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2022年商用車(chē)行業(yè)有哪些新規(guī)將要實(shí)施

恩澤能源汽車(chē)充電樁 ? 來(lái)源:恩澤能源汽車(chē)充電樁 ? 作者:恩澤能源汽車(chē)充電 ? 2022-02-14 09:57 ? 次閱讀
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辭暮爾爾,煙火年年。新的一年已經(jīng)開(kāi)始,商用車(chē)行業(yè)有哪些新規(guī)將要實(shí)施?下面帶領(lǐng)大家了解一下。

國(guó)務(wù)院:提高新能源汽車(chē)比例,加快研究制定下一階段排放標(biāo)準(zhǔn)

國(guó)務(wù)院下發(fā)關(guān)于“十四五”節(jié)能減排綜合工作方案的通知。在交通物流節(jié)能減排工程方面,要提高新能源汽車(chē)使用比例,大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),全國(guó)實(shí)施國(guó)六,淘汰國(guó)三車(chē),鼓勵(lì)重型柴油貨車(chē)更新替代等。

同時(shí),《通知》明確提出,將健全節(jié)能減排政策機(jī)制。其中,在健全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)方面提到,對(duì)標(biāo)國(guó)際先進(jìn)水平制定修訂一批強(qiáng)制性節(jié)能標(biāo)準(zhǔn),深入開(kāi)展能效、水效領(lǐng)跑者引領(lǐng)行動(dòng)。研究制定下一階段輕型車(chē)、重型車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)和油品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。這意味著,國(guó)七時(shí)代即將到來(lái)。

“藍(lán)牌新規(guī)”不合規(guī)范產(chǎn)品3月1日起停產(chǎn)

工業(yè)和信息化部及公安部發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)輕型貨車(chē)、小微型載客汽車(chē)生產(chǎn)和登記管理工作的通知》(下稱(chēng)“《通知》”)。

《通知》表示,新申報(bào)《公告》的輕型貨車(chē)產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)增加貨廂材質(zhì)、厚度、重量等參數(shù)信息,小微型載客汽車(chē)產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)增加座椅布置、固定方式等參數(shù)信息。

新申報(bào)產(chǎn)品及已列入《公告》的在產(chǎn)產(chǎn)品,除需符合國(guó)家有關(guān)政策和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求外,還需滿(mǎn)足通知附件《技術(shù)規(guī)范》規(guī)定要求。

不符合本通知《技術(shù)規(guī)范》要求的新產(chǎn)品,工業(yè)和信息化部將不予公告。對(duì)于不符合要求的在產(chǎn)產(chǎn)品,2022年3月1日起,生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)立即停止生產(chǎn),相關(guān)機(jī)構(gòu)應(yīng)立即停止接收相關(guān)產(chǎn)品合格證信息。對(duì)已列入《公告》的排量大于2.5升但符合本通知其他要求的輕型貨車(chē)在產(chǎn)產(chǎn)品,給予生產(chǎn)銷(xiāo)售過(guò)渡期6個(gè)月。

新能源汽車(chē)及商用車(chē)補(bǔ)貼政策截至2022年底

2021年12月31日,四部委發(fā)布《關(guān)于2022年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》。

《通知》中明確:自2022年1月1日起,新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2021年基礎(chǔ)上退坡30%;城市公交、道路客運(yùn)、出租(含網(wǎng)約車(chē))、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、郵政快遞、民航機(jī)場(chǎng)以及黨政機(jī)關(guān)公務(wù)領(lǐng)域符合要求的車(chē)輛,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2021年基礎(chǔ)上退坡20%。

并且,此次頒布的補(bǔ)貼政策于2022年12月31日終止,2022年12月31日之后上牌的車(chē)輛不再給予補(bǔ)貼。同時(shí),將各部門(mén)將繼續(xù)加大審核力度,做好以前年度推廣車(chē)輛的清算收尾工作。

2021年新能源汽車(chē)全年銷(xiāo)量突破350萬(wàn)輛,市場(chǎng)占有率提升至13.4%。其中,新能源商用車(chē)12月銷(xiāo)量3.3萬(wàn)輛,全年銷(xiāo)量為18.6萬(wàn)輛,同比累計(jì)增長(zhǎng)54%。毫無(wú)疑問(wèn),在國(guó)家戰(zhàn)略的指引下,新能源商用車(chē)邁入了發(fā)展的“快車(chē)道”。

審核編輯:湯梓紅

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