豐田子公司W(wǎng)oven Planet加入特斯拉

據(jù)報(bào)道，豐田子公司W(wǎng)oven Planet將在其自動(dòng)駕駛項(xiàng)目開(kāi)發(fā)中采用只使用相機(jī)的方式，加入特斯拉，成為另外一家采用基于視覺(jué)的戰(zhàn)略來(lái)推進(jìn)自動(dòng)駕駛競(jìng)賽的公司。

Woven planet表示，它可以使用低成本相機(jī)來(lái)收集數(shù)據(jù)并利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，就像特斯拉一樣。

蔚來(lái)ET7 達(dá)成5G-V2X與激光雷達(dá)融合

蔚來(lái)ET7正式開(kāi)啟交付。其搭載的Innovusion圖達(dá)通超遠(yuǎn)距激光雷達(dá)的超感系統(tǒng)Aquila，讓ET7的科技感直線UP，引發(fā)行業(yè)探討。

在ET7上，由均聯(lián)智行提供的5G-V2X車載終端，擁有強(qiáng)大的車路協(xié)同互聯(lián)通訊能力。5G-V2X作為協(xié)同式的環(huán)境感知系統(tǒng)不可或缺，它能夠擴(kuò)展智能車的環(huán)境感知能力，為自動(dòng)駕駛車輛實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)決策與控制提供保障。

華為公開(kāi)自動(dòng)駕駛相關(guān)新專利

華為近期公開(kāi)了一項(xiàng)自動(dòng)駕駛相關(guān)專利，為“車輛可行駛區(qū)域檢測(cè)方法、系統(tǒng)以及采用該系統(tǒng)的自動(dòng)駕駛車輛”，方法包括使用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)設(shè)想裝置進(jìn)行障礙物的第一概率分布，然后根據(jù)雷達(dá)回波信號(hào)獲得第二概率障礙物分布，基于兩種方法，可以獲得車輛不可同行的幾率，有點(diǎn)類似于自動(dòng)駕駛的輔助系統(tǒng)。

這項(xiàng)專利其實(shí)是一種車輛行駛過(guò)程中障礙物的探測(cè)方法，用攝像頭和雷達(dá)兩個(gè)傳感器對(duì)障礙物的信息進(jìn)行融合，看車輛是否能通過(guò)

文章綜合智車情報(bào)局、蓋世汽車、CN314智能生活

編輯：黃飛