4月24日，業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的芯片及解決方案提供商紫光同芯，與全球領(lǐng)先的軟件定義汽車解決方案和服務(wù)提供商ETAS達(dá)成重要合作里程碑——雙方正式宣布將合作關(guān)系從戰(zhàn)略合作伙伴升級為全面戰(zhàn)略合作伙伴，并舉行了簽約儀式。紫光同芯汽車電子事業(yè)部副總經(jīng)理楊斌、汽車電子事業(yè)部MCU產(chǎn)品線副總經(jīng)理徐文凱，ETAS中國區(qū)總裁李波、銷售總監(jiān)楊茵等雙方高層代表出席并見證了這一重要時刻。

此次簽約標(biāo)志著雙方合作模式實現(xiàn)重大突破。相較于此前MCU芯片研發(fā)完成后再開展嵌入式軟件適配的傳統(tǒng)模式，全新合作機(jī)制將在芯片定義階段即啟動操作系統(tǒng)協(xié)同開發(fā)工作。雙方將攜手構(gòu)建起貫穿架構(gòu)設(shè)計、功能驗證、量產(chǎn)落地全流程的技術(shù)保障體系，推動芯片研發(fā)與軟件適配全周期深度融合創(chuàng)新，幫助客戶提升產(chǎn)品開發(fā)效率和適配精度。

紫光同芯汽車電子事業(yè)部副總經(jīng)理楊斌表示：“從車規(guī)級MCU與嵌入式軟件的國產(chǎn)化適配，到持續(xù)深化技術(shù)融合、系統(tǒng)級解決方案開發(fā)，紫光同芯與ETAS始終步履堅實、協(xié)同并進(jìn)。面向未來，我們期待雙方在動力總成、底盤域控、新能源三電、區(qū)域控制等前沿領(lǐng)域加強攻關(guān)，為全球車企提供更高性價比的‘芯片+OS’一體化方案，持續(xù)助推汽車電子架構(gòu)革新?！?/p>

ETAS中國區(qū)總裁李波表示：“紫光同芯是ETAS最重要的合作伙伴之一，其車規(guī)級MCU產(chǎn)品的性能已達(dá)到國際先進(jìn)水平。我們高度認(rèn)可雙方合作創(chuàng)造的價值——通過將ETAS的軟件技術(shù)與紫光同芯的硬件能力融合，助力多家車企縮短開發(fā)周期、降低研發(fā)成本。此次升級不僅是合作維度的拓展，更是生態(tài)模式的創(chuàng)新。未來，我們期待與紫光同芯一起為智能汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入更強動能?！?/p>

2025上海國際車展期間，紫光同芯與ETAS（紫光同芯展位：5.2H 5B18；ETAS展位：4.1H 4A15）展示了最新技術(shù)成果。歡迎行業(yè)伙伴蒞臨交流，探討汽車電子創(chuàng)新趨勢與發(fā)展機(jī)遇。

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關(guān)于紫光同芯

紫光同芯作為新紫光集團(tuán)汽車電子與智能芯片板塊的核心企業(yè)，依托二十余年在安全芯片領(lǐng)域的深厚積累，秉承“全域盡攬，卓越之選”的業(yè)務(wù)理念，全面布局汽車電子領(lǐng)域，打造了汽車控制芯片、汽車安全芯片、功率器件等系列汽車芯產(chǎn)品，陸續(xù)推出了國內(nèi)首款A(yù)SIL D認(rèn)證、率先實現(xiàn)乘用車規(guī)?；瘧?yīng)用的動力域控MCU，國內(nèi)首款Arm Cortex-R52+內(nèi)核ASIL D MCU，以及數(shù)字鑰匙整體解決方案、基于中國首獲CC EAL6+認(rèn)證芯片的車聯(lián)網(wǎng)安全解決方案、車載eSIM解決方案等，應(yīng)用場景廣泛覆蓋動力、底盤、車身、智能座艙、智駕等領(lǐng)域，得到頭部主機(jī)廠和知名Tier1廠商的認(rèn)可。

關(guān)于ETAS

ETAS是羅伯特·博世有限公司全資子公司，業(yè)務(wù)遍及歐洲、南北美洲和亞洲的十二個國家。公司產(chǎn)品組合包含車輛基礎(chǔ)軟件、中間件和云服務(wù)，以及用于實現(xiàn)軟件定義車輛的端到端工程、咨詢和解決方案服務(wù)。ETAS為車輛制造商和供應(yīng)商提供開發(fā)、運營和保護(hù)差異化車輛軟件所需的創(chuàng)新解決方案，助力汽車行業(yè)向軟件定義未來轉(zhuǎn)型。