近期，特斯拉通過(guò)社交媒體分享展示了其正在研發(fā)的Optimus人形機(jī)器人的流暢步行能力，目前已是Optimus第三次性能的迭代與升級(jí)。此次迭代，更是在預(yù)示該行業(yè)商業(yè)化提速的信號(hào)。

華安證券在研報(bào)中指出，人形機(jī)器人達(dá)到特斯拉Optimus的精度，需要通過(guò)增加高精度MEMS IMU數(shù)量來(lái)達(dá)到身體穩(wěn)定、姿態(tài)控制以及頭不穩(wěn)定補(bǔ)償?shù)男ЧＴ诳萍贾鸩桨l(fā)展的今天，高精度MEMS IMU的重要性逐步顯現(xiàn)。

除人形機(jī)器人外，MEMS IMU的另一個(gè)重要應(yīng)用是自動(dòng)駕駛，而自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中，慣性導(dǎo)航系統(tǒng)是不可或缺的重要感知部分。當(dāng)前的高精定位系統(tǒng)即是以地圖為依托，通過(guò)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)和全球定位系統(tǒng)來(lái)確定車輛的精確位置。

值得一提的是，作為我國(guó)高性能MEMS慣性傳感器芯片的代表企業(yè)，芯動(dòng)聯(lián)科已提前布局自動(dòng)駕駛中慣性導(dǎo)航相關(guān)技術(shù)，并開展IMU產(chǎn)品研發(fā)工作，攜手合作伙伴推動(dòng)國(guó)產(chǎn)慣導(dǎo)系統(tǒng)的成熟和應(yīng)用，助力我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)加速邁進(jìn)自動(dòng)駕駛時(shí)代。

芯動(dòng)聯(lián)科在2023年年報(bào)中表示，公司一方面持續(xù)加大研發(fā)投入，不斷提升現(xiàn)有產(chǎn)品陀螺儀和加速度計(jì)的產(chǎn)品性質(zhì)，另一方面不斷拓寬公司研發(fā)產(chǎn)品的種類，在研項(xiàng)目涵蓋壓力傳感器、車規(guī)級(jí)適用于L3+自動(dòng)駕駛的高性能 MEMS IMU、汽車級(jí)功能安全6軸MEMS IMU，并推進(jìn)公司研發(fā)項(xiàng)目盡快量產(chǎn)。

2023年度報(bào)告中顯示，芯動(dòng)聯(lián)科營(yíng)業(yè)收入達(dá)到約3.17億元，同比增加39.77%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約1.65億元，同比增加41.84%。從2020年算起，芯動(dòng)聯(lián)科已連續(xù)三個(gè)報(bào)告期實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定高增長(zhǎng)，營(yíng)收和凈利潤(rùn)三年復(fù)合增長(zhǎng)率均超過(guò)40%。IMU市場(chǎng)有望成為公司未來(lái)業(yè)績(jī)的另一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)。

據(jù)山西證券預(yù)測(cè)，MEMS慣性傳感器市場(chǎng)空間廣闊，預(yù)計(jì)2027年全球市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到50億美元，而中國(guó)市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到125億元。市場(chǎng)普遍認(rèn)為，在慣性傳感器產(chǎn)品中，未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間里，IMU需求增長(zhǎng)會(huì)更加顯著，這種依據(jù)主要來(lái)自于無(wú)人駕駛和機(jī)器人等新興市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展。山西證券研報(bào)中認(rèn)為，2022 年中國(guó) MEMS IMU 的市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)至 43.1 億元，并預(yù)計(jì)到 2027 年將增長(zhǎng)至 75.5 億元，2018-2027 年的復(fù)合增長(zhǎng)率為 14.3%。

目前市場(chǎng)來(lái)看，無(wú)論在國(guó)際市場(chǎng)，還是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，慣性傳感器(包括IMU細(xì)分市場(chǎng))中，外資廠商都占據(jù)壟斷地位，市場(chǎng)份額接近甚至超過(guò)90%，中國(guó)慣性傳感器的國(guó)產(chǎn)替代空間仍然廣闊。

審核編輯：劉清