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5G ATG加速構建空地云網,空地互聯(lián)想象空間巨大

牽手一起夢 ? 來源:通信信息報 ? 作者:杜峰 ? 2020-12-23 13:48 ? 次閱讀
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天地通信已成為現(xiàn)實,我國航空互聯(lián)網建設也不斷提速。近日,中國電信、東航集團、均瑤集團聯(lián)合成立空地互聯(lián)網絡科技股份有限公司,目標是讓更多的旅客在更多的飛機上,享受到速度更快、使用更方便的空中上網服務。

互聯(lián)網時代,隨時隨地上網是網民的普遍需求。隨著運營商不斷加大“陸??仗臁币惑w化立體網絡建設,深化與民航單位跨界合作,未來空地互聯(lián)這一“剛需空白”市場有望迎來大爆發(fā)。

空地互聯(lián)建設如火如荼

近年來,空地互聯(lián)發(fā)展備受重視。國務院常務會議上要求加快“推動飛機上互聯(lián)網業(yè)務”,特別是在后疫情時代,航空公司和乘客對于航空互聯(lián)網需求更加迫切。在政策和市場雙重驅動下,空中互聯(lián)產業(yè)發(fā)展駛進快車道。

近日,中國電信、東航集團和均瑤集團合作共同成立一家從事空地互聯(lián)服務的專業(yè)公司——空地互聯(lián)網絡科技股份有限公司,進一步提升合作層級、擴大合作規(guī)模,旨在打造一家“航空互聯(lián)網綜合解決方案供應商”。據了解,新成立的空地互聯(lián)公司將聚焦產品創(chuàng)新、技術創(chuàng)新、機制創(chuàng)新,不斷推出體驗更優(yōu)、服務更好的航空互聯(lián)網產品,同時,還將進一步探索空中互聯(lián)在智慧客艙等領域的應用。

中國電信是中國航空互聯(lián)網產業(yè)的開創(chuàng)者和領跑者。早在2014年,中國電信就與東航集團合作完成了中國民航史上首次空地互聯(lián)商業(yè)測試飛行。2017年年底,中國電信還和中航簽署了機上互聯(lián)網戰(zhàn)略合作協(xié)議,面向乘客提供安全、高速、經濟的客艙寬帶上網服務。

目前,空地互聯(lián)建設在高速發(fā)展中。今年7月,國內首架高速衛(wèi)星互聯(lián)網飛機成功首航,在萬米空中可實現(xiàn)百兆以上的高速率聯(lián)網。業(yè)內人士介紹,在我國,空中WiFi主要基于衛(wèi)星通信系統(tǒng)上網,以衛(wèi)星作為中繼,負責信息的接收和轉發(fā),將飛機內部網絡與外部網絡相連。

5G ATG加速構建空地云網

實際上,5G時代,除了衛(wèi)星通信,運營商已經開始著手建設5G ATG(Air To Ground)地空寬帶通信商用網絡。中國電信通過與民航單位跨界合作,組建天翼智慧航空科技股份有限公司(以下簡稱“天翼智航”),在中國電信2020天翼智能生態(tài)博覽會上,天翼智航首次亮相,成為天翼智能生態(tài)重要一員。

目前,中國電信已經開始著手建設全球首張5G ATG商用網絡。據悉,中國電信5G ATG采用了“民航頻率+電信頻率”混合組網模式,在確保民航原有業(yè)務安全可靠的同時,大大拓展了頻譜資源,可使每架飛機最大擁有200Mbps帶寬接入能力,可以完美支持多種業(yè)務。目前中國電信已開通北京至成都、北京至上海、北京至廣州三條ATG試驗航線,2021年將建成全球首家5G ATG商用網,實現(xiàn)全國網絡覆蓋。

除了中國電信,中國移動瞄準ATG市場,推出中移九霄5G地空通信平臺。該平臺采用了首套實網驗證的5G地空通信基站設備。支持1200Km/h移動性,最大覆蓋半徑達300Km,支持偏遠和近海航線場景覆蓋。

衛(wèi)星方案和5G ATG地面基站方案的協(xié)同發(fā)展,必將是未來航空互聯(lián)網的發(fā)展趨勢。

空地互聯(lián)想象空間巨大

咨詢公司Inmarsat與倫敦政經(LSE)聯(lián)合進行的一項研究預測,到2035年,互聯(lián)飛機將覆蓋全球,催生約1300億美元的新市場。目前國內航空互聯(lián)網行業(yè)處于爆發(fā)式增長前夜,未來增長潛力巨大。東方航空電子商務有限公司副總經理張弛表示,中國的航空互聯(lián)網市場滲透率剛超過5%,在三、五年后中國航空互聯(lián)網必有一個快速的增長。在他看來,未來幾年是國內航空互聯(lián)網產業(yè)發(fā)展的基礎階段,重點完善網絡覆蓋、降低運營成本、推進機載系統(tǒng)成熟。

目前空地互聯(lián)基礎建設正如火如荼地開展起來,無論是衛(wèi)星互聯(lián)網,還是ATG都在全力提速,加快打造一張可解決立體覆蓋的寬帶互聯(lián)網,滿足飛機空中接入互聯(lián)網的需求。

同時,產業(yè)鏈合作日益密切,空地互聯(lián)生態(tài)呼之欲出。去年,中國聯(lián)通攜手東方航空舉行了5G合作簽約,基于5G網絡結合物聯(lián)網、云計算、AI技術和視頻技術,共同開展在航空領域的智慧出行和智慧運營管理新合作。今年,多方合作成立空地互聯(lián)公司后,中國電信總經理李正茂表示,作為中國電信實現(xiàn)陸海空天場景通信全覆蓋的重要一環(huán),中國電信高度重視智慧民航領域的發(fā)展,通過空地互聯(lián)公司,聯(lián)合航司共同開發(fā)前艙行業(yè)應用和后艙增值服務,深度參與數字客艙建設,構建航空互聯(lián)網產業(yè)生態(tài)。

不難想象,未來空中互聯(lián)商業(yè)開發(fā)的想象空間和發(fā)展?jié)摿Χ际蔷薮蟮摹<医榻B,高速衛(wèi)星互聯(lián)網飛機通過數字化解決方案,可進一步豐富移動端空中內容娛樂、航旅出行服務等服務。

“十三五”尚處于概念階段的天地一體化需求,在“十四五”期間必將走向現(xiàn)實,在設備集成商、電信運營商、航空公司的集體努力下,地空暢聯(lián)新時代加速開啟。

責任編輯:gt

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