如今的純電動車汽車，在低速行駛時，都會發(fā)出“嗚嗚嗚”的聲音，這種聲音在車內(nèi)很難聽到，只有在車頭位置才會聽見，只要車速高于20km/h時，這種聲音便會消失；這個聲音并非電機發(fā)出來的，而是專門用一個喇叭發(fā)出的，

在低速行駛時，新能源汽車不像燃油車，能發(fā)出一定的噪聲，行人時除了視覺上能感知它存在，聽覺上是無法感知的；盲人和有視覺障礙的人不容易察覺到車輛的接近，容易導致發(fā)生交通事故。針對電動汽車的低速行駛安全性問題，也經(jīng)過國家安全標準，一致確定在具有純電動行駛模式的電動汽車上，需配備能夠在低速行駛時發(fā)出警示提示音的裝置，以減小和行人發(fā)生交通事故的概率。

WT2003H4-16S語音芯片，方案推薦

WT2003H是一款工業(yè)級、低成本、內(nèi)置存儲、功放 為一體的語音芯片，可通過一線串口、兩線串口、UART、按鍵，作為通訊/控制方式，單芯片可內(nèi)置350~950秒的語音容量，無需外掛Flash，內(nèi)部集成8R0.5W 的功放（PWM輸出）也可外接DAC功放，現(xiàn)有SOP16、SSOP24、QFN32（小體積4x4mm）不同封裝的芯片，且具備超低功耗待機（2uA）。

WT2003H4-16S語音芯，功能特點

1、支持高品質(zhì)音頻格式，支持 MP3 和 WAV 格式，（音頻碼率支持 8kbps~320kbps）聲音優(yōu)美；

2、工作電壓：2.4-5.2V；

3、內(nèi)置 0.5W D 類功放；

4、兩個 16 位異步分頻器定時器；

5、數(shù)字音頻流,IIS 支持主機和從機模式；

6、一個紅外遙控解碼器；

7、16 bit 高精度 ADC 和 DAC；

8、大功率 IO 驅(qū)動能力，最高可直接驅(qū)動 64mA

9、內(nèi)置8R 0.5W功放輸出，可外接DAC功放；

10、通訊/控制方式：一線串口、兩線串口、UART、按鍵。

11、帶有文 件索引播放、插播、 單曲循環(huán)、所有曲目循環(huán)、隨機播放等功能。32 級音量可調(diào)、最大可以支持外掛 128Mbit 的 Flash，上電默認最大音量等級；