據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前四個(gè)月，我國(guó)重卡行業(yè)累計(jì)銷量達(dá)到了35.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了9%。盡管如此，相較于去年同期，中國(guó)重汽的產(chǎn)銷仍保持了良好的增長(zhǎng)勢(shì)頭，整體表現(xiàn)優(yōu)于整個(gè)行業(yè)。

值得關(guān)注的是，盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，中國(guó)重汽對(duì)天然氣重卡市場(chǎng)的前景仍然充滿信心。據(jù)了解，其天然氣重卡產(chǎn)品在牽引車領(lǐng)域的份額正在逐步攀升。

中國(guó)重汽近期宣布，智能網(wǎng)聯(lián)（新能源）重卡項(xiàng)目已經(jīng)完成了多次測(cè)試，并已具備了規(guī)?；a(chǎn)的能力。然而，由于整個(gè)項(xiàng)目工作量大、設(shè)備采購(gòu)周期長(zhǎng)及受到多種綜合因素的影響，工程進(jìn)展稍顯緩慢。

因此，為了規(guī)避投資風(fēng)險(xiǎn)，公司決定將“智能網(wǎng)聯(lián)（新能源）重卡項(xiàng)目”的全面達(dá)產(chǎn)時(shí)間由原先預(yù)計(jì)的2024年6月底推遲至2026年12月。