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芯動能第100萬只車規(guī)級電驅(qū)雙面散熱塑封模塊成功下線

宏微科技 ? 來源:宏微科技 ? 2024-12-29 13:50 ? 次閱讀
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日前,常州芯動能半導(dǎo)體有限公司(以下簡稱“芯動能”)產(chǎn)線第100萬只車規(guī)級電驅(qū)雙面散熱塑封模塊成功下線!成為國內(nèi)第二家大批量生產(chǎn)車規(guī)級雙面散熱塑封模塊的半導(dǎo)體公司。

芯動能成立于2023年5月,由江蘇宏微科技股份有限公司(以下簡稱“宏微科技”)、常州新北區(qū)一期科創(chuàng)投資中心(有限合伙)等聯(lián)合發(fā)起,致力于高端塑封功率模塊開發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的科技創(chuàng)新型半導(dǎo)體公司。自成立以來,芯動能快速完成了3條高標(biāo)準(zhǔn)自動化功率模塊生產(chǎn)線的建設(shè)和投產(chǎn),并成功通過了車規(guī)級客戶的驗(yàn)收?,F(xiàn)已開發(fā)出以塑封DSC雙面散熱模塊為主,結(jié)合SSC、DCM、TPAK、SMPD、三電平NPC、3in1塑封全橋模塊等滿足不同市場需求的系列化功率模塊產(chǎn)品。

芯動能百萬只塑封雙面散熱模塊產(chǎn)品的成功下線,不僅展示了公司產(chǎn)品在車用電驅(qū)高端功率模塊領(lǐng)域的卓越表現(xiàn)和市場認(rèn)可,更體現(xiàn)了芯動能研發(fā)團(tuán)隊(duì)在大面積塑封功率模塊領(lǐng)域的技術(shù)引領(lǐng)和迭代創(chuàng)新能力。

車規(guī)級電驅(qū)塑封雙面散熱模塊采用先進(jìn)的雙面焊接、雙面散熱技術(shù),封裝形式兼容IGBT和SiC MOSFET芯片,雙面散熱模塊換流回路的寄生電感降低至6~8nH,模塊熱阻比傳統(tǒng)單面間接水冷降低30%左右,通過了模塊級和系統(tǒng)級全部可靠性認(rèn)證,秒級功率循環(huán)考核通過了△Tj=115℃條件下50K 次的加嚴(yán)考核,模塊優(yōu)異的電學(xué)、熱學(xué)特性和可靠性能夠滿足 200KW 以內(nèi)電機(jī)控制器的市場需求。

公司總經(jīng)理吳義伯博士表示,這一里程碑的達(dá)成,是芯動能全體員工共同努力的結(jié)果,也是客戶對芯動能產(chǎn)品質(zhì)量和品牌的認(rèn)可,公司將繼續(xù)秉承質(zhì)量第一、客戶至上的原則,聚焦客戶痛點(diǎn),不斷技術(shù)創(chuàng)新,快速發(fā)展。目前,公司已獲得了國內(nèi)多家行業(yè)頭部客戶的意向訂單,并通過了歐洲知名車企的現(xiàn)場審核。公司將繼續(xù)致力于技術(shù)水平、產(chǎn)品競爭力、市場份額等方面的提升,以品質(zhì)為本、精益求精,持續(xù)推出全面滿足市場需求的定制化和系列化產(chǎn)品,為客戶提供全方位、更優(yōu)質(zhì)的塑封功率模塊解決方案。

芯動能將以卓越的技術(shù)和堅(jiān)定的信念,朝著成為行業(yè)領(lǐng)先者的目標(biāo)不斷邁進(jìn),將繼續(xù)致力于推動半導(dǎo)體行業(yè)的發(fā)展,為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:芯動能第100萬只車規(guī)級電驅(qū)雙面散熱塑封模塊成功下線

文章出處:【微信號:macmic20060818,微信公眾號:宏微科技】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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