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天馬全新一代智慧座艙亮相CES 2025

天馬微電子 ? 來源:天馬微電子 ? 2025-01-10 14:05 ? 次閱讀
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隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的快速發(fā)展,座艙智能化的腳步也在同步推進,車載屏幕作為座艙的重要組成部分,在大屏化、多屏化的趨勢下,車載顯示技術(shù)也在進行前所未有的革新。

全新一代智慧座艙顯示進階之旅現(xiàn)已開啟,在1月7-10日的CES 2025展會現(xiàn)場,天馬帶您一同感受豐富多彩的駕乘視覺體驗。

全新一代智慧座艙顯示方案

天馬深耕車載顯示領(lǐng)域三十余年,在座艙顯示技術(shù)方面擁有深厚積累,將IRIS HUD、3D儀表和InvisiVue隱藏顯示技術(shù)集成到座艙內(nèi) “顯于隱”之間,視覺美感、個性交互、多維場景完美融合。

IRIS HUD

更安全、更專注的顯示方式

天馬自主研發(fā)的IRIS HUD通過成熟的光路設(shè)計,將成像精準(zhǔn)投影至擋風(fēng)玻璃下邊緣黑色區(qū)域,全方位覆蓋駕駛者、中控區(qū)域以及副駕的可視范圍,擁有從A柱到A柱的超寬畫幅全景顯示能力。

它還以極高的亮度、極出眾的畫質(zhì) 將導(dǎo)航、車速及其他關(guān)鍵行車提示等信息,精準(zhǔn)呈現(xiàn)在與駕駛者平視的位置,在Mini-LED背光技術(shù)加持下,無論是酷熱夏日高速馳行,還是靜謐夜晚小道緩行,駕駛者目光所及之處,顯示畫面如同懸浮眼前的科幻視窗,關(guān)鍵信息一目了然,而且不受光線影響效果穩(wěn)定,顯著提升了駕駛安全性。

3D儀表顯示

更立體、更感知的顯示方式

天馬自主研發(fā)的3D儀表將車速、轉(zhuǎn)速、導(dǎo)航指示等生成三維效果,增強駕駛員的視覺感知,是業(yè)內(nèi)首臺采用液晶棱鏡技術(shù),實現(xiàn)無損2D/3D模式一鍵切換的車載儀表顯示屏,也是業(yè)內(nèi)首臺500ppi的車載儀表顯示屏。

它還可實現(xiàn)3D深度實時可調(diào),通過采用自研光場渲染技術(shù),無需眼球追蹤即可為駕駛員提供穩(wěn)定、連續(xù)、舒適的3D視覺體驗,同時儀表區(qū)域支持電動升降控制,用戶不需要顯示屏幕時屏幕可以自動降下,不干擾駕駛者視線。

InvisiVue隱藏顯示

更聰明、更人性的顯示方式

天馬InvisiVue隱藏顯示技術(shù)應(yīng)用于座艙的中控/副駕、中央扶手區(qū)域,打破傳統(tǒng)顯示屏與內(nèi)飾分離的設(shè)計局限,采用多角度非平面貼合工藝,無縫結(jié)合到座艙內(nèi)飾,讓內(nèi)飾更具純粹之美,就像變“魔術(shù)”一樣。息屏?xí)r,僅能看到與內(nèi)飾一體的裝飾紋理,讓駕駛員專注行駛,觸控或語音點亮屏幕后,顯示畫面靈敏浮現(xiàn),滿足駕乘者的智駕需求。

該系列顯示屏采用了高透含觸感裝飾膜、多樣化裝飾紋理,再搭配高光效Mini-LED背光設(shè)計,讓屏幕顯示效果清晰可見的同時功耗優(yōu)化至常規(guī)顯示模組相當(dāng)?shù)乃剑瑵M足當(dāng)代綠色、健康、美好的發(fā)展理念,而且中控/副駕長連屏與扶手屏可以聯(lián)動兼具智能化與交互性,帶來一體化顯示效果。

創(chuàng)新無界,用科技詮釋未來,天馬將繼續(xù)深耕車載顯示技術(shù)為人類打造更美好的出行體驗。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標(biāo)題:CES 2025 | 天馬全新一代智慧座艙,來了!

文章出處:【微信號:tianma-1983,微信公眾號:天馬微電子】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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