3 月 27 日，現(xiàn)代汽車集團宣布即將對韓國進行總價值達 68 萬億韓元（折合人民幣約 3665.2 億元）的投資，預(yù)計雇傭 8 萬人，以實現(xiàn)電動汽車市場的競爭優(yōu)勢。

現(xiàn)代汽車承諾，這筆大規(guī)模投資將拉動超過 19.8 萬個工作崗位的增加。該公司計劃于 2030 年把韓國分公司旗下的電動汽車年產(chǎn)量提高至 151 萬輛，以進一步鞏固其市場地位。

著重強調(diào)的是，現(xiàn)代汽車集團將為電動汽車及軟件驅(qū)動型智慧車兩個新興業(yè)務(wù)板塊招聘 4.4 萬人，此外還需要招募 2.3 萬人從事新車研發(fā)及全球金融運營，同時還預(yù)留了 1.3 萬個工作位置給老年員工。

現(xiàn)代汽車預(yù)計在研發(fā)方面支出高達 31.1 萬億韓元（相當(dāng)于人民幣約 1676.29 億元），用以支持電動汽車的科研和創(chuàng)新，如電動交通轉(zhuǎn)型、軟件定義汽車（SDV）和電池技術(shù)的自主掌握等方面的深入發(fā)展。

現(xiàn)代汽車目前正全力推進設(shè)在首爾江南的全球商業(yè)中心（GBC）和即將建成的電動汽車工廠的建設(shè)，同時起亞光明電動汽車工業(yè)園已確定在今年第二季度開啟生產(chǎn)，起亞華城電動汽車產(chǎn)業(yè)園也將于 2025 年全面啟動。

值得期待的是，現(xiàn)代汽車集團標榜為其下一代電動汽車生產(chǎn)線打造的蔚山 EV 工廠預(yù)計在 2026 年第一季度將亮相，屆時包括純電大型SUV車型“Genesis”在內(nèi)的眾多車型都將悉數(shù)登場；此外，先前在紐約發(fā)布的“Neoroon”以及備受矚目的“電動汽車 GV90”的相關(guān)計劃也將要逐步揭曉。