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天馬致力于為智能座艙打造全新的座駕視覺體驗

天馬微電子 ? 來源:天馬微電子 ? 2023-07-26 09:14 ? 次閱讀
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7月20-21日上汽大眾智能網(wǎng)聯(lián)研發(fā)部門舉辦的Supplier Tech Day活動在上海嘉定舉行。天馬受邀參加本次活動,與智能座艙領域軟硬件知名廠商共同交流行業(yè)新趨勢和創(chuàng)新技術。

30年不解之緣

作為首款無源儀表產(chǎn)品量產(chǎn)終端客戶,天馬的產(chǎn)品從1995年就開始應用到大眾汽車儀表上。天馬先后參與過眾多經(jīng)典和暢銷車型的儀表、中控、抬頭顯示等項目以及平臺項目的供應。

車載創(chuàng)新顯示科技

活動現(xiàn)場展示大尺寸座艙顯示,局部調(diào)光技術,異形切割關鍵核心技術,以及Micro-LED等前瞻性顯示技術。

在SID 國際顯示周 “People’s Choice Awards”大獎評選中成功斬獲“Best Automotive Display”獎項的天馬27" DREAM”車載顯示屏,每一個字母都有天馬賦予的獨特意義:Display with Radius 5000, Ensconcing under dashboard, Anti-spy, Mini LED technology,將每個大寫英文首字母組合在一起,就成了智能座艙內(nèi)的“夢想屏”。這代表了DREAM車載顯示技術擁有隱形顯示、可切換防窺、Mini LED、曲面、大屏和集成觸控等內(nèi)核能力,為每一位駕乘人員帶來“夢想”的第三空間。

本次展示的集成DMS屏下攝像頭顯示技術可以攝像頭隱藏在顯示屏下任意位置,可以有效避免將攝像頭單獨安裝在中控臺或儀表盤前所導致的座艙內(nèi)電子系統(tǒng)架構復雜程度增加,或是整合到在方向盤上所導致的車型改造成本的增加。同時搭載天馬原創(chuàng)算法的SOC內(nèi)置芯片,不僅可以對駕駛者進行面部識別以及眼球運動軌跡跟蹤,更可以通過深度學習來識別出司機的行為,如 "閉眼"、"打哈欠"、"頭部位置異常"、"打電話"、"抽煙"、"不在監(jiān)控區(qū)域 "等六大影響駕駛安全的行為,并在屏幕上顯示相應的警示信息,以保障行駛安全。

業(yè)界首款反射率低至4%的超低反透明Micro-LED顯示屏,透過率達到65%以上,PPI為114。Micro-LED作為下一代顯示技術,擁有高分辨率、低響應時間、高集成度、高可靠性等諸多優(yōu)點,可以將未來汽車的前擋風玻璃變成更強大的人機界面。天馬通過特殊的光學設計,有效地降低環(huán)境光的干擾,提高畫面的清晰度,減少屏幕反光,使圖像更清晰、逼真,讓駕駛者享受到更佳的視覺效果。

思維碰撞激發(fā)新思路

同期E-TED技術交流活動中,天馬分享了汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)不斷智能化、網(wǎng)聯(lián)化的大環(huán)境下,車載顯示屏的發(fā)展趨勢,并介紹了天馬智能座艙顯示的全棧式解決方案,與各位行業(yè)大咖就如何為用戶打造一個更美觀,更智慧,更安全的座艙視覺體驗環(huán)境進行探討和交流 。

天馬在車載顯示領域深耕近30年,致力于為智能座艙打造全新的座駕視覺體驗,并為此不斷創(chuàng)新和突破。未來天馬將繼續(xù)砥礪深耕,不斷進取,同所有的合作伙伴一起,在智能汽車的發(fā)展浪潮中,為終端用戶帶來更好的智能座艙體驗。

責任編輯:彭菁

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:Tech Day | 天馬攜車載創(chuàng)新顯示技術亮相上汽大眾技術節(jié)

文章出處:【微信號:tianma-1983,微信公眾號:天馬微電子】歡迎添加關注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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