化學的超高鎳NCMA電池將會率先在特斯拉Model Y上采用。此前已經(jīng)有無人機拍攝到特斯拉上海工廠已經(jīng)開始生產(chǎn)特斯拉Model Y，并將于2021年第一季度出貨，這或許也預示著這一電池會很快走向正式商用。

LG化學的超高鎳NCMA電池正極的鎳含量達到了90%，而鈷含量則降低到了5%以下，充滿電將可以帶來600kM以上的續(xù)航里程，比市面上同級別電池的500kM續(xù)航成績要高出不少。

市場分析認為，特斯拉之所以選擇這一電池，一部分原因當然是因為其續(xù)航里程較為理想，另一部分原因則與“鈷”資源的現(xiàn)狀有一定關系。

2019 年，全球已探明的鈷礦儲量大約僅為700萬噸，而“鈷”是不可再生資源，因此，電池里過多的“鈷”含量會給特斯拉帶來極大的不確定性。從行業(yè)來看，新能源汽車電池的高鎳化也是大勢所趨，除了LG化學，寧德時代也開始在這一領域加大投入，未來究竟誰會成為市場競爭中的勝者，還是讓我們拭目以待吧。
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