10月12日，方程豹品牌旗下的高端SUV車型豹8正式上市，售價區(qū)間鎖定在40至50萬元。

豹8在外觀設計上與仰望U8有著異曲同工之妙，兩者均采用了方正的車身輪廓，并保留了車頂?shù)娜t望塔設計，其中央位置嵌入激光雷達，展現(xiàn)出獨特的對稱美學。大尺寸的格柵內部以三條鍍鉻裝飾條點綴，與兩側大燈緊密相連，營造出強烈的視覺沖擊力。

車身尺寸方面，豹8的長寬高分別為5195/1994/1875毫米（含車頂行李架為1905毫米），軸距達到2920毫米。新車提供銀色、金色和黑色三種車身配色供消費者選擇。

內飾方面，豹8延續(xù)了方程豹家族的設計語言，并在細節(jié)用料上進行了升級，營造出更加高級的氛圍。A柱包裹有翻毛皮材質，頂棚拉手和后排扶手等位置也采用了類似皮質的包裹。中控臺配備了AR-HUD、全液晶儀表以及副駕屏，并支持聯(lián)動功能。內置DiLink 150系統(tǒng)和BYD 9000芯片，支持AI大模型等先進功能。同時，車內保留了大量的物理按鍵設計，便于駕駛員進行盲操。

座椅布局方面，豹8提供6座和7座兩種選擇，全車座椅均支持電動調節(jié)，并配備二排便捷操控和三排一鍵進入等功能，滿足家庭用戶的多樣化需求。

值得一提的是，豹8是比亞迪品牌首款搭載華為高階智能駕駛系統(tǒng)的車型。新車配備了一顆192線激光雷達，支持華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)，實現(xiàn)智駕領航輔助從車位到車位的全場景貫通。此外，還具備離車泊入、泊車代駕以及遠程挪車等便捷功能。

在底盤方面，豹8搭載了云輦-P系統(tǒng)，可根據(jù)路況調節(jié)底盤的軟硬和高低。懸架行程可調范圍達到140毫米，最大涉水深度可達900毫米。該系統(tǒng)還能提前感知路況，瞬時完成阻尼的自適應調節(jié)，為駕乘者提供更加穩(wěn)定和舒適的乘坐體驗。

動力方面，豹8基于DMO混動平臺打造，搭載了一臺2.0T發(fā)動機以及前200kW、后300kW的驅動電機。綜合輸出功率高達550kW，系統(tǒng)扭矩達到760N·m。在智能電四驅系統(tǒng)的加持下，豹8的0-100km/h加速時間僅需4.8秒。同時，新車配備了比亞迪刀片電池，純電續(xù)航里程為125km，綜合續(xù)航里程可達1200km。此外，還支持外放電功能，方便露營時使用電器設備。