背景：近期綠能慧充提到其產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)為大功率充電堆的環(huán)形功率分配技術(shù)，技術(shù)門(mén)檻較高。我們認(rèn)為大功率充電堆是未來(lái)大型充電站的優(yōu)先選擇,也是行業(yè)的重要發(fā)展方向，我們將其技術(shù)細(xì)節(jié)介紹如下。
1、如何理解大功率充電堆技術(shù)
充電堆介紹：充電堆的概念是隨著一拖多充電模式的產(chǎn)生而出現(xiàn)的，是高效利用電源模塊及合理分配充電功率的一種形式。
其具體作用為:(1)可以滿足各種車(chē)型充電的不同功率需求，提高充電設(shè)施的充電轉(zhuǎn)換效率及設(shè)備利用率；(2)可以滿足電池大倍率充電的需求，使現(xiàn)在投資的充電設(shè)備在未來(lái)得以持續(xù)使用("向上兼容"）。
2、通俗理解充電堆的優(yōu)勢(shì)
(1)大功率充電設(shè)施靈活配置：本來(lái)單一充電樁的功率是固定的，如果充電樁的功率對(duì)目前充電的車(chē)來(lái)說(shuō)過(guò)大，會(huì)造成資源浪費(fèi)，過(guò)小，充電速度會(huì)很慢。而充電堆相當(dāng)于把很多充電樁的充電模塊集成在一起，同時(shí)對(duì)外有很多充電槍?zhuān)鶕?jù)實(shí)際車(chē)的需求靈活分配充電模塊數(shù)量，而不是和原有充電樁一樣固定功率。
(2 )功率可向上升級(jí)(靈活調(diào)增)，滿足產(chǎn)品最新要求。伴隨快充的發(fā)展,需求的充電功率越來(lái)越高，也可以通過(guò)直接在充電堆里加充電模塊解決，而不需要重新建充電樁。
3、大功率充電堆技術(shù)技術(shù)方向
技術(shù)方向：包括矩陣和環(huán)形（綠能慧充）路線。根據(jù)綠能慧充交流信息, 目前市場(chǎng)上大多數(shù)企業(yè)都用的矩陣方法，綠能慧充的環(huán)形方法相比其他的技術(shù)路線，能夠達(dá)到20%的功率提升，對(duì)于運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)，產(chǎn)品的使用效率和使用時(shí)長(zhǎng)就會(huì)更高。
矩陣介紹：以?shī)W特迅的矩陣方法為例，首先系統(tǒng)讀取車(chē)輛需求的充電功率, 若充電功率小于為每個(gè)充電口配備的固定模塊充電功率，則直接通過(guò)固定模塊進(jìn)行充電。若需求的充電功率大于每個(gè)接口固定模塊的充電功率，則將信息傳給矩陣管理系統(tǒng)，由系統(tǒng)計(jì)算并調(diào)用動(dòng)態(tài)充電模塊作為補(bǔ)充，和固定充電模塊一起進(jìn)入特定線路充電。
環(huán)形介紹：環(huán)形的方式為將許多功率模塊之間通過(guò)串聯(lián)連接在一起，每一個(gè)功率模塊直接對(duì)應(yīng)著一個(gè)充電槍?zhuān)⑶蚁噜彸潆娔K之間有開(kāi)關(guān)控制串聯(lián)電路是否連通。如果某個(gè)充電槍對(duì)應(yīng)模塊的功率不能滿足要求，可以通過(guò)連通附近某幾個(gè)串聯(lián)的開(kāi)關(guān)，提高整個(gè)部分的充電功率。
環(huán)形相較矩陣的優(yōu)勢(shì)：環(huán)形相對(duì)于矩陣的提升在充電模塊的利用率上。因?yàn)榫仃嚬潭K是不能用于別的充電槍對(duì)應(yīng)充電口的，但是環(huán)形沒(méi)有固定模塊這一概念，所有的充電模塊都可以在電路中通過(guò)控制串聯(lián)開(kāi)關(guān)進(jìn)行使用。
4、大功率充電堆技術(shù)應(yīng)用難點(diǎn)/展望/市場(chǎng)空間
(1)難點(diǎn)與展望：目前充電堆需要一大塊場(chǎng)地來(lái)堆放設(shè)備，對(duì)場(chǎng)地有很大的要求。并且充電堆的集中控制部分成本很高，如果充電樁數(shù)量較少的話，分?jǐn)偟矫總€(gè)充電樁上的控制成本遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)充電樁的成本。因此大功率充電堆適合應(yīng)用于大型充電站。
(2 )市場(chǎng)空間：我們預(yù)計(jì)2025年國(guó)內(nèi)的直流充電樁市場(chǎng)空間300億元以上,其中大功率充電堆有望占三分之一至二分之一,當(dāng)年增量需求約100-150 億元。

斯康達(dá)-充電堆檢測(cè)系統(tǒng)

審核編輯 黃宇