AR-HUD 作為車載HMI的一類，其人機(jī)界面設(shè)計(jì)應(yīng)遵循以下幾條原則：

安全性原則

對(duì)于車載信息顯示系統(tǒng)的一種，AR-HUD 的人機(jī)界面設(shè)計(jì)首先應(yīng)該考慮的必須是以安全為導(dǎo)向。AR-HUD 的核心功能是提供必要的駕駛信息，在滿足法律法規(guī)的前提下，所有顯示信息都應(yīng)該按照人機(jī)工程學(xué)進(jìn)行合理排布，按照駕駛者的行為習(xí)慣進(jìn)行設(shè)計(jì)。因此，應(yīng)首先從安全駕駛的角度考慮界面的布局設(shè)計(jì)、信息架構(gòu)、內(nèi)容設(shè)計(jì)等。

信息優(yōu)先原則

在AR-HUD 的界面中，排列了許多。保障關(guān)鍵信息是醒目的，容易讓用戶視覺(jué)快速捕獲，在各種環(huán)境場(chǎng)景下具有良好的可見(jiàn)性和易讀性，無(wú)需駕駛員費(fèi)力尋找和識(shí)別。

整體性原則

將頁(yè)面信息根據(jù)某些關(guān)聯(lián)性，分區(qū)塊進(jìn)行顯示，這將有助于用戶更容易的建立信息位置記憶，用極少量的時(shí)間查看車輛狀態(tài)，減少搜索信息帶來(lái)的注意力分散，專注于駕駛?cè)蝿?wù)上，保障駕駛安全。

認(rèn)知經(jīng)驗(yàn)原則

AR-HUD 作為智能座艙中的新技術(shù)，其信息顯示方式和內(nèi)容上都與傳統(tǒng)的車載顯示系統(tǒng)有很大區(qū)別。由于新的顯示內(nèi)容對(duì)大部分用戶來(lái)說(shuō)會(huì)產(chǎn)生較高的學(xué)習(xí)成本，因此在對(duì)界面進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，首先創(chuàng)建一個(gè)產(chǎn)品原型，所有的設(shè)計(jì)以原型角色去對(duì)應(yīng)，盡最大可能使用符合用戶習(xí)慣的交互方式及知識(shí)基礎(chǔ)，減少學(xué)習(xí)和適應(yīng)成本，讓駕駛員更有安全感和信賴感。另外，還可以從情感化的角度出發(fā)，提升用戶的心理體驗(yàn)，給予用戶積極的反饋，讓設(shè)計(jì)更加自然、熟悉。

信息可視化原則

盡可能采用圖像化/擬物化風(fēng)格，減少或避免使用復(fù)雜的、過(guò)于專業(yè)的、技術(shù)性的圖標(biāo)和術(shù)語(yǔ)，例如避免使用一些科幻、未來(lái)等華而不實(shí)的設(shè)計(jì)元素，信息呈現(xiàn)達(dá)到普適、易懂、可視的目的。

個(gè)性化原則

可以根據(jù)自己的駕駛需求和個(gè)人行為習(xí)慣，視覺(jué)呈現(xiàn)可根據(jù)用戶車型、性能、定位或偏好提供差異化設(shè)計(jì)。

審核編輯：黃飛