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軌道測流車數(shù)據(jù)采集(渠道斷面測流)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)

wtbl物通博聯(lián) ? 來源:wtbl物通博聯(lián) ? 作者:wtbl物通博聯(lián) ? 2024-04-17 13:46 ? 次閱讀
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長期以來,我國在水資源管理方面一直存在著諸多挑戰(zhàn)。一方面,在傳統(tǒng)的人力觀測與記錄方式下,測量渠道的成本較高且效率低下;另一方面,由于缺乏實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù),導(dǎo)致農(nóng)田灌溉調(diào)度決策不夠科學(xué)合理,資源利用率低。近年來,伴隨著科技進(jìn)步與政策推動(dòng),越來越多用戶將目光聚焦到了智能化水文監(jiān)測領(lǐng)域,渠道斷面測流物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)得到廣泛應(yīng)用。

軌道測流車是用于監(jiān)測渠道斷面流量、水位、水深、流速等數(shù)據(jù)的智能裝備,廣泛應(yīng)用于國內(nèi)各大中小型灌區(qū)的干渠、支渠及斗渠。通過實(shí)現(xiàn)對(duì)軌道測流車上各類傳感器數(shù)據(jù)采集,并將數(shù)據(jù)對(duì)接到管理平臺(tái),進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化計(jì)算,能夠幫助農(nóng)田灌溉工作高效開展。對(duì)此,物通博聯(lián)提供高效可靠的解決方案。

通過將物通博聯(lián)工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)部署到軌道測流車上,實(shí)時(shí)采集流量、水位、水深、流速等數(shù)據(jù)并通過無線網(wǎng)絡(luò)上傳到管理平臺(tái)中,管理人員就能遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備工作狀態(tài)與渠道斷面數(shù)據(jù),接收到超限報(bào)警信息并及時(shí)采取措施;同時(shí)也能根據(jù)數(shù)據(jù)報(bào)表分析形成對(duì)灌區(qū)水資源管理和農(nóng)業(yè)灌溉等工作的科學(xué)決策。

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系統(tǒng)功能

1、實(shí)時(shí)監(jiān)測:采集軌道測流車傳感器的流量、水位、水深、流速等參數(shù),通過無線通訊技術(shù)(GPRS、4G、5G、WIFI、LoRa等)上傳至云端平臺(tái),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化無人值守測量。

2、數(shù)據(jù)處理:整合斷面流量信息并生成報(bào)表,實(shí)現(xiàn)渠道斷面面積計(jì)算、渠道斷面流量計(jì)算等功能,減少人工記錄的誤差,提高數(shù)據(jù)管理效率與信息化水平。

3、預(yù)警預(yù)報(bào):結(jié)合監(jiān)測數(shù)據(jù)與告警規(guī)則,在監(jiān)測異常數(shù)據(jù)時(shí)自動(dòng)告警,如水位過低、水深過低等,通過微信、短信、郵件等方式進(jìn)行通知,方便快速診斷采取措施。

4、數(shù)據(jù)分析:通過監(jiān)測數(shù)據(jù)與計(jì)算數(shù)據(jù)進(jìn)行智能分析,實(shí)現(xiàn)流量趨勢(shì)分析、多次流量對(duì)比、淤積趨勢(shì)分析等,輔助管理者制定更加精確合理的水資源調(diào)配策略。

審核編輯 黃宇

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    的頭像 發(fā)表于 01-27 13:42 ?259次閱讀
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    的頭像 發(fā)表于 07-18 14:52 ?1250次閱讀

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    的頭像 發(fā)表于 06-25 11:05 ?840次閱讀
    基于<b class='flag-5'>物</b><b class='flag-5'>聯(lián)網(wǎng)</b>的折頁機(jī)<b class='flag-5'>數(shù)據(jù)采集</b><b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>:助力生產(chǎn)效率提升與折頁精度優(yōu)化

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    的頭像 發(fā)表于 06-07 10:38 ?927次閱讀
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