由 AI 提供支持的管家服務(wù)、數(shù)字孿生、電動(dòng)汽車等是交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展前景。

2021 年的發(fā)展趨勢(shì)延續(xù)到 2022 年，預(yù)示著自動(dòng)駕駛運(yùn)輸新時(shí)代的來臨，并將開創(chuàng)難以想象的商業(yè)模式和服務(wù)。

明年，軟件定義的計(jì)算架構(gòu)、電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)、高保真仿真、AI 助手和自動(dòng)駕駛卡車解決方案，將助力變革交通運(yùn)輸行業(yè)。

在過去一年中，關(guān)鍵技術(shù)在集中式高性能計(jì)算、數(shù)據(jù)中心解決方案和仿真等方面取得了重大進(jìn)展。這些突破性成果將會(huì)在明年大力推動(dòng)創(chuàng)新，引領(lǐng)新技術(shù)，改進(jìn)現(xiàn)有產(chǎn)品，并加速部署更安全高效的車輛。

繼 2020 年梅賽德斯-奔馳宣布將推出基于 NVIDIA DRIVE Orin 的軟件定義車隊(duì)之后，2021 年，NIO、上汽、小鵬等近十幾家公司將其車輛轉(zhuǎn)換到高性能集中式計(jì)算平臺(tái)。

仿真是自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)流程中的重要組成部分，借助 NVIDIA Omniverse 和合成數(shù)據(jù)生成等技術(shù)，其能夠進(jìn)一步縮小虛擬和現(xiàn)實(shí)之間的差距。

此外，隨著疫情的持續(xù)，配送需求增加，以及駕駛員短缺局面的加劇，推動(dòng)著人們著力部署自動(dòng)駕駛卡車解決方案。

不斷推陳出新的車輛

AI 正在變革個(gè)人車輛體驗(yàn)。傳統(tǒng)上，車輛開發(fā)周期會(huì)持續(xù)兩年左右，并且最終產(chǎn)品由生產(chǎn)線上的技術(shù)決定。

基于 NVIDIA DRIVE Orin 等高性能計(jì)算技術(shù)構(gòu)建的集中式軟件定義車輛架構(gòu)具有豐富的可編程性，能夠簡(jiǎn)化開發(fā)，還能隨著時(shí)間的推移不斷改進(jìn)。

明年，越來越多的汽車制造商將擺脫傳統(tǒng)的制造做法，從一開始就借助高性能計(jì)算空間和全棧軟件來設(shè)計(jì)車輛。結(jié)果是，通過無線軟件更新，新一代車型將受益于新應(yīng)用和功能，隨著時(shí)間的推移，車輛會(huì)更加出色、更加安全。

這些車輛還將繼續(xù)轉(zhuǎn)換到電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)更具可持續(xù)發(fā)展性質(zhì)的智能運(yùn)輸。汽車制造商已承諾提高其車隊(duì)中的電動(dòng)汽車占比，同時(shí)新興制造商也開始推出尖端的電動(dòng)汽車產(chǎn)品。

從現(xiàn)實(shí)走向虛擬

自動(dòng)駕駛汽車誕生于數(shù)據(jù)中心，而仿真是這一訓(xùn)練和驗(yàn)證過程的重要組成部分。

過去，仿真平臺(tái)使用游戲引擎來生成虛擬世界。然而，在準(zhǔn)確重建現(xiàn)實(shí)世界中的汽車駕駛的物理特性和車輛動(dòng)態(tài)方面，這些引擎存在嚴(yán)重的局限性。

NVIDIA DRIVE Sim 基于 NVIDIA RTX、Omniverse 和 AI 等核心技術(shù)而構(gòu)建，能夠打造出真實(shí)世界的數(shù)字孿生環(huán)境。它使用 NVIDIA Omniverse Replicator 為攝像頭、普通雷達(dá)、激光雷達(dá)和超聲波生成基于物理性質(zhì)的傳感器數(shù)據(jù)，以及已標(biāo)記的真值數(shù)據(jù)，從而減少寶貴的開發(fā)時(shí)間和成本。

這些技術(shù)的結(jié)合大大縮小了虛擬世界和物理世界之間的差距，能夠提供全面的自動(dòng)駕駛訓(xùn)練、測(cè)試和驗(yàn)證平臺(tái)。配備 DRIVE Sim 的自動(dòng)駕駛制造商可以在 2022 年加速部署計(jì)劃。

真正個(gè)性化的交通運(yùn)輸

除了高保真自動(dòng)駕駛仿真，NVIDIA Omniverse 還能夠?yàn)轫槙车闹悄苤煮w驗(yàn)鋪平道路。

借助 NVIDIA DRIVE Concierge，車輛駕乘人員可以時(shí)刻享受 AI 服務(wù)，使用 NVIDIA DRIVE IX 和 NVIDIA Omniverse Avatar 進(jìn)行實(shí)時(shí)交互。

Omniverse Avatar 能夠?qū)⒄Z(yǔ)音 AI、計(jì)算機(jī)視覺、自然語(yǔ)言理解、推薦引擎和仿真連接起來。在該平臺(tái)中創(chuàng)建的虛擬形象是具有光線追蹤 3D 圖形效果的交互式角色，能夠視物、講話、就廣泛的主題進(jìn)行交談，并理解自然語(yǔ)言意圖。

使用 Omniverse Avatar 技術(shù)，DRIVE Concierge 能夠充當(dāng)每個(gè)人的數(shù)字助手，提出建議、發(fā)出提醒、進(jìn)行預(yù)定和撥打電話。它可以為每位駕駛員和乘客提供個(gè)性化服務(wù)，為每位車輛駕乘人員提供定制私人管家服務(wù)。Omniverse Avatar 技術(shù)使助手服務(wù)變得非常智能。

卡車跑不停

隨著對(duì)電子商務(wù)商品和貨運(yùn)的需求持續(xù)增長(zhǎng)，行業(yè)對(duì)自動(dòng)駕駛卡車解決方案的投資也與日俱增。

根據(jù)到戶配送技術(shù)供應(yīng)商 Convey Inc. 統(tǒng)計(jì)，2020 年電子商務(wù)訂單同比增長(zhǎng)近 60%，超過三分之一的購(gòu)物者會(huì)選擇當(dāng)日送達(dá)。與此同時(shí)，卡車運(yùn)輸行業(yè)的離職率高達(dá) 90% 以上；據(jù)美國(guó)卡車運(yùn)輸協(xié)會(huì)估計(jì)，到 2028 年，卡車司機(jī)將短缺 16 萬人。

AI 支持的高度自動(dòng)化和完全自動(dòng)駕駛的卡車以及到戶配送車輛（例如沃爾沃自動(dòng)駕駛解決方案、Kodiak Robotics、Embark、TuSimple、Plus、Einride 等正在研發(fā)的卡車）是未來運(yùn)輸必不可少的工具。

行業(yè)內(nèi)持續(xù)采用這些變革性技術(shù)，將會(huì)于明年實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展，邁向真正的自動(dòng)駕駛未來。

這些新一代車輛基于 NVIDIA DRIVE 的高性能、高效計(jì)算打造，可提升貨車司機(jī)的安全和生活質(zhì)量，并提高生產(chǎn)力和效率。

原文標(biāo)題：感知 2022 年新趨勢(shì)：最新突破性成果為年度自動(dòng)駕駛汽車創(chuàng)新鋪平道路

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