集微網(wǎng)消息，據(jù)財聯(lián)社報道，中汽協(xié)今日表示，2021年新能源汽車市場將從政策驅(qū)動向市場驅(qū)動轉(zhuǎn)變，未來將有望迎來持續(xù)快速增長。但也需要注意，近期出現(xiàn)的芯片供應(yīng)緊張問題也將在未來一段時間內(nèi)對全球汽車生產(chǎn)造成一定影響，進而影響我國汽車產(chǎn)業(yè)運行的穩(wěn)定性。

據(jù)悉，芯片供應(yīng)短缺的問題已經(jīng)影響了不少車企和汽車零部件供應(yīng)商，此前大眾、大陸集團、博世集團已相繼發(fā)出預(yù)警，廣汽集團與廣汽本田也確認部分車型零部件供應(yīng)收到預(yù)警信息。

另外，日經(jīng)報道指出，豐田自11日起因半導(dǎo)體不足暫停了“廣汽豐田”的第3生產(chǎn)線，目前已向一部分供應(yīng)商透露了停工4天的計劃。

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