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智能停車產業(yè)化 解決特定“痛點”的“小而美”產品有前途

mLpl_pcbinfonet ? 2018-02-10 05:56 ? 次閱讀
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隨著汽車保有量不斷增長,城市停車位缺口逐漸擴大,為智能停車產業(yè)發(fā)展帶來了機會。上市公司借助智能制造、停車場資源以及互聯(lián)網等方面優(yōu)勢,大力發(fā)展智能停車產業(yè)。專家表示,智能停車產業(yè)逐漸脫離“野蠻生長”階段,行業(yè)資源整合加快,擁有停車場資源等重資產的企業(yè)將占據先機。

布局智能停車產業(yè)

“停車場市場空間巨大?!盋BNDate行業(yè)分析師李安然告訴中國證券報記者,2017年國內機動車保有量超3億輛,汽車保有量突破2億輛,城市停車位缺口達50%以上。以北京市為例,市民用車達600萬輛,而停車位總量只有382萬個。

2015年7月發(fā)布的《關于積極推進“互聯(lián)網+”行動的指導意見》指出,鼓勵互聯(lián)網平臺為社會公眾提供智能停車等服務?!爸悄芡\嚠a業(yè)發(fā)展進入快車道?!敝袊\嚇I(yè)信息中心一位負責人對中國證券報記者表示,“智能停車”包括兩個概念:物理意義上的智能停車,將傳統(tǒng)停車場進行“智能化”改造;“互聯(lián)網+停車”,即O2O停車軟件應用平臺,將分布在城市不同位置的停車場進行資源整合。由此催生出產業(yè)發(fā)展的兩條路徑:通過新建智能停車場以及立體車位提供增量,實施重資產發(fā)展;提高原有車位的利用率盤活存量。

根據CBNData提供的《2017中國智慧停車行業(yè)大數(shù)據報告》,目前國內九成以上城市車位使用率小于50%。如果上海、重慶兩市智慧停車車位使用率提升到80%,2019年車位供給量將大于車位需求。

“兩條路徑并非涇渭分明?!崩畎踩唤榻B,目前布局智能停車產業(yè)的A股公司已增至13家,包括捷順科技、安居寶等,涉及立體停車設備、停車場建設與運營等,業(yè)務各有側重。

產業(yè)迎來整合期

“五洋科技提出的‘智能制造+停車資源+互聯(lián)網’戰(zhàn)略,實際上是將上述兩種模式進行融合。”上述中國停車業(yè)信息中心負責人告訴中國證券報記者,在“野蠻生長”3年后,智能停車產業(yè)迎來新一輪洗牌。在這個過程中,擁有重資產者可能成為最后贏家。

“五洋科技的更名和戰(zhàn)略調整,伴隨較長的行業(yè)整合過程。”五洋科技董事長助理、投資總監(jiān)張立永告訴中國證券報記者,一系列并購重組完成后,公司植入了機械式停車設備業(yè)務類資產,資產及業(yè)務范圍發(fā)生了重大變化,因此公司進行了更名。

2015年11月,五洋科技完成對偉創(chuàng)自動化的收購,后者主要業(yè)務包括智能停車設備和成套自動化生產線;2017年10月,公司完成對天辰智能的收購,后者在智能搬運領域擁有較強技術儲備,產品毛利率達60%以上。值得注意的是,分別位于深圳與山東的偉創(chuàng)自動化與天辰智能的區(qū)域位置互補,能夠幫助五洋科技在立體停車設備業(yè)務上形成南北協(xié)同,擴大市場占有率。

“在技術支撐的基礎上,我們加大了對停車場資源的投入?!睆埩⒂缹χ袊C券報記者表示,通過與地方政府、產業(yè)資本等合作,五洋科技已實現(xiàn)停車設備、停車場建設、停車運營全覆蓋的完整產業(yè)鏈布局。

張立永表示,智能停車產業(yè)發(fā)展之初,很多人認為門檻低,涌入的資本較多?!皩嶋H上,除了立體停車設備需要很高的技術沉淀外,獲取停車場運營權,需要大量資金投入?!?/p>

2017年以來,不少智能停車企業(yè)倒閉。從事智能停車業(yè)務的企業(yè)ETCP創(chuàng)始人譚龍認為,在智能停車O2O創(chuàng)業(yè)公司中,ETCP是為數(shù)不多“活”過來的企業(yè),一個訣竅就是“做重”?!斑^去4年,ETCP跑馬圈地覆蓋了幾千個停車場。這些線下重資源成為后來者難以突破的壁壘?!弊T龍表示。

解決用戶“痛點”

“產業(yè)龍頭將逐漸出現(xiàn)、壯大,并持續(xù)壓縮中小企業(yè)的生存空間。但智能停車市場足夠大,能夠解決用戶‘痛點’的公司更容易活下來?!崩畎踩桓嬖V中國證券報記者,目前智慧停車仍處于發(fā)展初期,表現(xiàn)較好的城市滲透率也低于20%,未來擴張潛力巨大。

以住宅小區(qū)停車場為例,據李安然介紹,住宅小區(qū)停車場內長租車輛占比達43%,日間主要時段使用率低于50%,急需高效的車位共享方案和系統(tǒng)化的長租車位管理方案合理配置車位資源。

很多初創(chuàng)企業(yè)爭相涌現(xiàn)。主營“共享車位”業(yè)務的小馬智停相關負責人告訴中國證券報記者,小馬智停使用一種基于NB-IOT技術的車位鎖,實現(xiàn)“共享停車位”。用戶花費不到千元購置該鎖后,即可通過微信小程序,對外出租自己的停車位。方便他人的同時,能從中獲取額外收益。

這些解決特定“痛點”的“小而美”產品,吸引了眾多初創(chuàng)企業(yè),A股公司同樣積極參與其中。以金智科技為例,公司主要從事電力自動化等業(yè)務,并通過“尋Me”場內反向尋車系統(tǒng)涉足智能停車領域。


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