被稱(chēng)為“聰明錢(qián)”的北向資金近期持續(xù)加倉(cāng)四維圖新（002405），1月26日再次增倉(cāng)0.313%，凈買(mǎi)入9943.40萬(wàn)元，5日增倉(cāng)約2.486%，持倉(cāng)占四維圖新流通股本的4.961%。近5日增倉(cāng)近一倍。

行業(yè)先驅(qū)持續(xù)構(gòu)建技術(shù)壁壘

成立于2002年的四維圖新，第一大股東四維總公司隸屬于航天科技集團(tuán)，由測(cè)繪局1992年創(chuàng)建。

四維圖新多年來(lái)持續(xù)深耕電子導(dǎo)航，在車(chē)載導(dǎo)航領(lǐng)域市占率約40%，穩(wěn)居行業(yè)首位，公司業(yè)務(wù)包括導(dǎo)航、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、汽車(chē)電子芯片、自動(dòng)駕駛和位置大數(shù)據(jù)服務(wù)等五大業(yè)務(wù)板塊，是國(guó)內(nèi)第一、全球前五大導(dǎo)航電子地圖廠商。

由于導(dǎo)航電子地圖是技術(shù)密集型行業(yè)，具有較強(qiáng)的技術(shù)壁壘（需要長(zhǎng)期技術(shù)研發(fā)、測(cè)試、驗(yàn)證等）。四維圖新自成立之初，就極為注重技術(shù)投入和專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)建設(shè)。

四維圖新目前培養(yǎng)了一支具有十余年導(dǎo)航電子地圖、汽車(chē)和互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，核心技術(shù)員工在汽車(chē)導(dǎo)航電子地圖、測(cè)繪工程、計(jì)算機(jī)視覺(jué)、深度學(xué)習(xí)算法、芯片、微電子、半導(dǎo)體、大數(shù)據(jù)、汽車(chē)電子等領(lǐng)域具有豐富專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)。

早在2018年，四維圖新攜手產(chǎn)業(yè)巨頭建立聯(lián)盟制定全球統(tǒng)一的高清地圖標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)年5月，四維圖新與HERE、日本Increment P（IPC）/Pioneer以及韓國(guó)SK電訊公司，共同組成One Map聯(lián)盟，整合現(xiàn)有資源，制定全球統(tǒng)一的高清動(dòng)態(tài)地圖標(biāo)準(zhǔn)。隨著聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)的制定和合作伙伴的增加，將會(huì)進(jìn)一步提升公司在行業(yè)內(nèi)的話(huà)語(yǔ)權(quán)。

去年8月，歐洲導(dǎo)航數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)官方發(fā)布，基于NDS.Live新一代地圖數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的首個(gè)應(yīng)用開(kāi)發(fā)項(xiàng)目正式啟動(dòng)，該項(xiàng)目將由四維圖新、HERE、Elektrobit、NNG、以及均聯(lián)智行五個(gè)協(xié)會(huì)成員，聯(lián)合NDS技術(shù)組共同開(kāi)發(fā)，共同推廣NDS.Live新一代地圖數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的使用。四維圖新憑借過(guò)硬的技術(shù)實(shí)力，現(xiàn)如今已成為國(guó)汽智聯(lián)唯一高精度地圖廠商。

MCU芯片打破國(guó)外壟斷

整理四維圖新各項(xiàng)主營(yíng)業(yè)務(wù)，發(fā)現(xiàn)公司還專(zhuān)注于汽車(chē)電子芯片設(shè)計(jì)，提供多方位芯片解決方案。目前主要芯片產(chǎn)品包括IVI車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)芯片、AMP車(chē)載功率電子芯片、MCU車(chē)身控制芯片，TPMS胎壓監(jiān)測(cè)芯片等。2020年上半年，芯片業(yè)務(wù)已逐步從后裝市場(chǎng)過(guò)渡到前裝市場(chǎng)，并開(kāi)始商業(yè)化落地。

2017年，四維圖新出資38.75億元收購(gòu)杰發(fā)科技，同年公司推出汽車(chē)音頻功放產(chǎn)品。2018年，推出車(chē)規(guī)級(jí)MCU芯片7811，是國(guó)內(nèi)首顆32位車(chē)軌MCU芯片，打破了車(chē)軌MCU芯片領(lǐng)域國(guó)外完全壟斷的局面，已被多家客戶(hù)導(dǎo)入和量產(chǎn)。

2019年，推出智能座艙SOC 805芯片，獲AEC-Q100 Grade 3驗(yàn)證通過(guò)；發(fā)布國(guó)內(nèi)首顆自主研發(fā)的車(chē)規(guī)級(jí)TPMS全功能胎壓芯片，也已于2019年11月量產(chǎn)。杰發(fā)科技憑借后裝市場(chǎng)占據(jù)優(yōu)勢(shì)，與在前裝市場(chǎng)行業(yè)地位領(lǐng)先的四維圖新互補(bǔ)，互相提升對(duì)方在前裝、后裝市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

四維圖新汽車(chē)電子芯片產(chǎn)品如今已覆蓋汽車(chē)半導(dǎo)體領(lǐng)域的微控制器MCU、功率半導(dǎo)體（AMP車(chē)載功率芯片）、傳感器（TPMS胎壓監(jiān)測(cè)芯片）以及車(chē)載信息娛樂(lè)等四大細(xì)分領(lǐng)域。截至2020年6月，公司芯片累計(jì)出貨量達(dá)6000萬(wàn)顆，員工人數(shù)超300人，其中研發(fā)人員占比超80%。

未來(lái)五年，四維圖新ADAS芯片等多款新產(chǎn)品或?qū)㈥懤m(xù)投入市場(chǎng)，逐步打開(kāi)我國(guó)汽車(chē)自主芯片行業(yè)的發(fā)展局面。伴隨四維圖新導(dǎo)航業(yè)務(wù)穩(wěn)健發(fā)展及芯片業(yè)務(wù)持續(xù)放量，公司未來(lái)業(yè)績(jī)值得市場(chǎng)期待。
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