伴隨著氣象業(yè)務的飛速發(fā)展，數(shù)據(jù)流量迅速增加，基于5G技術(shù)的氣象通信系統(tǒng)應運而生，新一代氣象通信系統(tǒng)對網(wǎng)絡高帶寬、低時延的訴求日趨迫切，山東省氣象局（以下簡稱“省氣象局”）原有氣象骨干網(wǎng)已經(jīng)不能滿足網(wǎng)絡數(shù)字化、智能化運維要求。為此，省氣象局攜手華為確立了以IPv6+為內(nèi)核的新一代網(wǎng)絡架構(gòu)演進路線，對省、市、縣各級氣象專網(wǎng)以及局域網(wǎng)的網(wǎng)絡架構(gòu)進行統(tǒng)一規(guī)劃設計，通過華為iMaster NCE-IP網(wǎng)絡數(shù)字地圖解決方案，實現(xiàn)了SRv6（Segment Routing Version6）跨域部署、網(wǎng)絡多維可視、業(yè)務智能運維等能力，打造出集先進性、經(jīng)濟性、可靠性于一體的生態(tài)氣象感知網(wǎng)。

智能化運維需求催生網(wǎng)絡改造

改造前，省氣象局的骨干網(wǎng)采用雙平面架構(gòu)，支持16個地市級氣象部門接入。隨著需求不斷增加，亟待完善省氣象局與電子政務云平臺和超算中心之間的高帶寬網(wǎng)絡連接，確保數(shù)據(jù)傳輸?shù)母咝院头€(wěn)定性。

由于氣象觀測站點數(shù)量的不斷增加及現(xiàn)代觀測技術(shù)的不斷發(fā)展，氣象數(shù)據(jù)龐大且復雜，與此同時帶來的是對數(shù)據(jù)存儲及處理手段的更高要求，而網(wǎng)絡實時可視作為建網(wǎng)、看網(wǎng)的基礎，顯得尤為重要。

同時，日益復雜的業(yè)務場景顯著加大了網(wǎng)絡部署及運維的難度。此前，新業(yè)務上線時，網(wǎng)絡規(guī)劃人員至少需要花費一周時間才能完成部署工作；若現(xiàn)網(wǎng)業(yè)務出現(xiàn)質(zhì)差，運維人員僅定位問題就需耗費兩個小時以上，嚴重影響了客戶體驗；不同業(yè)務對于帶寬、時延、丟包率等的要求也不盡相同，如果為了保障SLA而一味擴容或提供專網(wǎng)，則會造成閑時資源浪費。再者，省氣象局長期租用的專線成本高昂，所以在本次改造過程中，需將其納入考量范圍，以最大程度提高網(wǎng)絡的使用效率。

以SRv6技術(shù)為承載

實現(xiàn)業(yè)務跨三方網(wǎng)絡

省氣象局通過華為iMasterNCE-IP網(wǎng)絡數(shù)字地圖解決方案，以SRv6技術(shù)為承載，對氣象骨干網(wǎng)進行優(yōu)化升級，在以下三個方面實現(xiàn)了業(yè)務上的重大革新：

SRv6業(yè)務跨域極簡部署

此次省氣象局骨干網(wǎng)升級改造引入SRv6新技術(shù)，成功構(gòu)建起一張極簡網(wǎng)絡。與此同時摒棄傳統(tǒng)跨域網(wǎng)絡MPLS分段逐個配置的方式，采用iMaster NCE-IP網(wǎng)絡數(shù)字地圖的極簡部署模式，一鍵穿越三方運營商IPv6網(wǎng)絡，迅速打通省氣象局與16地市之間的業(yè)務通道，將部署時間從天級縮短至分鐘級，達成網(wǎng)絡業(yè)務一站式自動開通。這一優(yōu)勢不但可以快速發(fā)放業(yè)務，極大提高開通效率，還有助于后續(xù)持續(xù)推進山東省電子政務外網(wǎng)在各級氣象部門的全面接入、業(yè)務應用以及市縣互聯(lián)網(wǎng)接入，確保端到端SLA保障。

數(shù)字孿生，網(wǎng)絡全息感知

在網(wǎng)絡可視化方面，網(wǎng)絡數(shù)字地圖提供了多維可視的看網(wǎng)體驗，一圖感知全網(wǎng)實時狀態(tài)。通過網(wǎng)絡質(zhì)量檢測技術(shù)實時發(fā)現(xiàn)故障，Telemetry秒級上報網(wǎng)絡性能數(shù)據(jù)，實時監(jiān)測網(wǎng)絡流量和質(zhì)量情況，涵蓋氣象局骨干網(wǎng)省氣象局到市級氣象專網(wǎng)的帶寬、時延、丟包率等關(guān)鍵指標，網(wǎng)絡質(zhì)量“看得清”，為精準規(guī)劃決策提供了有力依據(jù)。

智能運維，故障自愈

省氣象局骨干網(wǎng)絡承載的業(yè)務廣泛，涵蓋了氣象信息的收集、分發(fā)、共享以及基于網(wǎng)絡的各種氣象服務，同時與各地市對接，數(shù)據(jù)量大，實時性要求高。傳統(tǒng)骨干網(wǎng)業(yè)務質(zhì)量差修復時間長，效率低，故障運維能力已經(jīng)不能滿足智能化訴求。

為確保氣象業(yè)務安全可靠運行，網(wǎng)絡數(shù)字地圖方案采用IFIT隨流檢測技術(shù)，快速感知網(wǎng)絡故障，并基于知識圖譜的故障根因推理，給出優(yōu)化建議，實現(xiàn)網(wǎng)絡故障分鐘級自愈，運維效率提升30%，極大地提升網(wǎng)絡的易維護性，讓網(wǎng)絡運行更加穩(wěn)定可靠。

按需切片，SLA可保障

氣象感知網(wǎng)不僅承載著數(shù)據(jù)收集及分發(fā)、氣象監(jiān)測預報的功能，還涵蓋了應急事務、日常辦公、大數(shù)據(jù)傳輸及備份等多項業(yè)務。在確保核心業(yè)務穩(wěn)定運行的同時，必須充分考慮資源的合理分配，以減少浪費。為應對更為細化的使用場景以及新業(yè)務的平穩(wěn)擴容與演進，華為對省氣象局網(wǎng)絡資源進行集約化建設，打造一網(wǎng)多切片模式。緊密圍繞業(yè)務，部署自動化切片技術(shù)，對網(wǎng)絡進行邏輯劃分。通過這種方式，不同業(yè)務引入不同切片，資源既能實現(xiàn)共享，又可進行隔離，在業(yè)務互不干擾的前提下，實現(xiàn)資源的最大化利用。對于應急氣象業(yè)務，自動化切片能夠做到一鍵開通、一鍵釋放；帶寬不足時還可一鍵擴容，避免產(chǎn)生新的租賃費用。

立足于業(yè)務場景

驅(qū)動高性能氣象網(wǎng)絡產(chǎn)業(yè)革新

氣象業(yè)務極為重要，關(guān)乎人們生活與生產(chǎn)的各個方面，在生態(tài)環(huán)境維護及防災減災方面也發(fā)揮著關(guān)鍵作用。本階段華為著重對生態(tài)氣象感知網(wǎng)雙平面之一進行改造，結(jié)合SRv6 Policy，靈活調(diào)節(jié)帶寬，實現(xiàn)負載均衡，網(wǎng)絡利用率提高了30%，有效節(jié)省了網(wǎng)絡租賃費用，改造方案收益顯著。

為進一步構(gòu)建高效且穩(wěn)定的生態(tài)氣象感知網(wǎng)，山東省氣象局已將后續(xù)的地市及區(qū)縣覆蓋改造納入規(guī)劃，實現(xiàn)省到市、市與市等之間的高效互通，業(yè)務部署一跳直達。華為也將持續(xù)助力山東省氣象局打造穩(wěn)定性更高、時延更低、精度更高的現(xiàn)代化、智能化氣象廣域網(wǎng)，加速氣象信息化建設的步伐，為精準預測和快速響應提供堅實保障。