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禾賽科技激光雷達AT128打破智能駕駛性能邊界

科技綠洲 ? 來源:禾賽科技 ? 作者:禾賽科技 ? 2022-04-01 09:13 ? 次閱讀
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全球知名豪車品牌路特斯發(fā)布首款純電HYPER SUV—Eletre。新車型搭配路特斯首創(chuàng)的可翻轉(zhuǎn)激光雷達系統(tǒng)和先進自動駕駛輔助技術,官方稱為“路特斯有史以來科技水準最頂尖的汽車”。

路特斯Eletre側(cè)視圖路特斯是全球傳統(tǒng)燃油跑車品牌中第一個向電動化、智能化轉(zhuǎn)型的先驅(qū)。路特斯Eletre的發(fā)布,意味著路特斯正式迎來轉(zhuǎn)型路上的重要里程碑。Eletre基于路特斯獨有的“賽道級智能駕駛”技術,通過全方位感知覆蓋、超強軟件模型、混合云架構和國際頂尖的預測算法等,賦予車輛賽車手級的準確分析,果斷判斷和專業(yè)反應。

路特斯Eletre前視圖在自動駕駛感知方面,路特斯Eletre搭載超高性能的激光雷達、超高清攝像頭與4D毫米波雷達等硬件組合,讓靈敏感知超越主流,實現(xiàn)真正五重感知全覆蓋,打破智能駕駛的性能邊界。

其中,路特斯Eletre前后主激光雷達選擇搭載的是禾賽128線半固態(tài)激光雷達AT128。為了在不使用自動駕駛功能時能夠有效降低風阻,激光雷達采用可翻轉(zhuǎn)設計。要實現(xiàn)這樣的效果,會對激光雷達本身的體積提出一定挑戰(zhàn)。

Eletre前向激光雷達AT128AT128通過獨有的芯片化技術在激光雷達內(nèi)部集成了128個獨立激光器,保證“真128線”高性能,實現(xiàn)超高的1200x128全局分辨率,點云數(shù)量達到153萬/秒,在已量產(chǎn)的車規(guī)級激光雷達中綜合性能達到最強。同時,芯片化也解決了傳統(tǒng)高性能激光雷達體積大、不夠美觀的難題。輕薄小巧的AT128很容易集成到車身設計中,也讓路特斯Eletre優(yōu)雅的外觀多了一層科技感。

作為禾賽科技歷代拳頭技術的集大成者,AT128不僅具備10%反射率下200米的超強測遠能力,且最遠地面線可達到70米。同時,在點云數(shù)量上,AT128的點頻超過每秒153萬個點,刷新了同類遠距半固態(tài)產(chǎn)品的點頻紀錄。高性能、高品質(zhì)的AT128為路特斯Eletre提供賽道級感知,也為駕駛者帶來更加安全、舒適和高效的智能駕駛體驗。

禾賽科技憑借過硬的產(chǎn)品力得到了行業(yè)頭部客戶的認可和信賴。目前,禾賽AT128已經(jīng)拿到了包括理想、集度、高合、路特斯等主機廠總計數(shù)百萬的定點,并將于今年下半年在規(guī)劃產(chǎn)能百萬臺的禾賽科技“麥克斯韋”超級工廠全面量產(chǎn)交付。

審核編輯:彭菁
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