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東風四款自研新能源動力上榜年度“十佳”

東風汽車 ? 來源:東風汽車 ? 2024-12-20 16:10 ? 次閱讀
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強勁“中國心”,創(chuàng)新“加速度”。東風汽車實現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)自主掌控,自研動力成為轉(zhuǎn)型發(fā)展“新動力”,提升高質(zhì)量發(fā)展“含金量”。

近日,東風自研動力四款動力系統(tǒng)接連上榜年度十佳榜單,其中,馬赫增程系統(tǒng)入選“中國心”2024年度十佳新能源汽車動力系統(tǒng),今天現(xiàn)場獲頒獎項。

馬赫電混系統(tǒng)獲評第三屆世界十佳混合動力系統(tǒng),馬赫iD3-200電驅(qū)動系統(tǒng)、嵐海動力800V高壓碳化硅電驅(qū)動總成獲評第四屆世界十佳電驅(qū)動系統(tǒng),憑實力脫穎而出,它們都有“拿手絕活”。

馬赫增程系統(tǒng)

馬赫增程系統(tǒng)發(fā)動機由超高效增程器、高品質(zhì)電驅(qū)動、三棲安全電池及智能動力控制系統(tǒng)組成,應(yīng)用高沖程缸徑比、高壓縮比、高滾流比、智能熱管理、全面電動化附件和深度降摩擦等技術(shù),與發(fā)電機高效區(qū)深度匹配,行業(yè)認證油電轉(zhuǎn)化率達到3.66kwh/L。電驅(qū)動高能效區(qū)占比達到93.5%,配合高安全電池,動力性與燃油經(jīng)濟性均表現(xiàn)出色,具有更高效、更智能、更自主、更集成的優(yōu)勢,續(xù)航無憂、靜謐無感、安全可靠。

推薦車型:

東風奕派eπ008增程版搭載馬赫增程系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)CLTC純電續(xù)航210km,綜合續(xù)航1300km,續(xù)航與性能兼?zhèn)洹T龀唐鲹碛谐壒?jié)能、靜音舒適和高度集成的特點,能量轉(zhuǎn)化率達到了行業(yè)領(lǐng)先水平,最佳能量轉(zhuǎn)化率為3.66kW/h,實現(xiàn)了能效和靜謐性的雙重優(yōu)化。

馬赫電混系統(tǒng)

馬赫電混技術(shù)將世界混動技術(shù)帶入“全新一代”,實現(xiàn)了混動發(fā)動機熱效率的突破,并創(chuàng)造了多個中國第一和行業(yè)唯一:行業(yè)首創(chuàng)的融合構(gòu)型、行業(yè)最高熱效率的混動專用發(fā)動機、行業(yè)領(lǐng)先的i-Control智慧電控系統(tǒng)、行業(yè)最安全耐用的電池四大核心優(yōu)勢,刷新中國動力新高度。東風汽車第九屆科技創(chuàng)新周上,東風汽車還發(fā)布了自主研發(fā)的經(jīng)過中汽中心“能效之星”權(quán)威認證、熱效率達到47.06%的超級混動專用發(fā)動機,再次刷新行業(yè)紀錄。

推薦車型:

東風風行星海V9混動版,搭載馬赫電混系統(tǒng),1.5T混動專用高效發(fā)動機的最大熱效率達到45.18%。在實際駕駛過程中,還能根據(jù)車速和路況自動調(diào)整發(fā)動機和電機的輸出比例,從而確保最佳的動力輸出和燃油經(jīng)濟性,CLTC綜合續(xù)航可達1300km。

馬赫iD3-200電驅(qū)動系統(tǒng)

馬赫iD3-200電驅(qū)動系統(tǒng)高能效占比達到93.5%,突破行業(yè)極限,能效同級領(lǐng)先,車內(nèi)電驅(qū)噪聲<18dB(A),靜謐性同級領(lǐng)先。通過動力性能、能效性能、動力安全、電磁安全以及噪音品質(zhì)全維度性能技術(shù)驗證,獲得中汽研PREMIUM DRIVE行業(yè)首批高品質(zhì)電驅(qū)認證。此外,馬赫E超高安全電池經(jīng)受住子彈射擊和遠超行業(yè)國標的海水浸泡、高速撞擊、高空跌落“三棲試驗”挑戰(zhàn),獲得中汽中心頒發(fā)的“2024動力電池品質(zhì)挑戰(zhàn)證書”。

推薦車型:

東風奕派eπ008純電版,搭載馬赫iD3-200電驅(qū)動系統(tǒng),最大功率達200kW,系統(tǒng)最高效率可達94.5%,實現(xiàn)14.7kWh/100km的同級最低能耗,CLTC工況純電續(xù)航里程可達636km?;跂|風自主電控平臺和用戶場景的精細化標定,可實現(xiàn)毫秒級智能精準平穩(wěn)的運動控制。

嵐海動力800V高壓碳化硅電驅(qū)總成

嵐海動力800V高壓碳化硅電驅(qū)總成高能效占比突破92.9%,能夠?qū)崿F(xiàn)整車全場景超高效。擁有高能效和高功率密度,重量僅為80.5kg,功率密度高達3.23kW/kg,提供更強勁的動力支持。具有卓越性能和前瞻技術(shù)架構(gòu),碳化硅技術(shù)保障車輛駕艙靜謐,高精度齒輪珩磨配對工藝制造技術(shù)讓總成大部分參數(shù)滿足航空級標準,“雙面銀燒結(jié)”耐高溫能大幅提升連接強度。

推薦車型:

嵐圖知音用“985”TOP級硬核三電解決純電顧慮。同級最長901km續(xù)航里程,告別頻繁補能的煩惱;得益于全域800V高壓碳化硅平臺,電驅(qū)工況效率高達92.5%,技術(shù)實力和傳遞效率行業(yè)第一;具備5C超快充技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)15分鐘續(xù)航515公里;電池衰減進一步優(yōu)化,100萬公里衰減小于8%,技術(shù)實力行業(yè)領(lǐng)先。

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原文標題:核心技術(shù)獲佳績!東風四款自研新能源動力上榜年度“十佳”

文章出處:【微信號:DongfengMotor,微信公眾號:東風汽車】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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