據(jù)媒體報(bào)道，零跑汽車首席執(zhí)行官吳保軍已退出公司管理層，零跑汽車將暫時(shí)不設(shè)立總裁職位。在此之前，吳曾在標(biāo)致汽車、廣汽本田、廣汽豐田及眾誠(chéng)保險(xiǎn)擁有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，自2020年以來(lái)，他全面領(lǐng)導(dǎo)了零跑汽車的業(yè)務(wù)拓展、市場(chǎng)營(yíng)銷、生產(chǎn)制造及供應(yīng)鏈領(lǐng)域。

此外，財(cái)聯(lián)社透露，相關(guān)知情人表示，吳保軍已經(jīng)有近一年未參與零跑汽車日常運(yùn)營(yíng)，這段時(shí)間內(nèi)，他專注于制定公司戰(zhàn)略和處理政府事務(wù)，對(duì)公司經(jīng)營(yíng)無(wú)直接影響。

在去年舉行的2023汽車半導(dǎo)體生態(tài)峰會(huì)上，吳保軍提出，隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的逐步普及，車輛的擁有率可能會(huì)降低，但單車使用效率將得到顯著提升；其預(yù)測(cè)，共享出行方式或?qū)⒊蔀閸湫鲁B(tài)，用戶可使用藍(lán)牙、APP、NFC、UWB等多種方式輕松解鎖車輛，通過(guò)一鍵操作即可切換個(gè)人喜好設(shè)定，實(shí)現(xiàn)每輛車都獨(dú)具特色。