特斯拉挪威電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)
2023年，美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造巨頭特斯拉在挪威的銷(xiāo)量再度奪冠，且已相持三年之久，其在整體市場(chǎng)的份額亦由12.2%增至20.0%。值得一提的是，去年在挪威的新車(chē)銷(xiāo)量中，近乎六成由純電池驅(qū)動(dòng)。
然而，特斯拉于瑞典面臨來(lái)自工會(huì)和養(yǎng)老基金的強(qiáng)烈抵制，因這家公司拒絕對(duì)企業(yè)集體談判制度提出調(diào)整包括提升工資等要求。為此，瑞典多家勞工團(tuán)體決定暫停為特斯拉提供服務(wù)并得到了挪威、丹麥及芬蘭等北歐地區(qū)工會(huì)的聲援。但特斯拉總裁Christina Bu堅(jiān)信，目前尚未有證據(jù)顯示這一沖突影響到了該公司在挪威的銷(xiāo)售情況。
在此次銷(xiāo)量排行中，排名緊隨其后的分別是豐田和大眾，其中豐田市場(chǎng)份額升至12.4%，大眾則下滑至10.8%。挪威道路聯(lián)合會(huì)（OFV）指出，電動(dòng)汽車(chē)在2023年新車(chē)總銷(xiāo)量中的占比高達(dá)82.4%，較去年的79.3%有所增長(zhǎng)；Bu預(yù)計(jì)，2024年度該比例將進(jìn)一步逼近95%。
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
電動(dòng)汽車(chē)
+關(guān)注
關(guān)注
156文章
12704瀏覽量
237319 -
特斯拉
+關(guān)注
關(guān)注
66文章
6421瀏覽量
131515
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦
銷(xiāo)量首度被比亞迪超越，馬斯克卻要帶特斯拉“去造機(jī)器人”？
在全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)從藍(lán)海轉(zhuǎn)向紅海的激烈競(jìng)爭(zhēng)中，昔日的領(lǐng)跑者特斯拉正面臨前所未有的壓力。 2025年，特斯拉全球交付量同比下降約8.6%，首次被中國(guó)制造商比亞迪超越。與此同時(shí)，埃隆·馬斯克卻將公司
奧迪2025年在中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁交付
面對(duì)充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的市場(chǎng)環(huán)境，奧迪在2025年展現(xiàn)出強(qiáng)大的韌性與實(shí)力，在中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局中表現(xiàn)領(lǐng)先。這一成績(jī)主要得益于多款核心車(chē)型在各自細(xì)分市場(chǎng)中的出色表現(xiàn)：奧迪A6L穩(wěn)居其細(xì)分
惠海 H6261S 8-150V降壓IC 電動(dòng)車(chē)控制器降壓恒壓芯片供電方案
進(jìn)入2025年，電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)發(fā)生巨大變化，新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施，新新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)的設(shè)計(jì)問(wèn)題，引起廣泛爭(zhēng)議和吐槽，目前市場(chǎng)上主流的合規(guī)車(chē)型，其實(shí)已經(jīng)可以滿(mǎn)足基本使用需求。如下：
吐槽1：“不能載人/帶
發(fā)表于 12-13 10:10
基于DP1323EL的電動(dòng)車(chē)解鎖方案：超高速讀寫(xiě)，提升電動(dòng)車(chē)一鍵解鎖體驗(yàn)
和便捷解鎖。
此外，射頻發(fā)射驅(qū)動(dòng)采用獨(dú)立電源供電（最高可達(dá) 5.5V），有效避免干擾，保障通信穩(wěn)定性。憑借體積小、功耗低、兼容性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，DP1323EL特別適用于電動(dòng)車(chē)智能刷卡系統(tǒng)、共享出行終端
發(fā)表于 11-10 17:45
琪埔維車(chē)規(guī)級(jí)BMS AFE產(chǎn)品在電動(dòng)摩托車(chē)的應(yīng)用
隨著非洲電商物流的興起與網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)的繁榮，非洲也迎來(lái)了交通出行的電氣化轉(zhuǎn)型。數(shù)據(jù)顯示，非洲電動(dòng)摩托車(chē)市場(chǎng)正以7.8%的年復(fù)合增長(zhǎng)率快速擴(kuò)張，預(yù)計(jì)2030年規(guī)模將達(dá)283億美元。政策驅(qū)動(dòng)與油價(jià)上漲推動(dòng)
全球交流充電樁市場(chǎng)洞察與海外交流電能表推介
中國(guó)作為全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，其充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和市場(chǎng)規(guī)模，也持續(xù)領(lǐng)先。
唯創(chuàng)四大語(yǔ)音芯片方案，賦能電動(dòng)車(chē)儀表智能語(yǔ)音播報(bào)、個(gè)性化音效定制、藍(lán)牙音頻連接等多模態(tài)交互，滿(mǎn)足
2025，電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)正從功能代步轉(zhuǎn)向智能體驗(yàn)。傳統(tǒng)儀表面臨哪些升級(jí)難題？唯創(chuàng)知音＃唯創(chuàng)語(yǔ)音芯片小課堂將為您解讀電動(dòng)車(chē)儀表智能化轉(zhuǎn)型之路！經(jīng)常開(kāi)電動(dòng)車(chē)通勤的小伙伴應(yīng)該并不陌生這一場(chǎng)景：清晨7點(diǎn)，你推著
霍爾IC在電動(dòng)車(chē)調(diào)速轉(zhuǎn)把中的應(yīng)用與原理
霍爾IC（霍爾效應(yīng)集成電路）在電動(dòng)車(chē)調(diào)速轉(zhuǎn)把中的應(yīng)用與原理可概括如下：
一、核心應(yīng)用
?調(diào)速控制?
調(diào)速轉(zhuǎn)把通過(guò)內(nèi)置線性霍爾IC，將騎行者的旋轉(zhuǎn)角度轉(zhuǎn)化為連續(xù)電壓信號(hào)。轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，磁鐵與霍爾IC
發(fā)表于 08-07 10:46
基于切換函數(shù)的電動(dòng)車(chē)驅(qū)動(dòng)滑?？刂蒲芯?/a>
摘 要:場(chǎng)地用電動(dòng)車(chē)路況復(fù)雜，路線長(zhǎng)，負(fù)載多變。為提高電動(dòng)車(chē)的響應(yīng)速度，長(zhǎng)電池的續(xù)航能力，本文采用改進(jìn)的滑?？刂圃O(shè)計(jì)控制器應(yīng)用于電動(dòng)車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，在改進(jìn)的比例切換滑?？刂坡上?，相對(duì)傳統(tǒng)的PD 控制器
發(fā)表于 07-29 16:18
淺談電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)控制與角度傳感器技術(shù)
隨著環(huán)保意識(shí)的日益提升以及對(duì)建立可持續(xù)發(fā)展社會(huì)的關(guān)注，汽車(chē)市場(chǎng)正不斷朝著“電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型”的方向發(fā)展，即從傳統(tǒng)汽油車(chē)向電動(dòng)車(chē)過(guò)渡。為實(shí)現(xiàn)更高性能的電動(dòng)汽車(chē) (xEV) 和
二輪電動(dòng)車(chē)電池充放電測(cè)試儀廠家：技術(shù)驅(qū)動(dòng)，助力新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
著不可替代的作用。本文將從行業(yè)背景、產(chǎn)品功能、技術(shù)趨勢(shì)及廠家責(zé)任等角度，簡(jiǎn)要闡述二輪電動(dòng)車(chē)電池充放電測(cè)試儀廠家的核心價(jià)值與發(fā)展方向。 行業(yè)背景：需求增長(zhǎng)與技術(shù)升級(jí)并行 近年來(lái)，全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)快速擴(kuò)張，帶動(dòng)
比亞迪海豹05DM-i為歐洲轎車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)全新變革
近日，比亞迪海豹05DM-i在波蘭和斯洛伐克上市，正式來(lái)到歐洲。作為比亞迪在歐洲推出的第二款插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，海豹05DM-i集精致設(shè)計(jì)、寬敞空間與領(lǐng)先新能源技術(shù)于一體，憑借舒適性、豐富的智能配置、超低油耗及超長(zhǎng)續(xù)航表現(xiàn)，為歐洲轎車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)了全新變革。
具有同步續(xù)流的電動(dòng)車(chē)用直流電機(jī)控制器設(shè)計(jì)
的必由之路，并且被賦予了環(huán)保的神圣使命。因此直流電機(jī)控制器的設(shè)計(jì)者們都十分關(guān)心功耗問(wèn)題,這也是目前電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)進(jìn)一步繁榮所必須關(guān)心的因素。
為了使控制器和電機(jī)的短時(shí)過(guò)載能力相匹配，目前的辦法主要就是靠選用
發(fā)表于 06-05 11:23
Arm 公司面向汽車(chē)市場(chǎng)的 ?Arm Zena? 深度解讀
汽車(chē)市場(chǎng)的落地形態(tài)，Zena 旨在解決汽車(chē)智能化轉(zhuǎn)型中的算力需求、開(kāi)發(fā)效率與功能安全挑戰(zhàn)。以下從技術(shù)架構(gòu)、性能優(yōu)勢(shì)、應(yīng)用場(chǎng)景、生態(tài)系統(tǒng)及戰(zhàn)略意義展開(kāi)分析： 一、技術(shù)架構(gòu)：異構(gòu)集成與功能安全強(qiáng)化 Arm
現(xiàn)代汽車(chē)電動(dòng)車(chē)INSTER榮膺2025世界年度電動(dòng)車(chē)大獎(jiǎng)
近日，在2025世界汽車(chē)大獎(jiǎng)（World Car Awards，WCA）頒獎(jiǎng)典禮上，現(xiàn)代汽車(chē)電動(dòng)車(chē)INSTER榮膺“2025世界年度電動(dòng)車(chē)（World Electric Vehicle）”大獎(jiǎng)。
評(píng)論