全球排名前列的數(shù)字圖像解決方案開發(fā)商豪威科技，近日在CES召開前發(fā)布了OAX8000。這款采用AI技術(shù)的汽車專用集成電路（ASIC）針對(duì)入門級(jí)獨(dú)立駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）進(jìn)行了優(yōu)化。OAX8000采用芯片堆疊架構(gòu)，為業(yè)界唯一一款DMS處理器提供片上DDR3 SDRAM內(nèi)存（1GB）。這也是唯一一款集成了神經(jīng)處理單元（NPU）和圖像信號(hào)處理器（ISP）的專用DMS處理器，可為眼睛注視和眼動(dòng)跟蹤算法提供高達(dá)每秒1.1萬(wàn)億次操作的專用處理速度。得益于較高的處理速度、1K MAC卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（CNN）加速以及集成SDRAM，DMS系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)低功耗——OAX8000和豪威科技汽車圖像傳感器在典型條件下的總功耗僅為1瓦。這種集成進(jìn)一步優(yōu)化了DMS系統(tǒng)，還減少了發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）的電路板面積。

Yole表示，隨著市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)的加速，預(yù)計(jì)2020年至2025年DMS的復(fù)合年增長(zhǎng)率將達(dá)到56%。根據(jù)歐盟的Euro NCAP要求，截止到2022年，在該地區(qū)出售的所有新車都必須配備DMS攝像頭，這一要求正在推進(jìn)DMS的發(fā)展。

“目前市場(chǎng)上大多數(shù)DMS處理器并非專門用于此應(yīng)用，需要增加電路來(lái)運(yùn)行其他系統(tǒng)功能，這會(huì)增加功耗，占用更多電路板空間，并且無(wú)法為片上SDRAM提供空間，”豪威科技汽車產(chǎn)品市場(chǎng)經(jīng)理Brian Pluckebaum表示?！拔覀儗AX8000 ASIC的設(shè)計(jì)集中在入門級(jí)DMS上，為汽車行業(yè)開發(fā)出了最優(yōu)化的解決方案。”

OAX8000的片上NPU得到了廣泛使用的TensorFlow、Caffe、MXNet和ONNX工具鏈的支持。此外，這款A(yù)SIC嵌入了采用Neon技術(shù)的四核QuadArm Cortex A5 CPU，用于提升視頻編碼/解碼和片上視頻分析算法的速度，此外還有用于圖像處理、視頻編碼和RGB/IR處理的硬件。憑借高動(dòng)態(tài)范圍（HDR）處理能力，ASIC可以接收RBG/IR圖像傳感器的輸入，并支持高質(zhì)量輸出，適用于白天或夜間在明暗對(duì)比強(qiáng)烈的條件下拍攝視頻。集成的視頻編碼器可以接收豪威科技汽車圖像傳感器捕捉的多達(dá)500萬(wàn)像素的圖像，并以30幀/秒的速度輸出高達(dá)2K分辨率的視頻。

OAX8000的啟動(dòng)時(shí)間顯著短于最接近的競(jìng)品。這種快速啟動(dòng)能夠消除DMS攝像頭點(diǎn)火和激活之間的任何延遲。此外，OAX8000支持安全啟動(dòng)功能，可提供網(wǎng)絡(luò)安全。

其他應(yīng)用包括處理乘員檢測(cè)算法，例如區(qū)分嬰兒和食品袋，并在物體遺落在車中時(shí)發(fā)出警報(bào)。此外，這款A(yù)SIC可用于汽車視頻安全系統(tǒng)中，以運(yùn)行一些功能，例如FaceID，以及DMS首次掃描駕駛員面部時(shí)激活預(yù)設(shè)駕駛員舒適度（例如座椅位置）。

新推出的OAX8000 ASIC的樣品現(xiàn)以BGA196封裝提供。該產(chǎn)品已通過汽車應(yīng)用AEC-Q100 2級(jí)認(rèn)證。

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