日前，在回應(yīng)新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者關(guān)于Model Y降價(jià)一事的詢(xún)問(wèn)中，特斯拉方面表示，事實(shí)上，這并非降價(jià)。本次官網(wǎng)上線的中國(guó)制造Model Y，是特斯拉首次在中國(guó)市場(chǎng)公布售價(jià)開(kāi)啟預(yù)訂。此前在中國(guó)區(qū)官網(wǎng)展示的車(chē)型為進(jìn)口版車(chē)型，并未在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售。這也是特斯拉官方首次回應(yīng)“Model Y降價(jià)”一事。

1月1日，進(jìn)入2021年的第一天，特斯拉中國(guó)官網(wǎng)突然進(jìn)行的更新引爆了車(chē)市內(nèi)外：Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)由此前的48.8萬(wàn)元調(diào)整為33.99萬(wàn)元，下調(diào)了14.81萬(wàn)元；而該車(chē)型的高性能版起售價(jià)也從之前的53.5萬(wàn)元調(diào)整為36.99萬(wàn)元，下調(diào)了16.51萬(wàn)元。1月18日，特斯拉的中國(guó)制造Model Y在上海世博特斯拉中心、上海向陽(yáng)特斯拉中心、上海森蘭交付中心正式開(kāi)始交付。1月20日，特斯拉正式向北京用戶(hù)交付Model Y。

乘聯(lián)會(huì)日前也表示，今年特斯拉Model Y與奧迪Q5、奔馳GLC、寶馬X3等車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)價(jià)格關(guān)系應(yīng)該發(fā)生明顯的逆轉(zhuǎn)，Model Y的價(jià)格相對(duì)具有一定優(yōu)勢(shì)，這樣會(huì)獲得更多豪華車(chē)消費(fèi)群體的購(gòu)買(mǎi)熱情。乘聯(lián)會(huì)強(qiáng)調(diào)，目前看特斯拉產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化后正在逐步改變行業(yè)定價(jià)規(guī)則，尤其是改變了SUV的高溢價(jià)默認(rèn)規(guī)則。

特斯拉方面也在回應(yīng)新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)強(qiáng)調(diào)，特斯拉的產(chǎn)品定價(jià)邏輯與傳統(tǒng)車(chē)企存在根本性差異。以某豪華品牌為例，其中型SUV在美國(guó)起售價(jià)約為4.4萬(wàn)美元，折合人民幣約29萬(wàn)元，而其國(guó)產(chǎn)車(chē)型在國(guó)內(nèi)的官方指導(dǎo)價(jià)則為38萬(wàn)元以上。“中國(guó)消費(fèi)者長(zhǎng)久以來(lái)形成的對(duì)豪華車(chē)價(jià)格認(rèn)知，也是國(guó)產(chǎn)Model Y定價(jià)引起外界關(guān)注的一個(gè)主要原因?！碧厮估矫姹硎?。

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