10月30日晚，比亞迪發(fā)布了其最新的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，顯示公司在第三季度實(shí)現(xiàn)了營(yíng)業(yè)收入的顯著增長(zhǎng)，并首次超越了特斯拉。

財(cái)報(bào)顯示，比亞迪前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入高達(dá)5022.51億元，同比增長(zhǎng)18.94%，凈利潤(rùn)為252.38億元，同比增長(zhǎng)18.12%。其中，第三季度表現(xiàn)尤為亮眼，營(yíng)業(yè)收入達(dá)到2011.25億元，同比增長(zhǎng)24.04%，凈利潤(rùn)也達(dá)到116.07億元，同比增長(zhǎng)11.47%。

相比之下，特斯拉在10月24日公布的2024財(cái)年第三季度財(cái)報(bào)中，總營(yíng)收為251.8億美元（折合人民幣約1800億元），未能超越比亞迪。

分析指出，比亞迪能夠取得如此優(yōu)異的成績(jī)，主要得益于其汽車(chē)業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng)。前三季度，比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量高達(dá)274.79萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32.13%。特別是在第三季度，比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到113.49萬(wàn)輛，超出了市場(chǎng)預(yù)期的110萬(wàn)輛。

隨著產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)的持續(xù)增長(zhǎng)，比亞迪的股價(jià)也水漲船高。港股股價(jià)從今年2月的低點(diǎn)164.40港元上漲至10月30日收盤(pán)的295港元，漲幅接近80%。A股股價(jià)則從2月的低點(diǎn)159.67元上漲至10月30日收盤(pán)的305.55元，漲幅超過(guò)90%。

此外，比亞迪的多位高管及核心人員也對(duì)公司股票進(jìn)行了增持。在9月2日至9月9日期間，高管們?cè)龀諥股股份共計(jì)5.81萬(wàn)股，增持金額達(dá)到1465.72萬(wàn)元。其他33名核心人員也增持了8.39萬(wàn)股A股股份，增持金額共計(jì)2079.64萬(wàn)元。這些增持行為合計(jì)金額達(dá)到3545.36萬(wàn)元。

截至目前，比亞迪新能源汽車(chē)的運(yùn)營(yíng)足跡已經(jīng)遍及全球90多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月，比亞迪在整車(chē)出口前十企業(yè)中累計(jì)出口量達(dá)到30.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)96.3%，增速位居前列。