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ADI亮相2024慕尼黑上海電子展

ADI智庫(kù) ? 來(lái)源:ADI智庫(kù) ? 2024-07-10 10:56 ? 次閱讀
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如何在智能邊緣時(shí)代, 引領(lǐng)汽車(chē)、工業(yè)、電源等領(lǐng)域前沿創(chuàng)新? 在火熱進(jìn)行中的慕尼黑上海電子展上 請(qǐng)跟隨我們 Walk 的腳步 一起來(lái)爆火的 ADI 展臺(tái)尋找答案~

預(yù)約直播,ADI專(zhuān)家?guī)阍朴文侥岷谏虾k娮诱?/p>

創(chuàng)新電源技術(shù)

智能邊緣系統(tǒng)的引擎與基石

隨著AI、物聯(lián)網(wǎng)、通信等技術(shù)的飛速發(fā)展,設(shè)備和系統(tǒng)對(duì)能源的需求日益增長(zhǎng),同時(shí)也對(duì)電源的效率、穩(wěn)定性和智能化提出了更高要求。電源技術(shù)創(chuàng)新不僅聚焦于提高能源轉(zhuǎn)換效率,還致力于實(shí)現(xiàn)能源管理的智能化,從而提升整體系統(tǒng)的能效比,ADI展臺(tái)Demo演示為構(gòu)建未來(lái)高效電源系統(tǒng)賦能多樣化行業(yè)應(yīng)用提供了新的思路。

1 Silent Switcher 3 技術(shù)

ADI Silent Switcher技術(shù)是開(kāi)關(guān)模式電源問(wèn)世以來(lái)電源領(lǐng)域的先進(jìn)成果之一,此次ADI展臺(tái)展示的經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)的Silent Switcher 3將超低噪聲基準(zhǔn)電壓源與Silent Switcher架構(gòu)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了高效率和出色的寬帶噪聲性能——該創(chuàng)新型超低噪聲架構(gòu)在開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器中提供出色的低頻(0.1Hz至100kHz)輸出噪聲性能。輸出電壓可用單個(gè)電阻設(shè)置,可提供幾乎恒定的輸出噪聲,而不受輸出電壓影響,非常適合噪聲敏感信號(hào)鏈、射頻、工業(yè)、儀器儀表等領(lǐng)域應(yīng)用。

2 采用PassThru技術(shù)的降壓-升壓轉(zhuǎn)換器

展臺(tái)的另一側(cè),城市火車(chē)模型生動(dòng)形象對(duì)比了相較傳統(tǒng)4開(kāi)關(guān)降壓升壓轉(zhuǎn)換器,LT8210 PassThru技術(shù)是如何幫助提升整體系統(tǒng)的效率,讓系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間比傳統(tǒng)控制器長(zhǎng)46%。作為可應(yīng)用于汽車(chē)、工業(yè)、電信、航空電子系統(tǒng)的降壓升壓轉(zhuǎn)換器,LT8210能夠在直通、強(qiáng)制連續(xù)、脈沖跳躍和突發(fā)模式Burst模式下工作。特別是當(dāng)輸入電壓在用戶可編程窗口內(nèi)時(shí),直通功能直接將輸入傳遞到輸出端,可消除開(kāi)關(guān)損耗和EMI,同時(shí)較大限度地提高效率。

儀器儀表測(cè)量方案

更精準(zhǔn)更智能 ADI儀器儀表測(cè)量方案測(cè)試方案憑借其卓越的性能、豐富的功能和易于集成的特點(diǎn),大大提高了測(cè)量的精度、效率和可靠性,成為眾多高端測(cè)試設(shè)備制造商的首選。此次ADI展臺(tái)上全面且先進(jìn)的測(cè)試分析方案滿足苛刻的應(yīng)用需求,推動(dòng)著測(cè)試與測(cè)量技術(shù)的不斷進(jìn)步和發(fā)展。

1 8端口矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀

利用全新的ADL5960,ADI的8端口VNA可提供緊湊型低功耗解決方案,以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的10 MHz至20 GHz s參數(shù)測(cè)量,其小尺寸設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)優(yōu)化,可無(wú)縫集成到各種射頻應(yīng)用的全面測(cè)試系統(tǒng)中,應(yīng)用于缺陷檢測(cè)和結(jié)構(gòu)分析相關(guān)的生產(chǎn)制造測(cè)試、多通道網(wǎng)絡(luò)分析及射頻特性測(cè)試等領(lǐng)域。

2 高保真信號(hào)發(fā)生器和采集測(cè)量模塊

ADMX100x采用專(zhuān)有數(shù)字預(yù)失真(DPD)算法,可實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的THD性能。它具有出色的信號(hào)保真度,專(zhuān)為高分辨率測(cè)試精心設(shè)計(jì),可與ADC、音頻編解碼器和復(fù)雜的音頻系統(tǒng)無(wú)縫集成,為精密測(cè)量和特性表征帶來(lái)突破性改變。 3 高性能精密阻抗測(cè)量分析模塊

ADMX2001采用混合信號(hào)算法,具有微小電容變化檢測(cè)功能和高電阻值測(cè)量功能,可以滿足各類(lèi)測(cè)試的需求。集成的校準(zhǔn)程序可確保以多種格式提供準(zhǔn)確的阻抗結(jié)果,涵蓋一系列電子元件,能夠應(yīng)用于半導(dǎo)體器件測(cè)試、電子元件測(cè)試、傳感器測(cè)試、電池測(cè)試等領(lǐng)域。

4 數(shù)字控制高壓SMU

ADMX3001包括數(shù)字PID控制和狀態(tài)控制算法,用于設(shè)置輸出和鉗位信號(hào)。它可同時(shí)提供和測(cè)量輸出電壓和電流,同時(shí)支持測(cè)試和測(cè)量?jī)x器的需求。24 位ADC和PID控制確保信號(hào)源、測(cè)量和鉗位精度,可編程高壓電源軌有助于充分減少輸出放大器的功率損耗,并降低電路板和設(shè)計(jì)的復(fù)雜性,可應(yīng)用于半導(dǎo)體器件測(cè)試、電子元件測(cè)試、臺(tái)式儀器儀表、PXI/VXI儀器儀表等領(lǐng)域。

汽車(chē)智能化進(jìn)階

百年汽車(chē)工業(yè)的再次升級(jí)

汽車(chē)行業(yè)正在進(jìn)行一場(chǎng)全面的智能升級(jí),加速向著“第三生活空間”發(fā)展,為了滿足汽車(chē)電動(dòng)化、智能化趨勢(shì),幾乎需要整個(gè)半導(dǎo)體行業(yè)與之全面融合,ADI在探索電動(dòng)汽車(chē)智能化與綠色化的道路上深耕多年,相關(guān)解決方案聚焦未來(lái)汽車(chē)的關(guān)鍵性基座技術(shù)。

1 GMSL DSC 視頻壓縮傳輸技術(shù)

在越來(lái)越多的智能汽車(chē)中,車(chē)載大屏、多聯(lián)屏、高清后排娛樂(lè)系統(tǒng)應(yīng)用支持越來(lái)越高的分辨率/刷新率,導(dǎo)致需要更大的顯示鏈路帶寬,ADI GMSL2產(chǎn)品方案可以支持單條3.5GHz同軸線傳輸6Gbps數(shù)據(jù),通過(guò) DSC(顯示數(shù)據(jù)流壓縮)算法最大有效帶寬可達(dá)18Gbps,完美支持4K/60Hz分辨率。另一方面,GMSL支持DSC功能,可以在高分辨下降低對(duì)接插件、線纜的要求,并降低設(shè)備的功耗,GMSL2 DSC技術(shù)使得每個(gè)GMSL鏈路可以實(shí)現(xiàn)單條3.5GHz同軸線對(duì)4K視頻的壓縮傳輸,并達(dá)到視覺(jué)無(wú)損效果。

2 高功率A2B音頻總線

沉浸式車(chē)內(nèi)音頻體驗(yàn)已成為影響消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)選擇的主要差異化因素之一,汽車(chē)音頻不止有音響,語(yǔ)音助手為代表的人工智能在智能駕駛汽車(chē)中也被廣泛應(yīng)用。A2B總線技術(shù)助力整車(chē)實(shí)現(xiàn)原聲級(jí)歌劇院音效,使無(wú)電源線供電音響系統(tǒng)成為可能,這是因?yàn)锳2B總線技術(shù)提供了任意節(jié)點(diǎn)之間50us的極低延遲,菊花鏈架構(gòu)更是極大地節(jié)省了電纜長(zhǎng)度和重量。其中的高功率A2B版本非常適合個(gè)人音頻區(qū)(PAZ)的頭枕(HR)揚(yáng)聲器應(yīng)用,每個(gè)乘客都擁有專(zhuān)屬的輸入/輸出聲道,極大地提高了車(chē)內(nèi)交互、娛樂(lè)的體驗(yàn),這是實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)通信系統(tǒng)(ICC)的先決條件。

3 無(wú)線BMS電池管理系統(tǒng)

電池管理系統(tǒng)是連接車(chē)載動(dòng)力電池與整車(chē)控制系統(tǒng)的關(guān)鍵紐帶,ADI的無(wú)線電池管理系統(tǒng)(wBMS)是專(zhuān)為汽車(chē)電池管理系統(tǒng)的高可靠性和低延時(shí)要求而定制的解決方案,消除了傳統(tǒng)有線線束系統(tǒng)的機(jī)械挑戰(zhàn)和成本,滿足行業(yè)嚴(yán)苛的安全要求,同時(shí)為OEM提供超高的靈活性以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)的量產(chǎn)。wBMS網(wǎng)絡(luò)也為電動(dòng)汽車(chē)或其他大型儲(chǔ)能系統(tǒng)中的電芯監(jiān)測(cè)和平衡電流控制提供了穩(wěn)固的連接。目前ADI的無(wú)線電池管理系統(tǒng)支持已經(jīng)量產(chǎn)的最新一代18通道模擬前端采樣芯片 ADBMS6832,內(nèi)部集成38個(gè)ADC來(lái)實(shí)現(xiàn)ASIL-D功能安全目標(biāo)。

4 ADBMS6832 抗干擾套件

隨著汽車(chē)內(nèi)部的電子系統(tǒng)與半導(dǎo)體器件數(shù)量激增,其內(nèi)部的電磁干擾環(huán)境變得異常復(fù)雜。ADBMS683x有效解決了采樣結(jié)果不穩(wěn)定的難題,能夠最大限度地濾除外部噪聲干擾,使電芯電壓采樣結(jié)果更穩(wěn)定更精確。ADBMS683x每個(gè)電芯配備兩個(gè)ADC,主輔ADC同步采樣,相互校驗(yàn)的同時(shí)避免故障誤報(bào),具有降低了外部RC的BOM成本,冗余架構(gòu)可以同步采樣和診斷,極大降低軟件設(shè)計(jì)復(fù)雜度等多種優(yōu)勢(shì)。

工業(yè)智能化應(yīng)用

賦能生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)更多想象

AI技術(shù)如何在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)落地,是產(chǎn)業(yè)思考的另一個(gè)機(jī)會(huì)增長(zhǎng)點(diǎn),近年來(lái)越來(lái)越多端側(cè)智能設(shè)備的引入,傳統(tǒng)工業(yè)應(yīng)用加速向智能化、高效化轉(zhuǎn)向,通過(guò)將數(shù)據(jù)處理和分析能力直接部署在數(shù)據(jù)生成的設(shè)備源頭,極大地提高了工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)的響應(yīng)速度、數(shù)據(jù)安全性和運(yùn)作效率。ADI一系列工業(yè)智能邊緣應(yīng)用的實(shí)例參考,為工業(yè)自動(dòng)化轉(zhuǎn)型提供了生動(dòng)范例。

1 基于機(jī)器視覺(jué)的機(jī)械臂應(yīng)用

深度學(xué)習(xí)技術(shù)的引入顯著提升了機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)的性能,使得機(jī)械臂能夠理解和適應(yīng)復(fù)雜的環(huán)境變化,實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的自動(dòng)化任務(wù),如智能分揀、精密組裝等。ADI展臺(tái)基于機(jī)器視覺(jué)的機(jī)械臂應(yīng)用中,通過(guò)內(nèi)置MAX78000邊緣AI MCU的攝像頭模組,識(shí)別物體的二維碼標(biāo)簽及位置信息,進(jìn)而根據(jù)計(jì)算的規(guī)劃路徑,驅(qū)動(dòng)機(jī)械臂的馬達(dá)實(shí)現(xiàn)跟蹤抓取。MAX78000經(jīng)過(guò)特別優(yōu)化處理,可以在本地以超低功耗實(shí)時(shí)執(zhí)行AI處理,大幅提高機(jī)器視覺(jué)、語(yǔ)音和面部識(shí)別等應(yīng)用的工作效率。

2 借助單流校準(zhǔn)重塑壓力傳感器制造流程

壓力檢測(cè)在工業(yè)領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用,而壓阻式和陶瓷壓力傳感器使用阻性惠斯登電橋,當(dāng)存在可能比信號(hào)本身高數(shù)倍的大共模失調(diào)時(shí),電橋可產(chǎn)生低至數(shù)mV的差分電壓,為此傳統(tǒng)壓力傳感器制造商會(huì)使用昂貴的激光調(diào)整工藝消除共模失調(diào),這給本身已十分復(fù)雜的傳感器校準(zhǔn)增加額外的生產(chǎn)步驟。單流校準(zhǔn)技術(shù)的出現(xiàn),通過(guò)自動(dòng)化和集成化的方法,極大提升了校準(zhǔn)的效率和精度——借助MAX40109,壓力傳感器制造商能夠?qū)⑿?zhǔn)時(shí)間減少30%,部署比市場(chǎng)上現(xiàn)有的解決方案縮小32%以上的超小尺寸解決方案(2.48mm x 2.48mm)。

3 ADI電能質(zhì)量(PQA)解決方案

隨著電力網(wǎng)絡(luò)日益復(fù)雜和對(duì)電能質(zhì)量要求的不斷提升,電能質(zhì)量監(jiān)控方案的智能化已成為現(xiàn)代電力系統(tǒng)不可或缺的一部分,電能質(zhì)量在線監(jiān)測(cè)裝置PQA針對(duì)適用于380V-220kV各電壓等級(jí)的發(fā)電廠、變電站、風(fēng)電場(chǎng)、光伏電站,以及石油、煤炭、鋼鐵、冶金、化工等大型廠礦企業(yè)的供電系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)公共連接點(diǎn)的電能質(zhì)量參數(shù)。ADI多款電能質(zhì)量監(jiān)控IC產(chǎn)品,能夠幫助客戶快速推出適合自己的電能質(zhì)量分析儀產(chǎn)品。

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原文標(biāo)題:聚焦慕展!領(lǐng)略ADI智能邊緣領(lǐng)域的“芯”動(dòng)時(shí)刻

文章出處:【微信號(hào):ADI智庫(kù),微信公眾號(hào):ADI智庫(kù)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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    TDK 2025慕尼黑上海電子展:多款方案創(chuàng)新設(shè)計(jì),全面解決汽車(chē)/工業(yè)/消費(fèi)行業(yè)痛點(diǎn)

    電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李彎彎)在不久前的2025慕尼黑上海電子展上,TDK展出了電子應(yīng)用全領(lǐng)域多款新技術(shù)和系統(tǒng)方案,包括熱泵用的溫度與壓力傳
    的頭像 發(fā)表于 05-08 09:11 ?1w次閱讀
    TDK 2025<b class='flag-5'>慕尼黑</b><b class='flag-5'>上海</b><b class='flag-5'>電子展</b>:多款方案創(chuàng)新設(shè)計(jì),全面解決汽車(chē)/工業(yè)/消費(fèi)行業(yè)痛點(diǎn)

    魔視智能攜手德州儀器亮相2025慕尼黑上海電子展

    近日,德州儀器(TI)攜其前沿技術(shù)和解決方案亮相2025年慕尼黑上海電子展。
    的頭像 發(fā)表于 05-06 14:25 ?1440次閱讀

    德州儀器2025慕尼黑上海電子展圓滿落幕

    此前,2025 年 4 月 15 日 – 17 日,德州儀器(TI)以“創(chuàng)新技術(shù)重塑無(wú)限可能共赴智能、高效、可持續(xù)之旅”為主題,在慕尼黑上海電子展上展出其前沿技術(shù)和硬核解決方案,展會(huì)期間,TI 技術(shù)
    的頭像 發(fā)表于 05-06 13:58 ?1424次閱讀
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