特瑞仕半導(dǎo)體株式會(huì)社開(kāi)發(fā)了XD9707/XD9708系列,符合車(chē)載可靠性標(biāo)準(zhǔn)AEC-Q100 Grade1(使用溫度范圍-40°C~125°C)。本次開(kāi)發(fā)的同步整流降壓DC/DC轉(zhuǎn)換器是36V操作驅(qū)動(dòng)器Tr內(nèi)置、輸出電流為600mA。
特瑞仕半導(dǎo)體株式會(huì)社(日本東京都中央?yún)^(qū) 董事總經(jīng)理:芝宮孝司第一東京證券交易所:6616)開(kāi)發(fā)了 XD9707/XD9708系列,符合車(chē)載可靠性標(biāo)準(zhǔn)AEC-Q100 Grade1(使用溫度范圍-40°C~125°C)。本次開(kāi)發(fā)的同步整流降壓 DC/DC 轉(zhuǎn)換器是36V操作 驅(qū)動(dòng)器Tr內(nèi)置、輸出電流為600mA。
以往汽車(chē)車(chē)身應(yīng)用所需的主流電壓為5V,從車(chē)載電池的12V直接提供5V時(shí),一般使用具有散熱板的大型封裝電壓調(diào)整器。但隨著低電壓化的進(jìn)行,即使是車(chē)身應(yīng)用也逐漸發(fā)展到3.3V,考慮到與車(chē)載12V電池的輸入/輸出電位差和負(fù)載電流,與以往一樣使用調(diào)整器的話(huà),會(huì)出現(xiàn)散熱性問(wèn)題。
XD9707/XD9708系列是一款超小型DC/DC轉(zhuǎn)換器,考慮了作為車(chē)載從12V電池直接提供電壓時(shí),電源IC使用LDO調(diào)整器的方法進(jìn)行替換。輸入電壓范圍為3.0V~36.0V(絕對(duì)最大額定值為40V),輸出電壓范圍為1.8V~12.0V,工作頻率為2.2MHz。工作模式可從PWM控制(XD9707)、PWM/PFM自動(dòng)切換控制(XD9708)中選擇,在從輕負(fù)載到重負(fù)載的全負(fù)載領(lǐng)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)高效率、低紋波電壓。封裝可根據(jù)用途,從SOT-89-5、小型封裝USP-6C(1.8×2.0×h0.6mm)中選擇,USP-6C是36V耐壓600mA級(jí)的產(chǎn)品,為世界最小級(jí)別。
此外,輕負(fù)載(1mA)效率為74%,跟從車(chē)載12V電池直接通過(guò)LDO調(diào)整期提供電壓相比,可將功耗與安裝面積均大幅削減1/2。(圖1)軟啟動(dòng)時(shí)間已在內(nèi)部設(shè)置為2.0ms(TYP),此外也可根據(jù)電阻和電容任意設(shè)置較長(zhǎng)的時(shí)間。保護(hù)功能內(nèi)置了過(guò)電流限制、UVLO、熱關(guān)斷功能。由于輸出電流的增加,已支持規(guī)格較高的125°C使用溫度范圍。
特瑞仕今后也將根據(jù)市場(chǎng)需求迅速開(kāi)發(fā)產(chǎn)品,為實(shí)現(xiàn)富裕的社會(huì)繼續(xù)做出貢獻(xiàn)。
審核編輯:湯梓紅
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