近日，備受矚目的第十九屆汽車燈具產(chǎn)業(yè)發(fā)展技術(shù)論壇暨上海國(guó)際汽車燈具展覽會(huì)（ALE）在花橋國(guó)際會(huì)展中心順利舉辦。晶能光電攜全系列車規(guī)級(jí)LED光源產(chǎn)品應(yīng)邀參展，這也是連續(xù)的第四年參展。

此次展會(huì)晶能光電展示了ADB矩陣式像素大燈模組、車載Mini LED智能交互式尾燈、車載Mini LED顯示屏等前瞻性創(chuàng)新成果及全系列車規(guī)級(jí)產(chǎn)品。

ADB矩陣式像素大燈模組

隨著汽車智能化的推進(jìn)，ADB矩陣式大燈為車燈技術(shù)帶來(lái)了新的變革，今年它依然是展會(huì)上“最靚的仔”，吸引了眾多業(yè)內(nèi)人士、技術(shù)專家駐足交流。晶能光電展示了ADB-102 Chip Pixel和ADB-102 CSP Pixel兩款產(chǎn)品, ADB-102 Chip Pixel是基于硅襯底LED芯片技術(shù)開(kāi)發(fā)的汽車遠(yuǎn)近光大燈模組，在整燈設(shè)計(jì)方面具有光色純度高、垂直方向光照度強(qiáng)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更小巧等優(yōu)勢(shì)；ADB-102 CSP Pixel采用自主研發(fā)的CSP器件開(kāi)發(fā)的汽車遠(yuǎn)近光大燈模組，在模組產(chǎn)品開(kāi)發(fā)端具有設(shè)計(jì)靈活、Demo周期短、色度可定制等優(yōu)勢(shì)。

車載Mini LED智能交互式尾燈

隨著問(wèn)界M9尾燈情景燈語(yǔ)的上市，汽車成為了行走的“顯眼包”，這也極大的推進(jìn)了智能交互式尾燈應(yīng)用的進(jìn)程。晶能光電本次展出的硅基Mini LED智能交互式尾燈采用了硅垂直結(jié)構(gòu)芯片，具有單面出光、高品質(zhì)的優(yōu)勢(shì)；同時(shí)芯片P/N極距離長(zhǎng)，擁有更高的可靠性；再則我們對(duì)器件封裝材料進(jìn)行了改善和支架鍍層外觀進(jìn)行了處理，實(shí)現(xiàn)了高亮度和高對(duì)比度。

車載Mini LED顯示屏

隨著智能電動(dòng)汽車的發(fā)展，更大更好的車載屏幕給予了車主更新、更智能的駕駛體驗(yàn)。Mini LED背光顯示屏，可以帶來(lái)高色域、高亮度、高對(duì)比度、低功耗等性能；晶能光電展示的E1515燈珠方案，具有高色域、大角度出光、高可靠性、高性價(jià)比等優(yōu)勢(shì)，可降低車載MiniLED背光顯示模組成本。

為滿足智能化車燈的市場(chǎng)需求，晶能光電車規(guī)級(jí)全系列光源產(chǎn)品不斷更新迭代，同期展出了大功率ASL系列、EMC系列、Bi-color系列、3528系列、3433系列、360°發(fā)光系列、ATL系列、AQL系列等產(chǎn)品。同時(shí)還展出了白黃雙色LED模組，該產(chǎn)品搭載公司自研的大功率陶瓷雙色溫系列燈珠，解決了傳統(tǒng)柔性板加工工藝難度大、生產(chǎn)周期長(zhǎng)、熱導(dǎo)率差等缺點(diǎn)，可為汽車日行燈/位置燈、組合前霧燈、組合式尾燈等應(yīng)用提供高性價(jià)比的解決方案。

隨著LED行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇、行業(yè)整體利潤(rùn)空間壓縮，汽車照明賽道成為L(zhǎng)ED企業(yè)尋覓的突破口，晶能光電經(jīng)過(guò)8年時(shí)間研發(fā)和認(rèn)證，高品質(zhì)的產(chǎn)品已成功進(jìn)入了國(guó)內(nèi)主流汽車廠。

接下來(lái)，晶能光電將繼續(xù)秉持本分、創(chuàng)新的精神，深耕車用LED光源的創(chuàng)新和研發(fā)，滿足客戶需求，為消費(fèi)者提供科技、綠色的照明產(chǎn)品，為利益相關(guān)者創(chuàng)造更大價(jià)值。

審核編輯：彭菁