1月19日，有網(wǎng)友微博爆料，位于上海市閔行區(qū)的某小區(qū)發(fā)生特斯拉Model 3起火事故，并且在地下車(chē)庫(kù)發(fā)生“爆炸”。

現(xiàn)場(chǎng)事故照片顯示，這輛Model 3已經(jīng)被燒成了骨架，周?chē)孛娌紳M了白色的消防泡沫。

今日，特斯拉回應(yīng)稱，事故未造成人員受傷。據(jù)駕駛員自述和對(duì)車(chē)輛數(shù)據(jù)的分析，初步判斷事故是由車(chē)底發(fā)生碰撞引發(fā)。我們正在配合消防部門(mén)進(jìn)行調(diào)查，并會(huì)對(duì)車(chē)主的保險(xiǎn)理賠提供協(xié)助。

根據(jù)車(chē)主描述，其駕駛車(chē)輛進(jìn)入地庫(kù)后感覺(jué)底盤(pán)發(fā)生碰撞，隨即停車(chē)查看。車(chē)主發(fā)現(xiàn)前部冒煙后立即取出車(chē)內(nèi)個(gè)人物品，安全離開(kāi)后不久車(chē)輛開(kāi)始起火。

公司初步判斷起火原因?yàn)檐?chē)輛底部的高壓電池受到撞擊后引發(fā)內(nèi)部電芯損傷及短路，最終導(dǎo)致起火。

事故曝光后，隨即引發(fā)了這兩Model 3搭載何種電池的猜測(cè)1月20日晚間，寧德時(shí)代相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示：“自燃Model 3搭載的電池并非我們家供應(yīng)的磷酸鐵鋰電池。”

2020年1月30日，特斯拉公布了2019年第四季度財(cái)報(bào)，在隨后的電話會(huì)議中公布了一則重大消息。

馬斯克宣布，寧德時(shí)代將成為其新的合作伙伴，加上此前已達(dá)成合作的松下和LG化學(xué)，特斯拉將擁有三家電池供應(yīng)商。
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