黑芝麻智能與Nullmax達(dá)成重要合作里程碑，雙方基于黑芝麻智能武當(dāng)C1200家族芯片推出BEV無圖方案。

CES 2025期間，黑芝麻智能與自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Nullmax達(dá)成重要合作里程碑。雙方基于黑芝麻智能武當(dāng)C1200家族芯片推出BEV無圖方案，實(shí)現(xiàn)NOA領(lǐng)航輔助、記憶行車及記憶泊車等高階智能駕駛功能，已在多個(gè)城市測(cè)試驗(yàn)證，并在客戶項(xiàng)目中進(jìn)行量產(chǎn)部署。

在2024年國際消費(fèi)電子展（CES 2024）期間，黑芝麻智能與Nullmax簽署了深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方共同打造黑芝麻智能C1236單芯片NOA智駕方案以及C1296艙駕融合方案，Nullmax提供高性能全棧量產(chǎn)智駕算法及功能。

Nullmax基于單顆黑芝麻智能C1200系列高性能跨域SoC，結(jié)合Nullmax面向量產(chǎn)的BEV感知及規(guī)控算法，無需外接激光雷達(dá)即可實(shí)現(xiàn)高階智駕功能，如無圖高速領(lǐng)航輔助(Navigation on AutoPilot)、無圖城市記憶行車(Memory Driving)，跨層記憶泊車等功能，支持全國泛化性的功能場(chǎng)景，以極具性價(jià)比的系統(tǒng)方案、領(lǐng)先的性能表現(xiàn)和擴(kuò)展性，賦能廣大生態(tài)合作伙伴，加速車企客戶量產(chǎn)項(xiàng)目落地。

Nullmax智駕方案目前行車功能累計(jì)全國范圍泛化測(cè)試超過1,000,000km，覆蓋全國50+城市如上海、北京、武漢、廣州、深圳、蕪湖、長(zhǎng)春等城市，包含結(jié)構(gòu)化道路和城市復(fù)雜場(chǎng)景。在持續(xù)的壓測(cè)路試中，對(duì)于復(fù)雜的道路參與者交互和環(huán)境適應(yīng)性，系統(tǒng)表現(xiàn)出強(qiáng)大的魯棒性和智慧的場(chǎng)景應(yīng)對(duì)策略。記憶行車功能支持用戶創(chuàng)建10條自定義路線，每條路線里程可達(dá)100公里；支持多種復(fù)雜場(chǎng)景：如停止線或人行橫道前智能啟停、無保護(hù)左右轉(zhuǎn)通行、紅綠燈識(shí)別與啟停、M:N路口安全處理、自動(dòng)繞障等功能。

跨層記憶泊車功能，累計(jì)泛化超過2000個(gè)停車場(chǎng)，覆蓋多個(gè)城市特色的地庫及地面停車場(chǎng)場(chǎng)景。支持10條以上、單條超過1000m的記憶路線，建圖成功率大于99%，巡航車速可達(dá)20km/h?？梢灾С衷陟`活的場(chǎng)景下使用，如斷頭路泊車、倒車搜車位、用戶自定義泊入泊出方向、自選車位等。

Nullmax是專注于自動(dòng)駕駛應(yīng)用的AI科技公司，致力于打造全場(chǎng)景的無人駕駛應(yīng)用，加速推動(dòng)移動(dòng)出行產(chǎn)業(yè)的智能化變革。其領(lǐng)先的視覺感知算法以及強(qiáng)大的ADAS/AD系統(tǒng)方案，在量產(chǎn)領(lǐng)域廣受認(rèn)可，應(yīng)用于高中低平臺(tái)的眾多量產(chǎn)車型，量產(chǎn)進(jìn)程位居行業(yè)一線。在BEV量產(chǎn)落地及多核異構(gòu)計(jì)算平臺(tái)開發(fā)等方面，Nullmax擁有出色的技術(shù)特長(zhǎng)和豐富的量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。

黑芝麻智能武當(dāng)C1200家族智能汽車跨域計(jì)算芯片平臺(tái)于2023年4月發(fā)布，是業(yè)內(nèi)第一個(gè)為智能汽車設(shè)計(jì)的跨域計(jì)算SoC平臺(tái)。C1200家族包括支持單芯片支持艙駕泊控多域融合的芯片C1296，以及面向高階智駕的單芯片NOA行泊一體芯片C1236。基于C1200家族，黑芝麻智能已與眾多客戶達(dá)成合作，包括一汽紅旗、風(fēng)河、均聯(lián)智及、斑馬智行等眾多主機(jī)廠及生態(tài)合作伙伴。

Nullmax已與黑芝麻達(dá)成全方位戰(zhàn)略合作，雙方將繼續(xù)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合深化合作，基于已取得的階段性成果，共同為主機(jī)廠提供高性價(jià)比和高價(jià)值的BEV無圖單芯片NOA智駕方案，進(jìn)一步推動(dòng)市場(chǎng)主銷車型廣泛適用的智駕解決方案落地。同時(shí)，雙方也將持續(xù)推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新，助力包含艙駕一體在內(nèi)的跨域融合方案早日成為智能汽車新標(biāo)配。