據(jù)外媒報(bào)道，三星電子工廠因訂單爆炸，無(wú)空閑產(chǎn)能，該公司可能就電腦通用芯片擴(kuò)大向聯(lián)華電子（UMC）和格芯（GlobalFoundaries）的外包業(yè)務(wù)。

據(jù)集邦咨詢旗下拓墣產(chǎn)業(yè)研究院公布的2020年第四季度晶圓代工廠排名預(yù)測(cè)顯示，第四季晶圓代工市場(chǎng)需求依舊強(qiáng)勁，各業(yè)者產(chǎn)能呈現(xiàn)持續(xù)滿載，產(chǎn)能吃緊使得漲價(jià)效應(yīng)帶動(dòng)整體營(yíng)收向上，預(yù)估2020年第四季全球前十大晶圓代工業(yè)者營(yíng)收將超過(guò)217億美元，年成長(zhǎng)18%。

其中市占前五大分別為臺(tái)積電（TSMC）、三星（Samsung）、聯(lián)華電子（UMC）、格芯（GlobalFoundaries）、中芯國(guó)際（SMIC）。

據(jù)媒體報(bào)道，去年末全球的芯片部件開始出現(xiàn)短缺，這導(dǎo)致依賴芯片的手機(jī)和汽車行業(yè)裝配線陷入停頓。分析師認(rèn)為，芯片短缺對(duì)汽車業(yè)的沖擊尤其嚴(yán)重，因?yàn)槠嚇I(yè)數(shù)十年來(lái)一直依賴于“及時(shí)”供應(yīng)鏈以節(jié)省成本。

值得一提的是，最近一輪冬季風(fēng)暴給美國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)帶來(lái)直接打擊。美國(guó)芯片制造的核心地區(qū)因?yàn)槿彪姡笃髽I(yè)減產(chǎn)停產(chǎn)。

三星、NXP、英飛凌等廠商的工廠都陸續(xù)開始停工。此外，福特、通用、豐田等車企的部分工廠暫時(shí)停工，這些工廠大部分都生產(chǎn)汽車芯片。
責(zé)編AJX