Riskified與IATA的金融網(wǎng)關(guān)深度合作，幫助航空公司增加收入、降低成本和免受欺詐。

2021年5月6日，全球領(lǐng)先的反欺詐解決方案提供商Riskified正式宣布與國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。通過此次合作，IATA將把Riskified的拒付包賠服務(wù)整合進(jìn)IATA金融網(wǎng)關(guān)（IFG）服務(wù)，為使用該服務(wù)的航空公司會(huì)員提供Riskified的拒付包賠服務(wù)。會(huì)員公司將能夠在其所有的分銷渠道 （從電商平臺(tái)到代理銷售，以及新分銷能力NDC項(xiàng)目等） 快捷、輕松地部署Riskified前沿的反欺詐解決方案。通過與Riskified合作，航空公司們將不必?fù)?dān)心因欺詐風(fēng)險(xiǎn)而過多地拒絕機(jī)票訂單，無需進(jìn)行額外投資即可實(shí)現(xiàn)收益的最大化。

航空公司正和欺詐者們進(jìn)行著一場(chǎng)艱苦斗爭(zhēng)。機(jī)票作為一種昂貴的數(shù)字商品，一直以來都是欺詐者的目標(biāo)。航空公司往往需要在信息有限的情況下即刻做出決策。一旦決策失誤，他們便可能會(huì)因欺詐退款與相關(guān)費(fèi)用開銷而遭受巨大損失。但反過來，如果航空公司過度擔(dān)心欺詐行為，也可能會(huì)因過于謹(jǐn)慎的訂單審核制度，而拒絕那些實(shí)際上是可信的用戶，從而導(dǎo)致收入的損失。

在Riskified的幫助下，航空公司可以放心地批準(zhǔn)可信用戶，規(guī)避潛在的欺詐損失。通過分析每一筆機(jī)票交易數(shù)據(jù)，并將其與全球數(shù)十億的在線交易數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)后，Riskified的拒付包賠解決方案將會(huì)為航空公司的每一筆訂單提供 “ 批準(zhǔn) ” 或“ 拒絕 ” 的二元決策建議。即使某些機(jī)票訂單后來被證實(shí)是欺詐，航空公司也會(huì)從Riskified獲得所有被批準(zhǔn)的訂單收入，免受拒付困擾。依托于每個(gè)決策背后的Riskified的人工智能平臺(tái)與全球商戶網(wǎng)絡(luò)，航空公司在與Riskified合作后，獲批的機(jī)票數(shù)量將實(shí)現(xiàn)大幅增加。Riskified即時(shí)的自動(dòng)化決策，可完美匹配航空公司瞬息萬變的機(jī)票交易規(guī)模。

“IATA金融網(wǎng)關(guān)通過覆蓋全球的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)來優(yōu)化銷售支付流程，為航空公司和旅游供應(yīng)商提供穩(wěn)固且經(jīng)濟(jì)的解決方案。我們很高興能看到，在當(dāng)前艱難的疫情期間，Riskified可以通過識(shí)別并減少欺詐行為，保護(hù)航空公司的營收，為IFG用戶帶來額外的價(jià)值回報(bào)?！?IATA客戶、金融與數(shù)字服務(wù)高級(jí)副總裁Muhammad Albakri表示。

Riskified首席營收官Peter Elmgren表示：“IATA的金融網(wǎng)關(guān)和Riskified的電商賦能平臺(tái)的結(jié)合，能有效幫助航空公司提振銷量并減少欺詐。通過拒付包賠服務(wù)，航空公司將再也不必因?yàn)閾?dān)心欺詐行為而過多地拒絕來自全球各地的旅客，這將極大地改善他們用戶的線上體驗(yàn)?！?/p>