電子發(fā)燒友網報道（文/莫婷婷）2021年，雷軍公開喊話要在三年內成為全球第一。就在當年，小米的智能手機出貨量在全球市場排名第二，僅次于三星、超越蘋果，這被認為是雷軍要兌現“諾言”的開始。然而到2022年，市場形勢出現變化。小米集團2022總收入為2800億元，較上年同期下降14.7%；經調整凈利潤為85.18億元，同比下降了61.4%，2021年同期為220.4億元。備受關注的小米智能手機業(yè)務收入為1,672億元，較2021年下降了19.9%。

在智能手機業(yè)務下降之時，高端化戰(zhàn)略帶動多項業(yè)務實現增長，被認為是小米“翻盤”關鍵。與此同時，小米國際化進展迅速，海外收入占營收五成。小米在財報中表示2023年將實行“規(guī)模與利潤并重”策略，這意味著小米將進一步深化高端化戰(zhàn)略。

2023年，小米的智能手機會面臨哪些挑戰(zhàn)，新策略會帶來哪些積極影響？作為雷軍“人生中最后一次重大的創(chuàng)業(yè)項目”，其汽車業(yè)務能否和智能手機業(yè)務成為小米持續(xù)發(fā)展的兩大重要引擎，持續(xù)被業(yè)內人士所關注。

圖：小米集團2022年存貨情況

庫存壓力緩解，實行“規(guī)模與利潤并重”策略

2022年，智能手機市場形式大不如前，需求疲軟、庫存問題成為手機廠商不得不面對的問題。對于業(yè)績的變化情況，小米表示主要是到宏觀環(huán)境波動、地緣因素等多種因素的影響。

面對多重壓力下，小米積極增強清理庫存的力度。在庫存方面，2022年小米在全球的庫存是有所改善的，庫存金額約為504億，約下降了15%。預計在2023年也將有所改善，小米高管在財報電話會議上表示，“當然，我們還在持續(xù)清庫存，包括一季度我們還是在清庫存的狀態(tài)中。”

當然，2022年出貨量下滑的不僅僅是小米，除了榮耀，vivo、OPPO、蘋果都出現了增幅下降，其中vivo的出貨量同比下降了25.1%。

對于小米來說，智能手機業(yè)務收入幾乎占比總收入的六成，也是“手機xAIoT”戰(zhàn)略的核心。因此在完成造車業(yè)務之前，小米最需要做的就是穩(wěn)住在智能手機市場的地位。

在銷量和利潤壓力下，小米將“規(guī)模與利潤并重”作為2023年的經營策略?！凹瘓F已進入到下一個經營周期，我們會將利潤提升至和規(guī)模同等重要的位置，優(yōu)化內部管理結構、提高運營效率、優(yōu)化資源配置，為深入尖端技術研發(fā)和發(fā)展創(chuàng)新業(yè)務蓄力”，小米在財報中表示。

眾所周知，小米的智能手機向來走的是性價比路線。在“規(guī)模與利潤并重”的經營策略下，意味著小米推出具備性價比優(yōu)勢的低端機型時，還會推出更多高端旗艦機型用以提高利潤，其高端化戰(zhàn)略將進入新階段。

高端化戰(zhàn)略一子落而滿盤活

在高端智能手機市場，小米已交上了三年來滿意的答卷。如果仔細看，在智能手機業(yè)務上，小米在2022年依舊是守住了全球前三的位置，并且成為國內廠商中全球智能手機市場排名第一的廠商。2022年小米智能手機平均銷量單價（ASP）達到1111元，連續(xù)三年實現增長。

ASP的提高得益于小米的高端化戰(zhàn)略。小米在2022年財報中披露，2022年第四季度，中國大陸地區(qū)高端智能手機（3000元及以上機型）出貨量在整體智能手機出貨量中占比同比提升6.8%。

小米集團合伙人、總裁兼國際業(yè)務部總裁盧偉冰預計2023年小米的ASP預計還會進一步上升，“這主要得益于無論是在中國還是海外，小米都在推行高端化。因此，對ASP的上漲還是有信心的?！?br />
在智能手機業(yè)務上，小米實施的是Xiaomi、Redmi雙品牌策略，并且通過快充技術、影像技術、5G通信等技術搶占高端賽道。Xiaomi 13系列搭載第二代高通驍龍8，主打專業(yè)影像。Xiaomi 12S Ultra也成為5G智能手機中備受青睞的高端機型。Redmi品牌方面，2022年12月小米推出首款無線充電機型Redmi K60系列，其中Redmi K60搭載第一代驍龍8+，Redmi K60 Pro搭載第二代驍龍8。

根據第三方數據，Xiaomi 12和 Xiaomi 12 Pro發(fā)售后首月，合計出貨量遠超所有搭載全新一代驍龍8移動平臺處理器的其他智能手機品牌的出貨量總和。Redmi K60系列首銷5分鐘銷量即突破30萬臺。

就在今年3月，小米官宣發(fā)布Redmi新機——Note 12 Turbo，全球首發(fā)搭載第二代驍龍7+ Gen 2 芯片，主打中高端游戲。據了解，第二代驍龍7+ 與驍龍8+均相同的CPU架構、GPU架構，整體系統(tǒng)能效比第一代提升了13%。

高通對小米的重要性不言而喻，小米幾乎每一代旗艦機型都會搭載高通最新的旗艦處理器，第二代驍龍7+ 作為一款定位中端的芯片，性能媲美高端芯片驍龍8+，如今小米將其搭載在Redmi Note 12 Turbo上，有了高通的助力，小米再次打開Redmi高端機型的大門。

值得一提的是，高端化不僅帶動了小米智能手機業(yè)務的發(fā)展，也成為其IoT業(yè)務，互聯網服務業(yè)務的“金水”。

在IoT時代，連接、協同為小米帶來了巨大的價值。在IoT業(yè)務上，小米AIoT平臺已連接的IoT 設備（不包括智能手機、平板及筆記本電腦）數達到589.4百萬，同比增長35.8%。小米新一代MIUI 14系統(tǒng)提供更快的互聯體驗，AIoT產品速度提升了50%，傳輸速度提升了77%。通過智能硬件和軟件的協同效應，小米加強了智能手機與AIoT產品的互聯互通能力。

線下渠道是小米能夠在智能手機等多個領域持續(xù)高歌猛進的關鍵，也是高端化的重要抓手。在2022年，小米線下店AIoT產品GMV（支付金額）同比增長超27%?！拔蚁嘈烹S著小米高端化的進展，高端化對小米之家會帶來兩方面的積極影響：第一個方面是高端化會帶來非常好的魄力，只有高端化的爆品才能夠將人引到門店里來；第二個方面是它（高端化）會大幅度提高門店的GMV、改善盈利?！北R偉冰表示。

在互聯網業(yè)務中，小米表示得益于集團智能手機高端化戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進以及運營效率的持續(xù)提升，2022年游戲業(yè)務實現逆勢增長，全年游戲業(yè)務收入達到41億元，同比提升4.4%。

針對智能電視，小米的高端化策略也推進多年。在智能手機業(yè)務下降之時，2022年智能電視同比增長0.6%，出貨量達1240萬臺。此時全球智能電視市場下降5.6%，家電業(yè)務逆勢增長。

海外市場占據近五成營收，國際化機遇與挑戰(zhàn)并存

2022年，海外市場占小米總營收的49.2%。海外市場的營收證明了小米快速的國際化進展，用海外市場維持智能手機業(yè)務增速的策略也取得成效。小米全球MIUI月活躍用戶數達到582.1百萬。其中，中國大陸MIUI月活躍用戶數達到143.7百萬，也就是說大陸之外的MIUI用戶數占比超七成。另外，Canalys的調研數據，2022年小米在歐洲、非洲、拉丁美洲等全球重點區(qū)域市場位列前三，市場份額分別為21%、6%、15%，預計在2023年同樣將有成長空間。

“2022年，盡管受到宏觀環(huán)境波動、地緣因素的影響，深耕多年的全球化布局有效地幫助我們分散了單一市場風險。”小米表示。在歐洲市場，通過與徠卡的合作，小米13系列國際版獲得消費者的青睞。

但海外市場的擴張并不容易，特別是在有強勁對手的情況下。三星與小米爭奪印度市場已有多年，2022年以21%的市場份額超越三星，成為印度市場第一。在單季度的數據上，三星在2022年Q4以20%的市場份額超越小米的18%。Counterpoint認為，印度市場正在走向高端化，然而小米在廉價手機產品組合的轉變方面準備不夠充分，這也是被三星搶占Q4第一的原因之一。

在談及海外市場情況時，盧偉冰在財報會議上表示，“海外市場方面，其實從近兩個月GfK的“SO”（競爭優(yōu)勢與機遇）角度來看，我覺得市場還不是太樂觀，還沒有看到明顯的市場恢復趨勢，我們還是傾向于認為市場的復蘇還需要一段時間。從這個角度來講，我覺得需求還是沒有打開?！庇纱藖砜矗Ｍ馐袌銮熬安幻?，在市場恢復之前，小米將強化國內市場的高端化布局。


一年投入31億元，繼續(xù)為小米汽車而戰(zhàn)

對于業(yè)內所關注的智能電動汽車業(yè)務，小米在財報中并未有太多的闡述。但是僅僅是2022年，小米為該業(yè)務投入約31億元，組建了2300人的團隊，包括涵蓋傳感器、芯片、感知規(guī)控算法、仿真技術、高精地圖等人才。小米汽車預計在2024年上半年實現量產。


回顧2022年，雷軍已經在發(fā)布會上展示過小米汽車的部分智能駕駛功能。根據公開的視頻，可以看到小米汽車將具備U 型彎掉頭、主動避讓行人、有保護左轉、自動避讓障礙車輛等功能，并且能夠在稍微復雜的測試路段完成 0 接管的城市道路點到點自動駕駛。根據業(yè)內媒體在1月份的報道，小米汽車已經進入冬測階段，下一階段將是量產規(guī)劃。

在產業(yè)鏈布局上，小米已經投資了多家汽車上下游企業(yè)。根據電子發(fā)燒友網的統(tǒng)計，僅僅是汽車芯片領域，小米就投資了超過10家企業(yè)。不管是資金投入、組建研發(fā)團隊，還是產業(yè)投資都能看到小米對造車項目的決心。

圖：小米2022年投資的汽車芯片企業(yè)
電子發(fā)燒友網根據公開資料整理

不過，如今智能汽車賽道競爭激烈，小米在一年后推出首款智能駕駛汽車時，市場變化如何還無法預知，對于小米來說，造車將是一件極具挑戰(zhàn)的事情。

小結：
小米的高端化不僅僅只是針對智能手機業(yè)務，而是貫穿整個產品線。在部分業(yè)務線上，小米利用高端化實現了小翻盤。從當下的市場需求來看，通過高端化打造競爭優(yōu)勢幾乎是所有手機品牌會考慮的策略；此外更加完善的物聯網生態(tài)和渠道將為推動需求帶來積極影響。但作為曾經的“性價比”之王，小米選擇高端化戰(zhàn)略將是艱難、長久的。未來，小米智能汽車又是否會采用高端化策略，還是性價比優(yōu)先，成本和市場情況將是這道題目的關鍵。