由CICC中金公司牽頭的2022年中期策略會以“線上系列會議”的形式舉行，導(dǎo)遠電子銷售總監(jiān)鐘偉奇受邀參與“智能汽車主題”圓桌討論，與業(yè)界同仁圍繞汽車智能化對傳統(tǒng)電子電氣架構(gòu)提出的新需求，高性能、高精度、智能化的汽車電子和零部件產(chǎn)品開始廣泛應(yīng)用于ADAS高級輔助駕駛系統(tǒng)的核心話題展開熱議。

對話：自動駕駛以及高精度慣性導(dǎo)航的行業(yè)趨勢與機遇

核心觀點匯總

01高精度組合導(dǎo)航已為智能汽車的標配

伴隨智能汽車的快速迭代發(fā)展，組合導(dǎo)航的技術(shù)優(yōu)勢日漸凸顯，業(yè)界普遍認可，車企商業(yè)化應(yīng)用落地速度不斷加快，組合導(dǎo)航已成為智能汽車的標配技術(shù)。

02產(chǎn)業(yè)鏈整合，技術(shù)迭代驅(qū)動成本優(yōu)化

從產(chǎn)業(yè)鏈整合視角來看，導(dǎo)遠電子近年不斷迭代技術(shù)，提升產(chǎn)能。未來，隨著發(fā)展多元融合產(chǎn)品技術(shù)及全球市場智能汽車滲透率的提高，組合導(dǎo)航更將漸普及應(yīng)用，進一步凸顯最優(yōu)化的降本空間。

03未來商業(yè)模式展望：共建開放性生態(tài)合作

組合導(dǎo)航產(chǎn)品集成化趨勢或?qū)⒊蔀榻K態(tài)。未來，我們希望與大家共同建立開放性生態(tài)合作，一起讓智能汽車產(chǎn)業(yè)的千姿百態(tài)都得以最優(yōu)呈現(xiàn)。

導(dǎo)遠電子具備完整的自研核心軟硬件，自主可控，擁有成熟車規(guī)級生產(chǎn)線，以及豐富的前裝開發(fā)和量產(chǎn)交付經(jīng)驗。

基于滿足汽車功能安全要求的硬件及領(lǐng)先的多傳感器融合的緊耦合定位算法，系統(tǒng)針對智能駕駛的各類場景進行深度驗證和優(yōu)化，可以保證在任何環(huán)境下始終提供精準可靠的多維時空信息。

原文標題：直接對話｜組合導(dǎo)航已成為智能汽車標配

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審核編輯：湯梓紅