車規(guī)級(jí)芯片是指完全滿足所有“車規(guī)認(rèn)證”要求，并通過(guò)第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證的汽車芯片。

車規(guī)級(jí)認(rèn)證技術(shù)難度較大，需要投入一定的人力物力和時(shí)間進(jìn)行測(cè)試，同時(shí)越復(fù)雜的產(chǎn)品所需的時(shí)間越久、費(fèi)用越高。對(duì)于新進(jìn)入企業(yè)來(lái)說(shuō)，即使通過(guò)車規(guī)級(jí)認(rèn)證，仍然需要長(zhǎng)時(shí)間的客戶導(dǎo)入過(guò)程。

ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)是汽車供應(yīng)鏈廠商的準(zhǔn)入門(mén)票，為汽車電子電氣系統(tǒng)的整個(gè)生命周期中與功能安全相關(guān)的工作流程和管理流程提供指導(dǎo)。此標(biāo)準(zhǔn)定義了汽車安全生命周期和ASIL兩個(gè)關(guān)鍵概念。

ASIL全稱為汽車安全完整性等級(jí)，ASIL評(píng)級(jí)是汽車電控系統(tǒng)的安全防線，是芯片供應(yīng)商進(jìn)入汽車領(lǐng)域的準(zhǔn)入門(mén)檻，其高標(biāo)準(zhǔn)高要求也成為肅清汽車市場(chǎng)的有力依據(jù)。

ASIL等級(jí)評(píng)估是ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)對(duì)E/E系統(tǒng)進(jìn)行功能安全評(píng)判時(shí)非常重要的步驟之一，用來(lái)表示汽車安全等級(jí)。主要從嚴(yán)重度S、暴露度E和可控性C三個(gè)維度進(jìn)行具體評(píng)估，根據(jù)綜合得分可將ASIL劃分為ASIL-A、B、C、D四個(gè)等級(jí)，其中ASIL D是安全保障的最嚴(yán)苛等級(jí)。

ASIL等級(jí)越高，危害事件造成不合理的風(fēng)險(xiǎn)就越大，對(duì)功能安全性的設(shè)計(jì)要求也就越高，其中高要求主要包括對(duì)故障的覆蓋率、設(shè)計(jì)流程的可追溯性以及設(shè)計(jì)軟件的可信賴證明等等，比如安全等級(jí)如果達(dá)到D級(jí)，則意味著整個(gè)系統(tǒng)范圍內(nèi)單點(diǎn)故障率必須小于1％。

在半導(dǎo)體領(lǐng)域，除了AEC-Q檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)以外，通過(guò)ASIL認(rèn)證已成了時(shí)下汽車供應(yīng)鏈廠商們的準(zhǔn)入規(guī)則，特別是IC從業(yè)者如果想要進(jìn)入汽車電子領(lǐng)域，生產(chǎn)車輛功能安全領(lǐng)域芯片產(chǎn)品，必須要通過(guò)ASIL認(rèn)證，才能被整車企業(yè)和Tier1采用。

貞光科技深耕汽車電子、工業(yè)及軌道交通領(lǐng)域十余年，為客戶提供車規(guī)電容、車規(guī)電阻、車規(guī)晶振、車規(guī)電感、車規(guī)連接器等車規(guī)級(jí)產(chǎn)品和汽車電子行業(yè)解決方案，成立于2008年的貞光科技是三星、國(guó)巨、愛(ài)普生、AVX、奇力新、風(fēng)華高科、京瓷、泰科等國(guó)內(nèi)外40余家原廠的授權(quán)代理商。