4 月 24 日，日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu) （JAXA） 發(fā)布聲明稱，與他們的首枚月球探測(cè)器 SLIM 再次取得聯(lián)系，確認(rèn)其在第三個(gè)嚴(yán)寒卻堅(jiān)韌不屈的月球黑夜中幸存下來(lái)。這個(gè)僅僅在月球停留了三個(gè)月的探測(cè)器表現(xiàn)出令人驚訝的生命力。

SLIM 自 3 月 30 日凌晨進(jìn)入休眠模式，JAXA 表示，探測(cè)器在周二晚間接收到地球發(fā)出的信號(hào)并作出響應(yīng)，成功度過(guò)了又一個(gè)漫長(zhǎng)的月球黑夜。月球的夜晚溫度可降至零下 170 攝氏度，而白天則可達(dá) 100 攝氏度左右。

據(jù)悉，SLIM 于 1 月 20 日成功登陸月球，使日本成為繼美蘇中印四國(guó)之后，第五個(gè)實(shí)現(xiàn)月球軟著陸的國(guó)家。然而，由于著陸角度偏差，SLIM 的太陽(yáng)能電池板起初無(wú)法充分利用陽(yáng)光，不得不暫時(shí)關(guān)閉。幸運(yùn)的是，八天后月球自轉(zhuǎn)使得電池板重新獲得光照，SLIM 得以恢復(fù)運(yùn)行。

SLIM 的主要任務(wù)包括驗(yàn)證日本的精確著陸技術(shù)，同時(shí)采集月球地理信息及圖像。雖然 SLIM 設(shè)計(jì)時(shí)并未考慮應(yīng)對(duì)如此極端的寒冷環(huán)境，但 JAXA 在社交媒體平臺(tái) X 上表示，盡管面臨多次嚴(yán)苛的溫度變化挑戰(zhàn)，SLIM 的核心功能依然正常運(yùn)轉(zhuǎn)，該機(jī)構(gòu)將繼續(xù)嚴(yán)密監(jiān)控探測(cè)器的健康狀況及其老化情況。

科學(xué)家們期望通過(guò)對(duì)比月球與地球巖石的礦物構(gòu)成，揭示月球起源之謎。

值得注意的是，美國(guó)私營(yíng)航天企業(yè)研發(fā)的月球探測(cè)器在 2 月份登陸一個(gè)月后宣布任務(wù)失??；而印度在 2023 年發(fā)射的月球探測(cè)器在著陸后也未能與地球建立有效通訊。