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Arm鄒挺:基于 Arm 平臺,攜手邁入構(gòu)建計算未來的新篇章

E4Life ? 來源:電子發(fā)燒友網(wǎng)原創(chuàng) ? 作者:電子發(fā)燒友網(wǎng) ? 2024-01-02 14:27 ? 次閱讀
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歲末年初之際,電子發(fā)燒友網(wǎng)策劃的《2024半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)展望》專題,收到數(shù)十位國內(nèi)外半導(dǎo)體創(chuàng)新領(lǐng)袖企業(yè)高管的前瞻觀點(diǎn)。此次,電子發(fā)燒友特別采訪了Arm 中國區(qū)業(yè)務(wù)全球副總裁鄒挺,以下是他對2024年半導(dǎo)體市場的分析與展望。
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Arm 中國區(qū)業(yè)務(wù)全球副總裁 鄒挺

重新上市,2023 年對Arm的里程碑意義

2023 年對于 Arm 而言是成績斐然,并且具有里程碑意義的一年。我們于2023 年 9 月再次上市,邁入構(gòu)建計算未來的新篇章。在人工智能 (AI) 時代,全球的計算需求是永無止盡的,這對 Arm 及我們的生態(tài)系統(tǒng)來說,這代表著無限廣闊的機(jī)會。

近年來,Arm 已從 IP 提供商轉(zhuǎn)型為計算平臺公司,在致力于 IP 授權(quán)業(yè)務(wù)的同時,也專注于通過完整且全面的解決方案,為合作伙伴帶來選擇的靈活性,幫助他們更快地將產(chǎn)品推向市場。我們的業(yè)務(wù)愈發(fā)多元化,在更多的移動設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施、汽車和物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 中部署了面向特定市場的計算平臺,其中包括 Arm 全面計算解決方案 (Arm? Total Compute Solutions)、Arm Neoverse? 平臺、Arm Corstone? 以及 SOAFEE 等。

針對移動設(shè)備, Arm 于2023 年 5 月推出了 2023 全面計算解決方案 (TCS23)。Arm TCS23 將成為最重要的移動計算平臺,為智能手機(jī)帶來絕佳的解決方案,其包含了基于全新第五代 GPU 架構(gòu)、可實(shí)現(xiàn)終極視覺體驗(yàn)的全新 Arm Immortalis?-G720 GPU,助力 Arm 面向新一代 AI 保持性能領(lǐng)先的全新 Armv9 CPU 集群,以及可為上千萬 Arm 開發(fā)者提供更易訪問軟件的全新增強(qiáng)技術(shù)。

在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域,為促進(jìn)本土 5G 生態(tài)系統(tǒng)的創(chuàng)新及多樣化發(fā)展,我們于2023 年早些時候,與聯(lián)想公司在國內(nèi)合作成立了首個 Arm 5G 解決方案實(shí)驗(yàn)室,為 Arm 的軟硬件生態(tài)伙伴提供完整的開發(fā)和兼容性測試平臺,切實(shí)支持本土的基于Arm的5G 應(yīng)用解決方案落地。

汽車方面,如今,汽車正朝著軟件定義發(fā)展,為了助力這一轉(zhuǎn)變的順利過渡,我們與生態(tài)伙伴于 2021 年共同發(fā)起面向嵌入式邊緣的可擴(kuò)展開放架構(gòu) SOAFEE (Scalable Open Architecture For the Embedded Edge),旨在集全行業(yè)之力,共同解決軟件可移植性、加速軟件開發(fā)和軟件可升級性這三大挑戰(zhàn)。

面向物聯(lián)網(wǎng)市場,我們于 2023 年 6 月推出針對視覺應(yīng)用設(shè)備的 Arm智能視覺參考設(shè)計,將 Arm 現(xiàn)有子系統(tǒng) IP 與第三方 IP整合,助力中國客戶加速視覺應(yīng)用設(shè)備開發(fā)。這款產(chǎn)品也是首次將 Arm 的 IP 與安謀科技的 IP 集成在一起,并由安謀科技進(jìn)行了預(yù)先集成和預(yù)先驗(yàn)證。

為滿足 AI 時代人們對物聯(lián)網(wǎng)日漸增長的需求,我們近期也發(fā)布了專為人工智能物聯(lián)網(wǎng) (AIoT) 應(yīng)用而設(shè)計的 Arm Cortex?-M52 處理器,通過 Arm Helium? 技術(shù)帶來顯著的數(shù)字信號處理 (DSP) 和機(jī)器學(xué)習(xí) (ML) 性能提升,為超小型設(shè)備帶來更高級別的 AI 推理性能,進(jìn)而助力行業(yè)擴(kuò)大物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的部署規(guī)模。Cortex-M52 是一款由 Arm 與安謀科技的合作產(chǎn)品。這也是我們與中國伙伴和中國市場緊密合作,促成行業(yè)領(lǐng)先的解決方案的又一例證。

迎接AI 時代,基礎(chǔ)設(shè)施需要新的系統(tǒng)架構(gòu)

隨著 AI 的快速發(fā)展,基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域中傳統(tǒng)的系統(tǒng)架構(gòu)已很難跟上現(xiàn)今 AI 應(yīng)用所需的數(shù)據(jù)量和計算量,我們需要通過不斷發(fā)展系統(tǒng)架構(gòu),來實(shí)現(xiàn)更多的內(nèi)存帶寬和內(nèi)存一致性。從 AI 到 5G,再到云數(shù)據(jù)中心以及邊緣,打造新一代計算基礎(chǔ)設(shè)施的技術(shù)先行者都在轉(zhuǎn)向?qū)で蠖ㄖ菩酒?,以?shí)現(xiàn)規(guī)模化所需的專用處理能力。而他們的主要目標(biāo),就是為了能夠把每一顆芯片的性能和效率都發(fā)揮到極致,并且做到最佳的優(yōu)化。此外,隨著 GPTs 等技術(shù)的發(fā)展,他們也可以通過優(yōu)化其定制芯片,進(jìn)而支持不斷激增的數(shù)據(jù)量和計算量。

AI 時代已經(jīng)到來,Arm 蓄勢已久。Arm 架構(gòu)的精髓在于,客戶能夠根據(jù)其應(yīng)用場景和需求定制自己的芯片架構(gòu)。此外,他們還可利用 Arm 強(qiáng)大的軟件生態(tài)系統(tǒng),加速產(chǎn)品上市進(jìn)程。我們始終致力于幫助我們的合作伙伴,通過實(shí)驗(yàn)、設(shè)計,以及創(chuàng)新系統(tǒng)架構(gòu),進(jìn)一步推動包括生成式 AI 等在內(nèi)的 AI 發(fā)展。Arm 深信只有創(chuàng)新才能推動技術(shù)的進(jìn)步,因此我們不斷發(fā)展系統(tǒng)架構(gòu),在擁有足夠靈活性的同時,讓不同的想法蓬勃發(fā)展,進(jìn)而找到實(shí)現(xiàn) AI 的最佳途徑。我們于2023 年先后推出的 Arm Neoverse CSS 和 Arm 全面設(shè)計生態(tài)項(xiàng)目正體現(xiàn)了我們對實(shí)現(xiàn)更多定制化專用解決方案的堅持。近期,微軟發(fā)布了其首款專為云數(shù)據(jù)中心打造的定制芯片——Microsoft Azure Cobalt 100 CPU,便是基于 Neoverse CSS 所打造,并具有 128 顆 Neoverse 核心。

當(dāng)下,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已趨向定制化。Arm 可賦予合作伙伴將有限的資源專注在構(gòu)建自身的關(guān)鍵差異化能力,同時我們也會繼續(xù)發(fā)揮所長,提供可擴(kuò)展且高效的計算基礎(chǔ),持續(xù)協(xié)助我們的合作伙伴構(gòu)建面向未來的計算解決方案。

軟件定義汽車興起,芯片設(shè)計迎來復(fù)雜設(shè)計挑戰(zhàn)

汽車行業(yè)正在經(jīng)歷前所未有的變革,對計算能力、安全特性和軟件支持的需求不斷增加。自動化、電氣化程度的提高及軟件定義汽車 (SDV) 的興起正引領(lǐng)汽車行業(yè)進(jìn)入全面革新時代,這促使車輛大量采用電子和半導(dǎo)體技術(shù),其中起著核心作用的是電子控制單元 (ECU) 和微控制器 (MCU),它們是現(xiàn)代車輛的核心所在,也是確保車輛能安全運(yùn)行的堅實(shí)基礎(chǔ)。MCU 對于車輛的日常運(yùn)行至關(guān)重要,一些現(xiàn)代車輛中所使用的 MCU 數(shù)量已超過 100 個。基于此,汽車行業(yè)對更多、更強(qiáng)大的 MCU 的需求隨之增長。據(jù) Strategy Analytics 分析,從現(xiàn)在到 2026 年間,MCU 的銷量預(yù)計將增長 8%,并超過汽車產(chǎn)量的增速。

為此,除了廣為人知的高性能 Arm Cortex-A 系列 CPU 之外,我們也長期大力投資于 Cortex-M 和 Cortex-R 系列產(chǎn)品。我們在既有的高效、低功耗計算的優(yōu)勢上,持續(xù)開發(fā)各種 MCU 產(chǎn)品組合。從極小的傳感器到更高性能的 ECU,我們致力于滿足各種不同性能需求,為汽車合作伙伴和生態(tài)系統(tǒng)提供支持,使他們能夠在基于 Arm 架構(gòu)的 MCU 上復(fù)用軟件。而在安全性方面,我們的 AE IP(Automotive Enhanced,汽車增強(qiáng))符合功能安全的要求,均取得 ASIL B 或 ASIL D 的認(rèn)證。我們可以看到,汽車 MCU 領(lǐng)域采用 Arm 技術(shù)的勢頭強(qiáng)勁。我們憑借通用的架構(gòu)、高能效的計算、功能安全、先進(jìn)的信息安全、軟件兼容性、可擴(kuò)展性和豐富的生態(tài)系統(tǒng),成為眾多汽車合作伙伴的首選。

與此同時,伴隨軟件定義汽車而來的則是更高的復(fù)雜性,行業(yè)所面臨的一些嚴(yán)峻挑戰(zhàn)也無法靠一己之力解決,必須要行業(yè)伙伴們一起攜手才能共同應(yīng)對。SOAFEE 的推出正是致力于解決以下三大問題:實(shí)現(xiàn)軟件在不同芯片解決方案中的復(fù)用,輕松實(shí)現(xiàn)從云到邊緣的軟件部署,以及將開發(fā)左移,使得開發(fā)者能夠更早開始軟件開發(fā)并在汽車上市后部署軟件更新。通過凝聚生態(tài)系統(tǒng)的力量,我們共同打造卓越的參考設(shè)計、樣本軟件等。合作伙伴可以直接利用 SOAFEE 的參考設(shè)計縮短他們的產(chǎn)品上市進(jìn)程。攜手整個生態(tài)系統(tǒng),我們正通過資源的持續(xù)投入,為汽車開發(fā)提供考慮功能安全、信息安全以及實(shí)時等需求的云原生范式,持續(xù)賦能客戶以更簡便、輕松的方式進(jìn)行軟件開發(fā),助力軟件定義汽車的愿景變成現(xiàn)實(shí)。
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