方案簡介：

受到汽車及工業(yè)界的重視，隨著 CAN 技術(shù)的推廣應(yīng)用和 CAN 國際標(biāo)準(zhǔn)的制定，CAN 技術(shù)為分布控制系統(tǒng)或集散控制系統(tǒng)提供了一條新思路，特別是在現(xiàn)代汽車越來越多地采用電子裝置控制，如發(fā)動機(jī)的定時、注油控制，加速、剎車控制（ASC）及其他的復(fù)雜控制系統(tǒng)等等，需要在惡劣電磁環(huán)境下工作，靜電放電、感應(yīng)電壓及其它電磁干擾現(xiàn)象導(dǎo)致的較大瞬態(tài)電壓會損壞通信端口，為了確保這些數(shù)據(jù)端口能夠在最終安裝環(huán)境中正常工作，它們必須符合某些電磁兼容性 EMC 的規(guī)定，此方案采用具有雙路防護(hù)的 TSS 器件做保護(hù)，具有封裝體積小、響應(yīng)速度快、結(jié)電容低（最小程度上影響數(shù)據(jù)傳輸、帶載量）的優(yōu)勢，配合優(yōu)恩半導(dǎo)體公司穩(wěn)定、可靠的 CAN 芯片，滿足 IEC 61000-4-2 Level 4 靜電放電及 IEC 61000-4-5Level 4（通信組合波）雷擊浪涌防護(hù)需求，讓客戶產(chǎn)品可以在復(fù)雜的電噪環(huán)境中穩(wěn)定可靠的運行的同時，較小程度的占有 PCB 寶貴且有限的空間。

產(chǎn)品圖示：

應(yīng)用示例：

符合要求 : ESD IEC 61000-4-2 Level 4；Surge IEC 61000-4-5 Level 4