CASAIM與中國南方航空股份有限公司聯(lián)合建設(shè)虛擬現(xiàn)實(shí)航空器實(shí)訓(xùn)平臺(tái),推動(dòng)三維掃描技術(shù)在航空VR維修培訓(xùn)應(yīng)用。

中國南方航空股份有限公司(以下簡稱南航),總部設(shè)在廣州,是中國運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司,年旅客運(yùn)輸量最高達(dá)到1.52億人次,連續(xù)43年居中國各航空公司之首。
航空航天產(chǎn)業(yè)作為國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)和優(yōu)先發(fā)展的高技術(shù)產(chǎn)業(yè),已經(jīng)進(jìn)入快速發(fā)展階段,隨著中國民航業(yè)“智修時(shí)代”的到來,南航作為民用航空運(yùn)輸行業(yè)龍頭企業(yè),為讓智能技術(shù)更多地應(yīng)用到機(jī)務(wù)維修培訓(xùn)領(lǐng)域中來,聯(lián)合CASAIM共同建設(shè)虛擬現(xiàn)實(shí)航空器實(shí)訓(xùn)平臺(tái),為受訓(xùn)者打造一個(gè)與真實(shí)維修環(huán)境完全一致的虛擬現(xiàn)實(shí)環(huán)境。

虛擬現(xiàn)實(shí)航空器實(shí)訓(xùn)平臺(tái)主要通過三維掃描飛機(jī)機(jī)體、發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架等零部件外形特征及位置,復(fù)原飛機(jī)內(nèi)完整環(huán)境,以飛機(jī)機(jī)型為原型進(jìn)行高精度三維建模,克服時(shí)間和空間的限制,便于受訓(xùn)者模擬飛機(jī)維修的現(xiàn)實(shí)場景,實(shí)現(xiàn)了機(jī)務(wù)培訓(xùn)技術(shù)的革新,大幅提升提高機(jī)務(wù)維修與培訓(xùn)效率。

一直以來,CASAIM聯(lián)合科研院所、教育機(jī)構(gòu)和企業(yè)等多方力量,推動(dòng)航空航天領(lǐng)域三維掃描技術(shù)應(yīng)用,也與中國民航大學(xué)、沈陽航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)等多所航空航天院校攜手合作,推動(dòng)航空航天領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展。
從現(xiàn)實(shí)到虛擬,從人工到智能,此次CASAIM與南航聯(lián)合建設(shè)虛擬現(xiàn)實(shí)航空器實(shí)訓(xùn)平臺(tái),意味著機(jī)務(wù)維修培訓(xùn)將邁入新階段,大幅縮短航空航天領(lǐng)域維修人才培養(yǎng)進(jìn)程!
CASAIM智能制造(中科院下屬機(jī)構(gòu)):三維掃描儀/藍(lán)光三維掃描儀/三維光學(xué)測(cè)量/自動(dòng)化檢測(cè)/自動(dòng)化測(cè)量/3D打印
審核編輯黃宇
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