作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)之一，軌道交通裝備受到政策的大力支持。目前，我國(guó)城市軌道交通進(jìn)入了自動(dòng)化、自主化、智能化的發(fā)展階段，逐步建立起自主可控、安全高效、主導(dǎo)發(fā)展的城軌交通技術(shù)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈。2021年是“十四五”規(guī)劃的開局年，規(guī)劃明確提出在未來五年內(nèi)，我國(guó)將新增1.9萬公里的鐵路營(yíng)業(yè)里程，城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)到約10000公里，高速公路網(wǎng)對(duì)50萬人口以上城市的覆蓋率將達(dá)到95%以上。這將有效促進(jìn)我國(guó)軌道交通裝備行業(yè)的發(fā)展。

隨著城市軌道交通的發(fā)展，自動(dòng)檢票系統(tǒng)（AFC）得到廣泛應(yīng)用。為提高AFC系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量，結(jié)合國(guó)情推動(dòng)AFC設(shè)備國(guó)產(chǎn)化發(fā)展顯得尤為重要。這樣做不僅可以有效擺脫行業(yè)限制和體制限制，還能加快國(guó)內(nèi)企業(yè)自主創(chuàng)新的步伐。同時(shí)，推進(jìn)AFC設(shè)備國(guó)產(chǎn)化發(fā)展進(jìn)程有助于提高我國(guó)自主研發(fā)能力，并進(jìn)一步促進(jìn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

作為智慧交通安全的基石，金其利國(guó)產(chǎn)軌交工控機(jī)支持著城市軌道交通車站的自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，成為我國(guó)自主創(chuàng)新的標(biāo)桿。金其利推出的國(guó)產(chǎn)飛騰軌交工控機(jī)KK-FT2000M1T1-A，搭載高性能的飛騰FT-2000處理器，和銀河麒麟國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)，底層固件自主可控，滿足了軌交計(jì)算性能的要求。

該產(chǎn)品低功耗，符合節(jié)能降耗理念；散熱結(jié)構(gòu)優(yōu)良，采用大面積鋁鰭散熱，DC 9-32V輸入，具備抗震、防塵、寬溫等特點(diǎn)，保障系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間可靠穩(wěn)定運(yùn)行；支持6個(gè)USB3.0，8個(gè)USB2.0，12個(gè)COM，2個(gè)LAN，2個(gè)VGA，1個(gè)DVI等豐富的I/O接口，滿足軌交行業(yè)多場(chǎng)景應(yīng)用需求。金其利國(guó)產(chǎn)軌交工控機(jī)KK-FT2000M1T1-A主要應(yīng)用于自動(dòng)檢票閘機(jī)（AGM）和售票主控部分（TVM）。

在自動(dòng)檢票閘機(jī)系統(tǒng)中，該產(chǎn)品滿足多串口應(yīng)用，例如車票自動(dòng)吞吐口、非接觸式IC卡、顯示提示信息的顯示屏、阻擋裝置控制器、中心控制器、報(bào)警器等，同時(shí)也支持網(wǎng)口、USB接口與系統(tǒng)終端進(jìn)行信息通訊。國(guó)產(chǎn)軌交工控機(jī)KK-FT2000M1T1-A具有廣泛的應(yīng)用前景，是城市軌道交通自主創(chuàng)新和發(fā)展的重要支撐。

審核編輯黃宇