通用汽車(chē)不僅計(jì)劃在未來(lái)幾年對(duì)其許多汽車(chē)進(jìn)行電氣化，它還計(jì)劃完全放棄內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)。正如CNBC報(bào)道的那樣，通用汽車(chē)已經(jīng)公布了到2035年完全消除新型“輕型車(chē)（light-duty vehicles）”（即普通車(chē)）尾氣排放的計(jì)劃。雖然從技術(shù)上講，這為氫和類似的零排放動(dòng)力系統(tǒng)提供了一個(gè)機(jī)會(huì)，但這家美國(guó)汽車(chē)巨頭明確表示，它想要一個(gè)“全電動(dòng)的未來(lái)”。如果你要在2035年購(gòu)買(mǎi)一輛通用汽車(chē)集團(tuán)的汽車(chē)，那看來(lái)勢(shì)必會(huì)是一輛電動(dòng)汽車(chē)了哦。

這一舉措是到2040年實(shí)現(xiàn)碳中和的更大計(jì)劃的一部分，該計(jì)劃利用“科學(xué)目標(biāo)”進(jìn)行努力。這包括到2035年全世界100%使用可再生能源（美國(guó)到2030年），以及在不能減少二氧化碳排放量的情況下“節(jié)儉地”使用碳補(bǔ)償。

幾年來(lái)，通用汽車(chē)一直宣傳指導(dǎo)性的“三重零愿景”，包括未來(lái)通過(guò)電動(dòng)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)零排放，但從未宣布過(guò)具體時(shí)間表。其他目標(biāo)包括通過(guò)先進(jìn)的安全技術(shù)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)零擁堵和零碰撞。

通用汽車(chē)首席執(zhí)行官M(fèi)ary Barra表示：“對(duì)于通用汽車(chē)而言，我們對(duì)碳排放的最大影響來(lái)自所售汽車(chē)的尾氣排放，比例為75%。這就是為什么重要的是，我們必須朝著未來(lái)邁進(jìn)，我們所售出的每輛汽車(chē)都是將零排放汽車(chē)。”

電動(dòng)汽車(chē)，包括電池電動(dòng)汽車(chē)和燃料電池驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)，目前的銷(xiāo)售額僅占汽車(chē)總銷(xiāo)售額的不到5%，因其生產(chǎn)成本要高于內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)。但汽車(chē)業(yè)高管和分析師都對(duì)其表示看好，在減少碳排放的更嚴(yán)格法規(guī)的引領(lǐng)下，電動(dòng)汽車(chē)將是汽車(chē)行業(yè)的未來(lái)。

通用汽車(chē)計(jì)劃到2025年在全球范圍內(nèi)發(fā)布30款新電動(dòng)汽車(chē)，在此期間投資270億美元用于電動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

原文標(biāo)題：通用汽車(chē)計(jì)劃從2035年起僅生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)

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