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機器視覺 歡創(chuàng)播報 馬斯克展示機器人征服崎嶇地形

Camsense ? 來源:Camsense ? 作者:Camsense ? 2024-12-12 11:03 ? 次閱讀
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馬斯克展示機器人征服崎嶇地形

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12月10日,特斯拉發(fā)布了一段視頻,展示人形機器人“擎天柱”在復雜地形上行走的最新進展。視頻顯示,機器人能夠在有植被的山坡上行走,雖然笨拙但全程沒有摔倒,并且機器人在進行自我調節(jié)。在從斜坡下到路沿的一段路上,擎天柱一開始明顯踉蹌打滑,差點摔個屁股墩,但在后來的嘗試中就較為順利。特斯拉 CEO 埃隆·馬斯克轉發(fā)視頻表示,擎天柱現在可以利用神經網絡控制其電動肢體,在高度變化的地面上行走。

特斯拉 Optimus 工程副總裁米蘭?科瓦奇也轉發(fā)了這段視頻,并補充道,機器人并沒有使用視覺系統,完全依靠自身的平衡能力來應對復雜地形。他還表示,自己曾在 Optimus 行走的位置滑倒過,這凸顯了該地形的復雜程度??仆咂孢€稱,特斯拉計劃未來為 Optimus 增加視覺系統,并進一步改進其行走姿態(tài)、響應速度、跌倒恢復能力等方面。

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比亞迪入股大疆旗下卓馭科技

據公開資料顯示,近期比亞迪旗下深圳比亞迪創(chuàng)芯材料有限公司入股深圳卓馭科技有限公司,以288.59萬元注冊資本金獲得約3.95%的股份。

卓馭科技前身為大疆車載業(yè)務,主攻低成本的純視覺高階智駕方案。一位比亞迪內部人士表示,大疆車載是比亞迪的智駕供應商之一。工信部最新發(fā)布的第390批新車申報信息中,比亞迪為旗下多款車型申報了選裝內后視鏡安裝底座、選裝后視鏡帶攝像頭等配件。有觀點指出,這一攝像頭安裝位置與大疆車載純視覺技術方案的攝像頭安裝位置一致。

不過,一位比亞迪智駕研發(fā)人員透露,自研的純視覺智駕方案硬件安裝位置同樣如此。今年以來,比亞迪在智駕業(yè)務上投入頗多且內部立下了清晰量產目標。據此前報道,內部自研團隊目前核心重點是低階平臺的高階智駕量產落地,最新目標是在明年3月實現50款車型的適配。

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索尼擬為蘋果Vision Pro提供VR手柄

12月9日消息,據彭博社 Mark Gurman 報道,蘋果和索尼正在合作為 Vision Pro 提供對 PlayStation VR2 手持控制器的支持。古爾曼在他最新的 Power On 時事通訊中寫道,這種合作伙伴關系已經發(fā)展了幾個月,并將推出索尼的 VR 控制器作為 Vision Pro 用戶的可選配件。

古爾曼指出,Vision Pro 已經支持 PS5 和 Xbox 控制器,但它們并未針對虛擬現實體驗進行優(yōu)化,缺乏精確 VR 游戲控制所需的 6DOF。鑒于索尼的 VR2 控制器目前與 PlayStation VR2 耳機捆綁在一起,索尼需要開始將它們作為獨立配件銷售,這很可能通過蘋果的零售店和在線商店進行銷售。

古爾曼稱,除了游戲之外,控制器還可以增強 visionOS 中的生產力任務和媒體編輯。這將允許用戶使用控制器的拇指搖桿和方向鍵來導航操作系統以進行滾動,而觸發(fā)按鈕可以代替手指捏合手勢進行選擇。不過,古爾曼也提到目前這一功能的推出時間仍不確定,兩家公司已經推遲了最初計劃。

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vivo將推出 「Jovi」新手機品牌

12月9日消息,科技媒體 smartprix 發(fā)布博文報道稱 vivo 可能會推出名為“Jovi”的全新智能手機品牌,預估將主打 AI 功能。該媒體深入挖掘 GSMA IMEI 數據庫,發(fā)現了 Jovi V50、Jovi V50 Lite 5G 和 Jovi Y39 5G 三款智能手機的蹤跡,且型號和現有的 vivo 手機高度相似,Jovi V50 和 vivo V50 的型號均為“V2427”。

經查詢公開資料,vivo 目前已使用“Jovi”品牌,是 vivo 開發(fā)的人工智能助理,旨在通過各種智慧功能幫助用戶更好地處理各種事務,它不僅僅是一個語音助手,更是一個集成了多種能力的智能平臺。該媒體認為,智能手機市場競爭激烈,推出子品牌或新品牌可以更好地瞄準特定客戶群體,避免旗下品牌之間的內部競爭,并專注于獨特的功能、價位或市場。

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曝MacBookPro無劉海版2026年上市

據研究機構Omdia報告顯示,蘋果計劃在2026年對MacBook Pro進行重大設計更新,屆時將引入OLED屏幕并采用無劉海的全新外觀。

這也將是自2021年以來MacBook Pro的最大設計變革,14寸和16寸的MacBook Pro將采用挖孔式前置攝像頭設計,取代現有的劉海屏設計。而2026年前,MacBook Pro不會有重大改版。

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小米首款SUV實車圖發(fā)布

12月9日晚,小米汽車正式公布了該公司首款SUV車型YU7的海報圖,并宣布該車型預計于明年六至七月正式上市,新車同時亮相工信部第390批《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》。

消息發(fā)布后,“小米YU7”詞條很快便登上社交平臺熱搜榜第一位。小米董事長兼CEO雷軍發(fā)文解釋全新SUV車型公示原因時表示,希望YU7測試車可以盡早拆除重偽裝,“有助于我們做更全面、更細致的長時間大規(guī)模測試?!?/p>

另有消息指出,在已確認YU7將在明年夏季上市后,結合SU7 Ultra也計劃在明年3月推出的相關傳聞,小米2025年計劃投產的二期工廠可能面臨生產需求的挑戰(zhàn)。

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谷歌量子芯片引爆熱議

據報道,谷歌發(fā)布最新量子芯片,5分鐘內完成當今最快超級計算機之一需要10^25年才能完成的計算,10^25也就是10000000000000000000000000,10億億億年(這個數字遠遠超過了宇宙的年齡)。

這一成果由谷歌CEO皮猜本人親自在X官宣,并已在Nature上加急發(fā)表。新芯片名為Willow,擁有105個量子比特,在量子糾錯和隨機電路采樣兩個基準測試中,都達到了SOTA,實現兩項重大成就:隨著量子比特的增加,Willow可以實現指數級的錯誤率降低——這是量子糾錯領域30年來一直試圖解決的關鍵挑戰(zhàn)。Willow在5分鐘內,完成當今最快超級計算機之一需要1025年才能完成的計算,數字遠超宇宙年齡。

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Meta推出內部AI工具進軍企業(yè)市場

12月9日消息,據報道,Meta 將推出一款名為「Metameta」的 AI 企業(yè)工具,提升公司內部的生產力。Metameta 將基于 Meta 的語言大模型 Llama,其將用于編程、研究以及建立內部和外界的通訊。Meta 的工程副總裁 Prashant Ratanchandani 表示,盡管 Metameta 目前僅供公司內部使用,但其開發(fā)為企業(yè) AI 應用提供了有價值的洞察,且 Metameta 的目標是打造「世界上最好的企業(yè)助手」。

報道中指出,Metameta 目前主要是為文本處理,尚不支持視頻或圖像處理,也沒有像其他 AI 工具擁有「替身」功能,如參加并總結會議、安排日程或代為執(zhí)行任務。盡管如此,Meta 員工(包括高管)表示,Metameta 在編碼、查找公司內部信息以及準備客戶電話和后續(xù)工作方面能有一定幫助。同時 Meta 內部仍在使用其他模型,包括 OpenAI 旗下的 ChatGPT。

審核編輯 黃宇

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